预应力锚索施技术交底.docVIP

新古田隧道出口预应力锚索施工技术交底 一、适用范围及编制依据 1、适用范围 适用赣龙铁路GL-5标段新古田隧道出口仰坡危石处理及边坡加固。 2、编制依据 （1）、《新古田隧道出口边仰坡危岩处理防护方案》 （2）、《赣州至龙岩铁路扩能改造工程施工图-路基工程参考图集》 二、工程概况 2015年6月26日提前预介入办路基组检查人员检查发现，新古田隧道出口仰坡山体斜坡长95米，坡率1：0.4~1:1，山体坡面上分布大量的活石、孤石，岩层开裂破碎严重，山体覆盖土层较薄，部分石头被土层覆盖，危石裂隙中生长大量的树木，杂草，岩层倾向线路，山体较陡，岩石极易滚落到新古田隧道出口洞顶及线路上，存在严重的行车安全隐患。为防止山上的危石滚落影响赣龙复线的安全，在仰坡上施工预应力锚索加主动防护网，并设置三道被动防护网。 新罗隧道进口路基左侧原设计有被动防护网，预防仰坡危石对线路造成安全隐患，在隧道边仰坡外设置一圈被动防护网，高7m，路基至芝之坑大桥线路左侧增加10m被动防护网。 三、预应力锚索施工流程 ： 整好工作平台→钻机就位→定出孔口标高→校好钻孔角度→钻孔开始→达到设计长度要求、同时锚索制作→终孔、洗孔→锚索插入孔道→泥浆清孔→清水冲孔→配制纯水泥浆、灌注水泥浆→养护7天，制作砼围檩→张拉锁定 四、锚索施工工艺要求 1、施工前准备工作： 调试钻机、泥浆泵、高压注浆泵、砂浆泵等，对电线、电路进行安全检查，做好施工人员、技术人员技术、安全施工交底工作，对使用的材料“锚索、水泥”等送检。 2、平整工作场地： 在地面开挖泥浆沉淀池和排水沟。钻机、泥浆泵安放到位，根据施工要求，调整钻杆角度350、400（误差在(50），准备就绪，开钻。 3、钻孔： 钻孔用(110 ~150mm钻头，钻孔角度严格按施工要求执行，冲洗液用清水或稀的循环泥浆（主要针对砂残积粉质土层）。钻探孔深不得小于24.2m，钻孔在施工时做好原始施工记录。在钻进过程中采用泥浆循环护壁，穿较大或较厚地下砂层，泥浆护壁不成功时，将采取增加钢套管跟进护壁的措施成孔至设计长度。 4、制作、安放锚索： 锚索所用钢绞线运到工地是成卷并已除油、除锈好的，使用时只需拉出按锚杆长度切割、组合即可。该工程锚索组合为3条7(5的组合，锚索长度为24米，(锚索体加工长度，是根据钻孔长度加长1.2m，以备张拉时使用。)加工制作时应有足够场地，沿锚索杆体每隔2.0m设置一个定位器，使锚杆体组合成型。锚杆体自由段（5m）部分要涂强力防腐剂，每根锚索用(20软质塑料管套上，两端10cm~20cm范围内注满黄油，两端封闭，外绕工程胶布封闭固定。 锚索锚固段每1m设一个扩张环，用厚的20mm的聚氯乙烯塑料板加工而成，每个扩张环中间用细铁丝绑扎锚索。在锚索体中心，穿过定位器绑扎一根注浆软管，管头离锚头端部10cm绑扎时不宜过紧，确保注浆时可向外抽动。锚索头部应绑扎成尖状，形成导向帽，以便安装。安装前用0.3MPa清水或高压空气将钻孔清洗干净，直至清水流出，并检查锚索体的质量，在施工区内摆放平整，便于下锚。下锚时锚索将锚体注浆管沿钻孔角度放入孔内，防止锚索扭转、弯曲。如有锚索插入不至孔底，不得硬插，应抽出分析原因，再重新下索，锚体插入至底部后，外部预留1.5m的锚索用于日后张拉使用。下锚后应立即清孔注浆，防止塌孔，锚索安装时，必须通知技术人员检查孔深后，上报监理工程师检查合格后，方可进入下一步施工。 5、注浆： （1）根据设计要求，水泥浆采用P·O42.5R普通硅酸盐水泥拌制，水灰比为0.45~0.6；采用二次高压注浆工艺，一次注浆待孔口溢浆即可停止注浆，注浆压力约为0.5～0.8MPa，孔口溢浆即停止注浆；待第一次注浆6~8小时后进行第二次高压注浆，注浆压力不小于2.5Mpa，一次注浆初凝后才可进行二次注浆，具体时间间隔在现场根据注浆效果确定。 （2）注浆前需进行二次清孔，注浆管应与杆体一起放入钻孔，注浆管内端距孔底50～100mm，二次注浆管的出浆孔和端头应用胶布密封，保证一次注浆时浆液不进入二次注浆管内。 （3）注浆管选用硬质PVC管，一次注浆其底端部管口用两层黑胶布封口；二次注浆管直径， 其底端部1.5m范围制成花管型式，出浆口直径φ6～8mm，间距100mm，其出浆孔和端头用黑胶布 封口。 （4）第二次注浆结束后，应立即冲洗注浆设备管路。 6、砼围檩浇筑制作： 锚墩采用C30钢筋混凝土浇筑，定性模板一次成型。锚墩尺寸（长*宽）1.2*1.2m，厚20cm。与坡面紧贴，锚索安装前在孔口安装一根上50cmφ154mmPVC或铁管，插入坡面 30cm，锚墩施工尺寸见下图。 7、锚索的张拉锁定： 当砼围檩浇筑七天后，可以进行张拉锁定，张拉应按顺序位置张拉，钢绞线强度Rd=1860MPa，张拉控制应力为930M