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汽车空调原与检修课件课题十汽车空调干燥器及集液器故障检修
课题十 汽车空调干燥器及集液器故障检修
(一)、汽车空调干燥器
1、干燥器又称贮液干燥器是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。它起着三个方面的作用。
(1)贮液作用:贮液是用来贮存和供应制冷系统内的液体制冷剂,以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂的盈亏。一般说来,空调系统开始工作时的负荷量大,要求制冷剂的循环量也大,当工作一段时间后,负荷将减小下来,这时所需的制冷剂量相应地减少。因此,负荷大时,贮液器中的液体制冷剂补充进来,而负荷小时又可将液体制冷剂贮存起来。同时,由于开启式压缩机和橡胶连接软管,总有一定的制冷剂泄漏,贮液器还可弥补系统中制冷剂的微量渗漏。
(2)过滤作用:制冷系统中的各个部件在出厂前应进行严格的清洗和干燥,但是在安装管路时,有可能不注意将污物带入,管道中也可能生产污物,如氧化皮之类,制冷剂本身也不那么干净,压缩机运行时的粉末磨屑等等。通过过滤清除掉这些机械杂质和污物。保证制冷剂顺利流通,不致因堵塞影响正常工作。
(3)干燥作用:用来吸收氟里昂中的水分。水分来源于制冷系统干燥不严格,或有空气进入,或制冷剂中溶解的水分。水分的存在有可能造成“水堵”。另一方面,氟利昂极易溶于水形成一种酸性物质,进一步腐蚀空调管道,所以必须去除管路中的水分。
在空调制冷系统中,干燥过滤器的作用是吸收制冷系统中的水分,阻挡系统中的杂质使其不能通过,防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。由于系统最容易堵塞的部位是毛细管(或膨胀阀),因此,干燥过滤器通常安装在冷凝器与毛细管(或膨胀阀)之间。空调器使用的干燥过滤器比电冰箱使用的干燥过滤器粗而短。干燥过滤器简称干燥器,有干燥过滤器和过滤器两种。
2、汽车空调干燥器结构
3、干燥器在汽车空调制冷系统中安装的部位
汽车干燥器有独立固定在汽车车身上
汽车空调的压力开关或者压力传感器也有装干燥瓶上
(二)、汽车空调集液器
(1)汽车空调集液器又叫汽液分离器,除了具备干燥瓶的功能外,还具备气液分离的功能。
汽车空调集液器实物
集液器在汽车空调制冷系统中安装的部位
实训操作
汽车空调干燥瓶的日常维护与安装注意事项目
1、干燥瓶的日常维护
(1)外部要清洁,擦拭油污、灰尘,保证散热良好和视液镜观察方更。
(2)检查观察窗口有否有裂文,固定是否牢固。
(3)检查干燥瓶管接头处有否有明显的油污,如有说明有渗漏,需要更换密封圈。
汽车空调干燥瓶的更换
干燥瓶为汽车空调制冷系统中的易损件。汽车空调制冷系统正常使用过程中每隔几年都要对制冷系统进行保养。更换干燥瓶就是汽车空调保养的一项内容。更换干燥瓶的方法步骤如下:
(1)车辆停放安全(手刹拉紧、变速处空档/P档、关闭点火开关、安装车轮挡块)。
(2)做好车辆防护(装好车辆五件套)。
(3)将汽车空调制冷系统中的制冷剂回收干净。(请参照本书中汽车空调制冷剂回收、加注工艺)
(4)拆下干燥瓶上压力开关(压力传感器)线速连接器。
(5)拧松干燥瓶进出口管接头的螺帽,并将管路与干燥瓶分离。用干净抹布将管接应封好,防止有异物进入空调制冷系统中。
(6)拆卸干燥瓶固定螺栓,从车身上取下干燥瓶时保持竖直的状态防止里面的冷冻机油外漏。
(7)装上新的干燥瓶的步骤跟拆时的步骤相反。装之前需要将原干燥瓶管接的密封圈更换掉。
(8)装上干燥瓶后,要对干燥瓶管接头处检漏、空调制冷系统抽、抽真空、补充冷冻机油、加注制冷剂(详细的操作方法请参照后面汽车空调回收、净化、抽空、加注工艺规范)。
(9)操作完毕后对现场进行“6S”,即整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)、素养(Shitsuke)、安全(Safe)。
拓展知识
易熔塞又称安全熔塞:若系统内的压力骤然升高,温度也随之升高,熔塞合金即被熔化,容器中的高压制冷剂就喷射到大气中去,从而达到保护安全的作用。由穿心铜螺栓和填充易熔合金组成。易熔塞一般安装在汽车空调干燥器上
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