西北绕城大施组支架.docVIP

一、工 程 概 况 一、工程概况 G105线德城区西北绕城线改建工程，路线起点位于G105线驸马营村南，路线向西跨越京杭运河，与河北省S281线相交。路线全长3.2922km（含运河大桥675m），其中山东境内全长1.6538km，扣除桥梁后长度为1.1358km，河北境内全长1.6384km，扣除桥梁后长度为1.4814km。 运河大桥位于山东省德州市开发区与河北省衡水市之间，跨越南运河，东岸与省道353线相接，西岸与S281线相接。南运河大桥起点桩号为K1+353.40，终点桩号为K2+036.60，桥梁全长683.20m。大桥主桥由三跨(50m+80m+50m)变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥为30m预应力混凝土连续小箱梁。 二、桥址自然条件 1桥址区工程地质条件 1．1地形地貌 桥址位于山东省德州市和河北省衡水市境内，属鲁北冲积、冲洪积平原地貌，地形平坦，桥位附近分布有农田种植土及村庄农舍。 1．2地层岩性 根据《工程地质勘察报告》，该桥桥位河床地质分布情况一般由粉沙、亚粘土、粘土组成，表层为耕植土。地下水位受季节影响很大，一般在地面以下2.0-5.0米。 1．3地震 根据《中国地震动参数区划图》(GBl8306—2001)，地震动峰值加速度为0.05g。 1．4气温 区内多年平均气温12.7℃，最高气温41.5℃(1968年6月11日)，最低气温-26℃(1958年1月1 5日)，冻土最大厚度0.49m。 1．5降雨、蒸发 区内多年平均降水量540.3mm，最大年降水量12llmm(1953年)最小年降水量272mm(1968年)。年内降水分配不均，降水多集中在每年的6～9月份，占全年降水量的77.6％，近10年平均降水量有所减少，为522.74mm(1990～1999年)。 区内多年平均蒸发量(1963年～1993年)为2118.6mm。近十年为1817.6mm，4～6月份为强烈蒸发期，7～9月份降水集中，蒸发相应减少。 1．6水文 区内主要河流为卫运河，原为雨源型河流，其流量与流域内降雨量密切相关，雨季流量剧增，水位上涨，出现洪峰甚至漫延成灾，枯水期常年出现断流，近年由于上游排污使其常年行水。该河西南由武城县吕洼入境，向东北经老武城镇，至甲马营徐庄出区。区内长度21.5km，最大泄洪能力4000m3／s，据水文站资料，卫运河1973～1991年间，最大年(1976年)径流量为38．79亿m。。最小年(1986)径流量为2.73亿m3。，多年平均径流量为12．2亿近年来，由于上游涵闸的修建及气象因素等影响，流量减少，季节性变化显著，枯水季节以排污为主。区内尚有纵横交错的人工排洪，灌溉沟渠，主要有沙河、六六河、旧城河等 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 一、项目部组成及建设 为加强管理，保证按合同工期优质、高效、安全地完成本工程，我公司特选调富有高速公路大修工程施工经验和类似工程施工经历的人员组建工程项目经理部。机构设置有：工程部、质检部、财务部、机料部、办公室、试验室。 1、项目部设施 项目部采取工作区与办公生活区分离，引桥箱梁预制场设在引桥4-7跨桥位处，3-5跨南侧及14跨南侧为钢筋加工区，其中3-5跨南侧分为引桥及箱梁钢筋加工区，14跨南侧为主桥钢筋加工区；混凝土使用我公司商混公司混凝土（拥有120和180两台拌和站）。 各科室(组)门上悬挂明显的标示牌，办公房地面硬化，各类办公设施配备齐全、布局合理、整洁有序。 项目部大门左侧设工程项目公示牌，门口挂单位名牌， 项目部各种上墙图表齐全、规范。建立收发文件制度，文件资料齐全，管理规范。 办公室内悬挂施工组织记录、质量保证体系、 廉政保证体系、安全保证体系、环境保护体系、进度曲线图、天气记录表。 项目部外围实行隔离封闭，进出口应设置大门，两侧悬挂或书写文明宣传标语。 工程用电以电网供电为主，预制场安装1台315KVA变压器负责供应生活生产和生产用电。 工程用水采用地下水。 2、现场准备 2.1、临时工程准备 运河水流量不大，便道从河岸两侧取土填筑，用石灰拌合压实，边坡采用砂包防护防止水流冲刷。过水处打入钢管桩，焊接工字钢，最后铺15cm*15cm方木建钢便桥，全桥施工便道顶面宽度保证6m。 施工现场设置公示牌，标明工程内容、项目经理、项目总工及监理工程师姓名、监督电话。 废料、垃圾以及不需要的临时设施及时清理、拆除，运送至指定地点。 3、现场施工队伍 由于该工程工期紧任务重，根据工程规模及项目特点确定施工队伍。考虑工程需要，我单位拟投入具有施工经验、富有施工管理水平的六个专业化施工队。 3.1、预制场分队：负责引桥箱梁预制 3.2、基础工程分队：负责全桥桩基施工 3.3、下部结构分队：负责立柱、盖梁、系梁施工 3.4、引桥工程分队：负责引桥箱梁吊装及引桥