浅谈现代汽车营销新模式汽车专卖店.docVIP

浅谈现代汽车营销新模式汽车专卖店 ２０１２年第１７期科技目向导职业教育 浅谈现代汽车营销新模式“４Ｓ”汽车专卖店 梁瑞香，王信喜ｚ （１．广州城建职业学院广东广州５１０９２５；；）．广东省农工商职业技术学校广东湛江５２４０９１ｌ 【摘要】营销是什么？几十年以来，人们从不同的角度对营销进行了定艾。姑果，世界上对营销的定史有两百多条之多。其中普遍接受的定义有两条．第一条是美国市场营销协会定义：营销是计划和执行关于商品、服务和创意的构想、定价、促销＿和分销。以创造符合十人和组织目标的交换的一种过程。美国营销协会关于营销的定义可以从以下几个角度来理解。首先．营销是一组活动的总合。而不是一项单一的活动．它包括 产品、定价、促销和渠道的设计和规划。这就是市场营销学里的一十重要概念——营销组合幕略（或４Ｐ￥）。包括产品策略、定价策略、促锗策略 和渠道策略其次．营销活动是指向一定的目标的．这个目标就是顾客。 【关键词】４ｓ：营销：现代汽车营销模式方向 １．我国汽车营销模式的概述 随着国民经济的快速整展、汽车越来越普及、汽车市场的竞争也日趋激烈．所以汽车的营销模式也受到重视。我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶段，即汁划分配阶段、划经济向市场经济转型阶段、市场经济阶段．中国的汽车营销模式由国家计划分配体制开始至今。已经有了长足的发展。汽车营销模式的组成至少包括三个要素，即营销理念、营销组织和营销技术。这三个组成部分是相辅相成的，是有机统一的整体．不能以简单的市场组织形式的更新或销售方式的改变而 强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务。４ｓ店～般采取一个品牌在一个地分布一个或相对等距离的儿个专卖店．按照生产厂的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派．环境舒适。 ２．２４Ｓ经营现状 ２．２．１汽车４Ｓ店基本成为汽车厂家的附庸汽车４ｓ店基本没有言语权．汽车４ｓ店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务．为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模『ｆｉｉ勤劳Ｌ作。在肖前的市场形式下．汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有现在中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车４ｓ店的扭曲．以销量换利润．以维修和傈险赚资金成为众所周知的现象． ２．２．２很难有自身的品牌形象 作为厂家的４ｓ店．其建筑形式以及专卖店内外所有的ｃＴ形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置．经销商自身的品牌形象则基本不能体现，厂家也不允许体现。当前各地的汽车市场。出现了越来越多的汽车销售公司，他们按照４Ｓ店的标准建造却不单一的为某一品牌服务。他们具有较大的实力．有自己的品牌形象．当然这段路很长也很崎岖。而且投资人的意识、学历、文化背景基本上决定了这家４ｓ店的模式及发展．走多久．怎么走．都由老板决定。 ２．２．３基本上靠汽车品牌吃饭 汽车４ｓ店的经营状况的好坏．７０％依赖于所经营的品牌．品牌好就容易赚钱．品牌不好就不容易赚钱。同时同一品牌不同的４ｓ店的经销商还得依艴本店经营者与厂家的关系．关系好厂家给予的相关资源就多。利润的空间也越大。当然完全的盈利模式确实需要厂商更大的努力。毕竟你卖的是单一品牌的车．局限性很大。但是４ｓ店自身的信誉度、知名度、营销模式也对销量和维修等其他服务有很大的影响．这些方面也是４ｓ店脱离厂家应该自身努力的方向。 ２．２．４利润是挺高的 一般４ｓ店都与厂家签订了购销合同。意味着厂家给的指标必须完成，这对４ｓ店的压力的确很大。尤其在中国现在汽车消费文化并不理性的情况下．要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说．４ｓ店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。但是利润并非只有卖车．其实４ｓ店的模式很多人不理解也并不知晓其中原因。维修、改装。甚至保险都是现在４ｓ店的盈利组成部分。２．２ｆ５专业的人才队伍素质不高．团队不稳定 尉为这几年中国汽车市场的异常火爆．大量的资本进驻汽车行业，导致汽车专卖店、汽车大宴场大大饱和，互相之间过度竞争，专业人才缺泛，互相挖墙脚，导致人才流动较频繁，团队不稳定。大多数４ｓ店学历不高，汽车文化意识不强．整体素质还有待提高。 ２．Ｚ６专卖店的经营重销量．轻售后和美容加装 一方面由于２０ｔ０年车市需求“井喷”引起的价格。失真”．误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动：另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。 ２．２．７汽车４Ｓ店自身可控制的经营因素有限 汽车４ｓ店自身可控制的经营闲索有限．难以体现差异化经营。汽车厂家出于自身品牌利益的原网．对汽车４ｓ店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求。对产品价（下转第１１２页ｌ 代