连续梁预力张拉技术交底.docVIP

编制： 复核： 作业班长： 年 月 日注：①除本交底以外，对关键工序和细节控制要点还要以口头形式进行技术交底。②“技术交底书”一式四份，施工班组、现场技术员、分部工程部和局指工程部各一份。③本技术交底未提及的内容必须按设计图纸、变更设计文件、相关的现行铁路施工规范、相关的现行铁路施工质量验收标准及其它相应规定执行。现场技术交底书 单位：中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标 编号： 工程名称连续梁预应力钢绞线张拉技术交底第 页 共 页主送单位张拉班组日期 年 月 日班组人员签字序号班组姓名工种序号班组姓名工种现场技术交底书 单位：中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标 编号： 工程名称连续梁预应力钢绞线张拉技术交底第 页 共 页交底内容：1 具体要求及说明① 所有纵向预应力钢绞线均采用两端张拉，预应力钢绞线按张拉次序表顺序对称张拉，以油表读数为准，伸长量做为校核用。② 钢绞线抗拉极限强度标准值为1860MPa，弹性模量为195GMPa。③ 梁体采用C50混凝土，钢绞线张拉时，混凝土及弹性模量不应小于设计值的100％，龄期不小于5天。④ 备用孔道不使用时，必须压浆填实；钢绞线张拉后，必须用钢筋混凝土封端。⑤ 预应力钢绞线采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，采用自锚式拉丝体系锚具。⑥ 预应力应左右对称进行，最大不平衡束不得超过1束，张拉顺序按照设计要求进行。两端张拉的预应力钢绞线在张拉过程中要保持两端的伸长量基本一致。⑦ 钢绞线张拉前要现场进行管道摩阻、锚圈摩阻试验；当实际值与设计值差异较大时，要与设计单位联系，及时调整张拉力。2施工工艺及操作要求2.1操作要点预应力束张拉前，应清除管道内的杂物和积水。张拉时，模板松开，不应对梁体压缩造成阻碍。现场技术交底书 单位：中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标 编号： 工程名称连续梁预应力钢绞线张拉技术交底第 页 共 页张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值100%后进行，且龄期不少于5天时进行。预施应力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序按照图纸要求进行。预施应力采用双控措施，张拉过程中应保持两端的伸长量基本一致。预施应力值以油压表读书为主，以预应力筋伸长值进行校核。2.2 施工工艺 预应力张拉施工工艺流程图施工准备施工准备管道清理管道清理锚具安装锚具安装安装千斤顶安装千斤顶开始张拉开始张拉0.10.1σk(作伸长值标记)σk (持荷5min)σk (持荷5min)补油至补油至σk，测伸长值，校核伸长值回油自锁锚固，测总回缩量，数据复核回油自锁锚固，测总回缩量，数据复核现场技术交底书 单位：中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标 编号： 工程名称连续梁预应力钢绞线张拉技术交底第 页 共 页2.3张拉2.3.1张拉设备仪表①整体张拉采用自锁千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前应进行校正，在正常情况下，千斤顶的校正系数不得大于1.05，千斤顶校正后有效使用期限不得超过一个月或300次。每次进行检修后均应重新进行校正后方可使用。②采用电动油泵，高压油表采用不低于1.0级的表，表盘直径不小于150mm，表面最大读数应为张拉力的1.25～2.0倍。使用前必须校正，在正常情况下，高压油表校正后的使用期限为1.0级压力表为校准周期为一周，0.4级压力表为校准周期为一个月。③压力表应与张拉千斤顶配套校正、配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。2.3.2张拉前的准备工作 张拉前，应清除锚垫板上的水泥浆，检查锚垫板上的注浆孔是否畅通，并检查锚垫板是否垂直于孔道。调整钢绞线外露长度，使得两端外露长度大致相等。检查千斤顶、高压油表是否在有效的使用期内，高压油泵上的安全阀调到最大工作油压时，能自动打开。试验室通知梁体混凝土达到张拉强度，并出具张拉通知单后，方可进行张拉。张拉机具就位：首先安装好工作锚，装上夹片，按钢绞线自然状态依顺时针方向插入夹片，并用直径为φ2 0的套管轻轻将夹片打入现场技术交底书 单位：中交二公局山西中南部铁路通道ZNTJ-17标 编号： 工程名称连续梁预应力钢绞线张拉技术交底第 页 共 页锚环内，使得夹片夹紧钢绞线，并且外露量一致，夹片间隙均匀，不得有错牙。再安装限位板，套上顶环，安装千斤顶并与孔道中