毕业设计辩模板土木工程交通土建路桥方向.pptVIP

阳平山至王屯二级公路设计 根据任务书提供的资料 （1）一张地形图，比例1：2000 （2）拟建项目位于南京市阳平山至王屯段 （3）交通量：平均增长率为5.5%，交通量见下表 地形地质及气象资料 根据《公路自然区划标准》及其它资料查得所在地，属于 区，年降雨量600～800（mm/年），最高气温32 ，最低气温-14 ，多年平均冻结指数为15 ( ) ，极大冻结指数为33( )，地下水埋深大于3m，沿线土质为棕粘性土,粗粒岩类,地下水埋深1.2m,潮湿系数为1.25，土的物理力学特性为：天然含水量，粘聚力C＝10kPa，容重r=18 。 技术标准 根据所给设计资料，查《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)，确定为二级公路。一般技术要求如下表所示： 根据《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)可知二级公路可采用设计车速60km/h，平曲线一般最小半径为200m，极限最小半径为125m，竖曲线最大纵坡不大于6%，最小纵坡不小于0.3%，当小于最小纵坡时，其边沟应作纵向排水设计。凸形竖曲线极限最小半径1400m，一般最小半径2000m， 竖曲线极限长度50m。 道路选线，要考虑当地的地质，水文等自然条件。并要注意在满足线路要求的情况下，尽量减少填挖量 利用海地道路软件进行路线设计，即路线的平、纵、横设计。海地能根据设计的参数自动生成图表。 路基设计 路基依据部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2003）》、《公路路基设计规范（JTG D30-2004）》进行设计。 路基设计基本内容 （1）选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度； （2）确定边坡形状和坡度； （3）路堤填料和压实标准； （4）路基排水系统布置和排水结构设计选择及土 方处理； （5）坡面防护和加固设计。 路基宽度 路面设计 路面的基本要求: 为了给汽车运输提供安全，快速，舒适的行车条件及满足道路的未来发展，本路段进行了沥青路面和水泥路面的比选。沥青路面应具有坚实，平滑，耐久的品质，同时，还应该具有高温抗车辄，低温抗开列，抗水损害以及防止雨水渗入基层的功能 而水泥混凝土路面结构强度高，稳定性好、耐久性好、有利于夜间行车等特点。 沥青路面采用了两种路面进行了设计比选，分别如下： （1）半刚性基层沥青路面 （2）组合式基层沥青路面 根据提供的资料进行轴载换算，累计当量轴次计算，设计弯沉计算。 由以上计算对两种路面进行结构厚度计算，并对其进行底面拉应力验算。通过验算方案（2）满足要求。 路面结构 4cm细粒式沥青混凝土 5cm中粒式沥青混凝土 6cm粗粒式沥青混凝土 25cm水泥稳定砂砾土 20cm二灰土 土基 水泥混凝土路面设计 根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40—2002），通过公路路面设计程序HPDS2006设计水泥混凝土路面 路面结构设计结果如下 --------------------------------------- 普通混凝土面层 230 mm --------------------------------------- 水泥稳定粒料 180 mm --------------------------------------- 石灰土 150 mm --------------------------------------- 土基 路面的选择 由《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）查沥青路面交通等级表，该路面承担的交通荷载等级为中等交通等级。根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2002）由计算该路面承受的交通等级为重交通等级。 沥青路面表面平整，无接缝，行车平稳，且沥青面层的透水性小。然而沥青面层的抗弯拉强度低，温度稳定性较差，夏天变软，强度下降，易出现车辙，推波、波浪等破坏，低温时，易变脆而导致路面开裂，且沥青路面造价高，使用年限短，其来源单一，其后期养护费用高，国产石油沥青性能差，因此需从国外进口，价格昂贵。而混泥土路面有以下优缺点：从技术上来看，水泥混泥土路面虽然接缝较多，行车的舒适感较差，噪音大，破坏后难以修复，但是其造价低，水泥混泥土路面承载力大，强度高，有较高的抗压、抗弯强度，能抵抗特重交通，且稳定性好，耐久性好，抗滑性能好，使用寿命长，日常养护费