预制梁板吊装施工方案.docVIP

预制梁板吊装施工方案 1、工程概况 1.1 地理位置 佛山市狮山至和顺公路主干线工程，线位基本位于佛山市南海区境内，只在西北处有部分位于三水区境内。路线沿线为南海区狮山、官窑、里水、和顺四个镇，三水区乐平镇。我标段所施工的官抱路和禅炭路分离立交桥工程，其中心桩号分别是K15+42.66和K18+514.7。 1.2 概况 桥位服从路线走向，并满足被交规划路断面要求。 桥梁为双幅20m宽，跨径布置为：9×20+（16+36+36）+5×20m和7×20+（20+40+40）+8×20m。桥及桥跨以经济、安全、美观和满足功能要求为原则，除跨越禅炭路采用箱梁结构外，从经济、适用、安全、和方便施工出发，其他跨均采用标准化、系列化和便于集中预制的20m先张法预应力空心板梁构件，以确保工程质量、加快建设速度、降低工程造价。 1.3 设计荷载标准及地震基本烈度 公路等级为一级；地震基本烈度为Ⅵ度。 1.4气象 本标段项目所经地区属亚热带气候，全年气候温和，日照充足，雨量充沛，年平均气温21.7°～21.9°,极端最低气温0°以下。夏季最热月份为七月，平均气温28.8°，极端最高气温38.7°。 1638mm，最大降雨量可达2000mm。雨季一般从每年的三月下旬开始，在九月底结束，长达半年。年内暴雨较集中的时间为5～9月，平均每月有一次暴雨发生。 沿线水系发育，主要河流有西江、珠江、北江。工作区位于西江、北江、珠江下游河网区，地势平坦，河叉交错，河面宽阔，多浅滩，河床纵坡坡降小，一般为0.1-0.5%。河流面积占陆地面积的8%。西江、北江水系具有径流量大、汛期长、洪峰高的特点。4-9月份为汛期，洪水量占年径流量的76-89%， 按照总体及单位工程组织设计进行详细的施工部署，根据盖梁和支座施工的进度，安排预制梁板的生产和吊装施工计划。工期为174天，开工日期2005年月日，竣工日期2005年月日。 为了保证施工工期以及施工质量，我项目部成立专门的盖梁施工管理领导班子，进行指挥、协调并解决盖梁施工中遇到的问题。组织机构图如下： 3.3人员名单： 姓名 职称 职务 吴彬 工程师 副总工 王新 工程师 质安部长 刘荣柱 工程师 工程部长 储孝清 助理工程师 现场施工员 郭超 技术员 现场施工员 赵里川 工程师 测量工程师 李晴 技术员 测量工程师 封发明 工程师 试验工程师 黄治良 助理工程师 试验工程师 区国明 技术员 机材部长 3.4劳动力需用量计划 需用数量 备注 工程名称 需用数量 备注 管理人员 10人 2人 资 1人 1人 2人 2人 4人 2人 、主要机械设备表 机械 名称 型 号 功 率 单 位 数 量 出厂 日期 状 况 一、施工机械 1 汽车吊 25T 　 台 2 　 良好 2 发电机 120千瓦 台 1 　 良好 3 交流电焊机 　 　 台 2 　 良好 二、测量设备 1 全站仪 GTS－332W 台 1 　 良好 2 水准仪 AL325 　 台 1 　 良好 5、施工准备工作 5.1技术准备 本工程项目开工前做好支座垫石及橡胶支座的复测工作，确定预制梁的平面位置和水准高程，为预制梁吊装做好准备。并组织好技术人员，熟悉设计文件和设计施工图纸，制定工程项目的施工方案，确定施工工艺流程，做好技术交底，制定技术质量管理制度。 5.2物资准备 .3 施工用电 安装400KVA变压器（台），满足施工用电需要。另配200千瓦发电机作为备用。.3 施工前准备工作 1）目前项目部已完成设计院提供的GPS导线网点、水准点控制的闭合工作,闭合成果符合规范要求。 2）测设定出,采用拓普康GTS－332w型全站仪进行。水准高程控制,采用精密度水准仪AL325型进行。 3）进行设计院提供的导线GPS点以及水准点的加密测量，布置桥梁平面控制网以及高程控制网，测量成果复核规范要求。 预制板梁架设施工工艺框图 6.1梁板制作和运输 预制梁梁板由预制场按照设计规格生产，通过平板汽车运送到安装现场指定的存放位置。 6.2支座安装 1、桥梁支座应标出制造厂的支座类型及编号，并附一览表，表明支座上的标记和在桥梁上的位置，并附采用支座的生产厂家技术说明和质量证明。 2、墩、台支座位置处的混凝土表面应平整清洁，以保证全部面积上压力均匀。为了支座更换方便，不应采用绝对的固定装置。 3、认真检查所有表面、底座及支座垫石标高，并对处于纵坡上及弯道上的桥梁，在其支座施工时作相应的调整和处理。 安装的桥梁支座的标高如与图示不符，应调整下部构造标高，使完成后的上部构造达到要求的标高。所有这些标高调整，都在得到监理工程师批准的情况下进行。 7.3 保证安全的措施 1、安全目标 1）