71省道盛宁线东陈至茅洋段改建工程项目管理大纲.docVIP

71省道盛宁线东陈至茅洋段改建工程 PPP项目建设管理大纲 象山明象基础设施投资有限公司 二О年月第一章 概 述 71，。 1.1 编制依据 公司规章制度 （2）71省道盛宁线东陈至茅洋段改建工程施工图纸 （3）招标文件、施工监理单位合同文件 （4）国家相关法律、法规 1.2 编制目的 7110.6公里，建设工期34个月，缺陷责任期24个月。项目建设的行为主体——建设、设计、监理、施工、物资供应单位来自五湖四海，彼此只有临时性的合约关系，是一个临时性的，松散型的战斗集体。因此如何在时间紧、模式新的环境中来顺利完成一个跨度如此之大的项目并增强参建各方的向心力、凝聚力和战斗力是我部的一个巨大挑战。古人言没有规矩不成方圆。为此编制本建设管理大纲，作为所有参建单位的思想、行动的指南，作为71项目管理的依据，从而圆满地完成项目建设任务。 1.3 编制的立足点管理大纲编制的立足点为：以工程质量、进度、费用控制为主线，通过加强科学化、制度化、标准化、程序化的管理，最终使本项目达到优质、高效、安全、廉洁、环保的总体要求。本管理大纲在项目实施中，如公司有新的管理办法、流程或对管理大纲原有内容进行修改、完善，将按新的和修改、完善后的执行第二章 项目概况 1.1 建设地点 71。 1.2 建设范围 本工程10.6公里。规划红线宽为m,茅洋互通至终点段（K6+300~K10+600）宽为24.5m。 1.3 建设依据 ； ； （3）； （4）； （5）；（6）《； （7）；（8）；（9）； （10）； （11）； （12）； （13）； （14）； （15）； 1.4 技术标准 本工程10.6公里。按照部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)一级公路标准设计，设计速度80公里/小时。桥梁设计荷载公路-Ⅰ级，路面标准轴载100KN，特大桥设计洪水频率按1/300，设计洪水频率按1/100，抗震烈度Ⅵ（6）度。 其他技术指标符合交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTJ001-97）。 1.5 工程投资概算 44373.3158万元，中标建安费为人民币27381.0608万元，工程建设其他费用16992.2550万元，中标的建安费投资收益率按同期中国人民银行公布的5年以上期贷款基准利率上浮30%。 1. 全线标段划分 全线长公里，共分为个标段。 标段划分表 序号 标段 桩 号 长度 （km） 主要工程内容 1 1 K0+000~K10+600 10.6 路基、路面、绿化、交安设施 44373.3158 第三章 管理目标和阶段划分 3.1 管理目标 3.1.1 实施阶段管理目标 本工程项目建设管理中，严格遵守国家有关工程项目基本建设程序及其他工程项目建设的有关法规。在此基础上，本工程建设的管理目标是： （1）质量目标：单位工程一次验收合格率100%；分项（工序）工程合格率100%程。（2）工期目标：项目建设总工期控制在合同工期之内，明确并实现项目建设各阶段工期目标。 （3）成本目标：严格按合同价控制成本，竣工决算增量控制在10%内。 （4）安全生产目标：无重大伤亡事故，事故伤亡率控制在0.06%以下，无重大设备、火灾、管线、交通事故，争创安全标准化样板工地。 （5）文明施工目标：不发生各类污染环境事故，杜绝江河污染事件；创市级“文明工地” （6）加强廉政监督宣传教育，加强项目实施过程中的廉政建设，不发生重事件。3.1.2 项目后评估阶段管理目标 （1）通过对项目建设全过程的综合比较分析，总结经验，吸取教训。 （2）研究项目建设中存在的问题，提出合理建议，改进工作。 （3）提高今后项目决策、项目管理水平和投资效果，合理利用资金。 （4）研究投资方向，为制定投资政策提供科学依据。 3.2 项目划分（1） （） （） （） （） 第四章 项目管理机构及工作职责 4.1 项目建设管理管理模式 本项目在正确领导和政府的监督下，严格执行国家基本建设程序及基本建设市场管理有关规定4.1.1 实行工程监理制度 本项目实行工程监理制度。监理单位按国家有关规定，受项目法人委托对施工承包合同的执行、工程质量、进度、投资等方面进行监督与管理。 监理单位根据监理服务合同，建立与管理模式相对应的监理机构，健全工程监理质量保证体系，配备足够的、合格的人员和设备，确保对工程进行有效监控。4.1.3 实行合同管理 对工程变更、工程延期、费用索赔、争端与仲裁违约、分包、转让与指定分包、保险等，严格按中华人民共和国经济合同法进行合同管理，并遵循有关条例。严把变更设计与计量支付关，严把廉洁自律关，堵塞各种漏洞，防范各种违纪违法行为，通过合同管理，依法实现质量、投资、进度的控制目标。 4.1. 主动接受政府监督 政府对本项目的监督，是通过政府职能部门实施的，主