电机振动故障诊断是.doc

轴根据建立液体摩擦的理论，两个相对移动的平面之间，若要在承受负重载的条件下，仍保证有油膜存在，则两个平面之间必须构成楔形，移动的方向丛宽口到窄口，润滑液体应充足，并具有一定的粘度。轴颈直径比轴瓦内颈小，轴颈放入轴瓦中形成油楔。轴颈旋转时与轴瓦形成相对运动，轴颈旋转时将具有一定压力、粘度的润滑油从轴承的进油管引入轴瓦，油便粘附在轴颈上随之旋转，并不断地把润滑油带入楔形间隙中。由于宽口进入锲形间隙的润滑油比窄口流出锲形间隙的润滑油量多，润滑油便积聚在楔形间隙中产生油压，当油压超过轴颈的重量时，便将其抬起，在轴瓦何轴颈间隙形成油膜。油膜压力与负载、转速、轴瓦内径、轴颈直径、润滑油粘度及轴承的宽度等有关。承形成油膜有何条件？1、 必须有油楔以形成动压，保证进出油量相等2、 推力盘对瓦块有相对运动以形成收敛油楔3、 油的粘度合适，油量合适 补充说明一下：a) 形成油膜厚度的计算：1、轴承间隙；2、润滑油的粘度；3、机器的转速；4、轴颈的大小。一般靠这四个条件验算轴承形成的最小油膜厚度。b) 轴承的耗油量，靠验算轴承的温升得到，属如计算得出的条件。c) 根据转子的重量、轴承的直径和轴承的工作长度计算平均单位压力P，计算出的单位压力应该小于轴承的许用单位压力。d) 进行PV值的验算，V为轴径的圆周速度。目的是限制摩擦功，即限制轴瓦摩擦表面上的局部最高温度。不至由于温度过高而破坏油膜，甚至产生胶合。同时PV值的大小不同的材料的? ? 轴瓦是不样的。因此，综合上面可以看出，要产生稳定的油膜，必须考虑的要素为：转子重、轴颈、转速、油的粘度、轴承间隙和轴瓦材料。 轴电流的存在对电动机轴承的使用寿命具有极大的破坏性，根据现场实际运行情况，分析其产生的原因，采取装设转轴接地碳刷、加强非轴伸端轴承座与支架的绝缘等有效措施，从而从根本上解决轴电流危害的问题。 　　 〔关键词〕 电动机 轴电流 轴电压 　　1 轴电流的危害 　　 在电动机运行过程中，如果在两轴承端或电机转轴与轴承间有轴电流的存在，那么对于电机轴承的使用寿命将会大大缩短。轻微的可运行上千小时，严重的甚至只能运行几小时，给现场安全生产带来极大的影响。同时由于轴承损坏及更换带来的直接和间接经济损失也不可小计。 　　 2 轴电压和轴电流的产生 　　 轴电压是电动机两轴承端或电机转轴与轴承间所产生的电压，其产生原因一般有以下几种： 　　 (1) 磁不平衡产生轴电压 　　 电动机由于扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，造成在磁路中存在不平衡的磁阻，并且在转轴的周围有交变磁通切割转轴，在轴的两端感应出轴电压。 　　 (2) 逆变供电产生轴电压 　　 电动机采用逆变供电运行时，由于电源电压含有较高次的谐波分量，在电压脉冲分量的作用下，定子绕组线圈端部、接线部分、转轴之间产生电磁感应，使转轴的电位发生变化，从而产生轴电压。 　　 (3) 静电感应产生轴电压 　　 在电动机运行的现场周围有较多的高压设备，在强电场的作用下，在转轴的两端感应出轴电压。 　　 (4) 外部电源的介入产生轴电压由于运行现场接线比较繁杂，尤其大电机保 　　护、测量元件接线较多，哪一根带电线头搭接在转轴上，便会产生轴电压。 　　 (5) 其他原因 　　 如静电荷的积累、测温元件绝缘破损等因素都有可能导致轴电压的产生。 轴电压建立起来后，一旦在转轴及机座、壳体间形成通路，就产生轴电流。 　　3 轴电流对轴承的破坏 　　 正常情况下，转轴与轴承间有润滑油膜的存在，起到绝缘的作用。对于较低的轴电压，这层润滑油膜仍能保护其绝缘性能，不会产生轴电流。但是当轴电压增加到一定数值时，尤其在电动机启动时，轴承内的润滑油膜还未稳定形成，轴电压将击穿油膜而放电，构成回路，轴电流将从轴承和转轴的金属接触点通过，由于该金属接触点很小，所以这些点的电流密度大，在瞬间产生高温，使轴承局部烧熔，被烧熔的轴承合金在碾压力的作用下飞溅，于是在轴承内表面上烧出小凹坑。一般由于转轴硬度及机械强度比轴承烧熔合金的高，通常表现出来的症状是轴承内表面被压出条状电弧伤痕。 　　 4 轴电流的防范 　　 针对轴电流形成的根本原因，一般在现场采用如下防范措施： 　　 (1) 在轴端安装接地碳刷，以降低轴电位，使接地碳刷可靠接地，并且与转轴可靠接触，保证转轴电位为零电位，以此消除轴电流。 　　 (2) 为防止磁不平衡等原因产生轴电流，　往往在非轴伸端的轴承座和轴承支架处加绝缘隔板，以切断轴电流的回路。 　　 (3) 为了避免其他电动机附件导线绝缘破损造成的轴电流，往往要求检修运行人员细致检查并加强导线或垫片绝缘，以消除不必要的轴电流隐患。 　　 一般通过以上处