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汽车ABS系统的检修-教案-教学资源平台
班 级 16汽车检测与维修技术(3)班 周 次 时 间 节 次 情境名称
(章节、单元或项目名称) 项目二 电控防抱死系统的检修 教学任务
(课题名称) 任务三 ABS的检修 课时分配 2课时 教学目的 通过对本节课程的学习,要求学生掌握ABS系统的组成及工作原理,了解统ABS系统的结构与零部件的拆装。 教学目标 能力(技能)目标 知识目标 1.能正确使用汽车检修的工具设备。
2.适应信息化教学模式、理实一体化的教学方法。 1.具备汽车机械理论认知。
2.熟悉电控系统检修方法流程。 1.规范操作意识不强。
2.实践动手能力强。
重点难点 教学重点:ABS系统的结构与零部件的拆装。
教学难点:ABS系统的工作原理。
难点 汽修实训中心 教学用具 多媒体、黑板、实车、检测工具、维修工具 教学资源 教案、、图片、视频 情景引入 任务驱动 教学手段 教学平台、微课视频、虚拟仿真软件 教学内容(描述) 教学设计 ABS系统的组成;
ABS系统的工作原理;
ABS系统的结构与零部件的拆装;
ABS系统的故障诊断。 1.内容和目标分析:ABS系统的组成及工作原理、ABS系统的结构与零部件的拆装。
2.学情分析:本节课授课对象是高职二年级学生,所学课程及跟岗实习与老师共同回顾所学知识点,做到温固而知新
任务实施
(70分钟) ABS系统已普遍应用在各种汽车上,然而我九江市的维修企业员工整体对电控知识缺乏,很多二、三类维修企业起码的解码器、发动机分析仪都不具备,对涉及电控的维修只能是碰运气。制动系统对行驶安全至关重要,来不得半点马虎,基于以上二方面,我把ABS的故障诊断与排除作为教学重点之一,让学生向电控汽车迈进一步,并熟悉使用万用表、X-431等现代化检测设备对汽车进行故障诊断进而排除故障。
(3)ABS常见故障现象及主要原因
部件名称
损伤形式
故障类型
车轮转速传感器
电磁式传感器:感应线圈断、短路或磁隙过大、导线连接松动或脱落
霍尓式传感器:霍尓元件损坏、磁隙过大、无电源电压、导线连松动或脱落
制动跑偏
处理单元ECU
受到系统过电压作用而烧坏
ABS不工作
制动压力调节器
电磁阀或继电器线圈断、短路、搭铁不良、接触不良
制动抱死、跑偏或制动拖滞
电源与连接线束
蓄电池故障、电源线路断路、插接接触不良、导线破损
ABS不工作或工作不良
(4)制动防抱死装置的常见故障部位
(5)制动防抱死装置故障的诊断与检查方法
1初步检查
2检查蓄电池的电压、容量是否在规定范围内,并检查正、负极柱和导线连接是否牢靠。
3检查与ABS有关的熔断丝、继电器是否完好,插接是否牢靠。
4检查驻车制动器是否完全释放。
5检查制动主缸液面高度是否达到要求。
6检查电控系统各插接器的插接是否松动或接触不良。
7检查系统各部的搭铁是否良好。
8检查常规制动系统的工作情况。
??? 若通过初步检查不能确定故障位置时,应进行其他诊断和检查。
利用故障自诊断系统判断故障
可能过故障报警灯的闪烁频率或故障解码器提取故障代码,查阅维修手册中故障代码的含义,并进行故障排除。最后清除故障代码。
认真听讲,做好笔记,与老师形成良好的互动
认真听讲,做好笔记,与老师形成良好的互动
认真听讲,做好笔记,与老师形成良好的互动
考核评价
(15分钟)
组织小组互评、教师点评。
小组互评 总结归纳
(3分钟) 通过这次课的学习,同学们要达到如下要求:
盾构法施工的内容包括盾构的始发和到达、盾构的掘进、衬砌、压浆和防水等。
作业布置
(2分钟)
1.ABS系统是如何工作的?
2.ABS系统故障诊断思路?
记录、理解作业内容。 板书设计 一、ABS系统的组成;
二、ABS系统的工作原理;
三、ABS系统的结构与零部件的拆装;
四、ABS系统的故障诊断。 教学反思 教学过程六环节,循序渐进完成学习任务。创新使用AR软件,直观掌握模块结构。故障仿真平台验证,操作牢记检修流程。手机APP操作监控,观看规范拆装技能。教学平台兼容并包,信息交互及时评价。通过教学平台统计,学生的完成率、优秀率、故障排除率大幅度提高,顺利解决了ABS教学难题。 教研室主任
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