土压盾构施技术讲座.ppt

1、背景 盾构法施工即采用盾构机施工的方法。盾构法是地下隧道施工中机械化程度较高的施工方法之一。1818年，英国工程师布鲁诺（M.I.Brunel）在蛀虫钻孔的启示下，最早提出了用于施工地下隧道的掘进机的雏形及施工方法。 盾构施工法于19世纪初开始使用（法国工程师布鲁奈尔研发出来的，并于1818年申请专利），经过反复摸索，在近30~40年间取得了飞速发展。20世纪90年代该项技术被引进我国，主要集中应用盾构技术来进行上、下水道、电力通讯隧道、人防工事、地铁隧道灯施工。 优点： （1）除竖井及施工场地外，施工作业均在地下进行，地面建筑和管线拆迁量小，对城市的交通和市民的生活影响小； （2）施工进度快，盾构法施工的月进尺一般在150-200m; （3）施工不需降水，在地下水位高、含水量大的地层采用，具有优越性； （4）施工机械化程度高，施工质量、施工安全易于保证，施工环境好；特别是在建筑密集区，地层扰动小，较容易控制地面沉降； （6）施工措施相对稳定，工程变更量小，投资容易控制。 根据开挖面的支护方式，一般可将盾构分为：敞开型、部分敞开型、封闭型及复合型等几类。现分别简述如下： 敞开型盾构（Open) 敞开型盾构是指开挖面与盾构内部没有形成完全封闭支护，开挖面敞开暴露的盾构。由于开挖面敞开，要求地层能够自稳，或采取注浆加固等辅助措施后能够自稳。对于含水地层，还需采取降水措施。这种盾构较难控制地面沉降。按其开挖方式还可分为：人工挖掘式、半机械式和机械式盾构。 盾壳：是一个用厚钢板焊接成的圆柱形筒体，由切口环、支撑环、盾尾三部分组成，是盾构的主体结构。其作用是承受土压力、地下水，盾构千斤顶的推力及各种施工特殊荷载，支撑和安装各类机电设备。同时也是保护操作人员安全的掩护体。 刀盘：切削刀盘用于切削土体，同时将切削下的土体搅拌混合。根据不同的地质条件可选用花板型、辐条型或砾石破碎型刀盘。在刀盘的正面装有切削刀具，其中齿形刀用于软弱地层，盘形刀用于较硬地层。刀盘的后面装有搅拌翼片，用于搅拌切削下的土碴。 在排除故障或更换刀具等需进入密封舱时，需先将密封舱内的土体排出，同时充满压缩空气维持开挖面的稳定，工作人员通过人闸加、减压进出密封舱。人闸的主要作用是通过在人闸内加减压实现盾构内部与密封舱的压力转换。人闸由双室（主室和预备室）组成，其形状和尺寸根据在盾构内的安装空间设计。 螺旋输送机：通过密封隔板倾斜安装，泥土入口端装在密封舱的底部，在排土口设有排土闸门和排土导槽。在排土过程中，利用螺旋叶片与土体的摩擦和土体阻塞所产生的压力损失，在螺旋输送机内形成压力梯降，保持土仓压力，同时使螺旋输送机排土口的压力降至一个大气压。螺旋输送机的最大排出石块直径为270mm。 盾构千斤顶： 沿支撑环圆周均匀布置，是盾构推进的动力装置。向前推进时，顶在已拼装完的衬砌环上。通过调整千斤顶的压力分布，可实现方向及坡度的调整及纠偏。 管片拼装机：由大梁、支承架、旋转框架和拼装头组成。管片拼装机能够安全、迅速的拼装管片，它具有提升、前后移动、旋转等功能。 盾尾密封装置：为防止地层中的泥水或衬砌外围的浆液通过盾尾与衬砌之间的间隙漏入盾构内，盾构尾部设有两道密封钢丝刷。另外，在两道钢丝刷之间注入专用油脂膏，以提高密封效果，并减少密封钢丝刷与衬砌表面的摩擦。 同步注浆系统：在盾尾壳板外表面，设有同步注浆管。当盾构推进时，向管片外表面的环行空隙中同步注浆，以防地表沉陷。同步注浆有手动控制、自动控制及程序控制三种控制方式。 盾构的辅助设备和设施都安装在后配套系统上。后配套系统由连接桥和4-5个门架式平台车组成，跟在盾构的后面，以拖车的方式牵引。中间为通道，顶部安装皮带运输机，两侧布放盾构操作室、加泥设备、注浆设备、集中润滑设备、用于推进和旋转的油泵及马达、油冷却器、通风装置、配电柜、电缆盘等。 开挖面稳定 地层的适应性 地下水处理 沉降 施工适宜性 安全性 辅助工法 环境及公害 地层渗透系数对于盾构的选型是一个很重要的影响因素。根据欧美和日本的施工经验，当地层的透水系数小于10-7m/s时，可以选用土压平衡盾构；当地层的渗水系数在10-7m/s和10-4m/s之间时，既可以选用土压平衡盾构也可以选用泥水式盾构；当地层的透水系数大于10-4m/s时，宜选用泥水盾构 。 一般来说，细颗粒含量多，碴土易形成不透水的塑流体，容易充满土仓，在土仓中可以建立压力，平衡开挖面的土体。粗颗粒含量高的碴土塑流性差，实现土压平衡困难。 在城市地铁施工中，综合考虑工程质量、施工安全以及地面沉降控制和建筑物保护等方面因素，一般选型多在土压平衡盾构和泥水平衡盾构中选择