平面交叉口右转弯交通右转组织方法的研究1.docVIP

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  • 2018-06-18 发布于福建
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平面交叉口右转弯交通右转组织方法的研究1.doc

平面交叉口右转弯交通右转组织方法的研究1

毕业设计(论文) 题 目  平面交叉口右转弯交通右转组织方法研究    学生姓名   专业班级 交通工程+软件工程  所在院系      交通运输工程学院      指导教师   职称   讲师    所在单位     交通工程教研室 完成日期  2010年 月 日 摘 要 本文讨论的主要内容是如何在有限的资源的条件下,对右转交通流采取有效地组织和管理措施。对于右转交通流的相关定义以及组织方法进行了较为详细的介绍。 本人在第一章简单的介绍了本文的研究背景,研究意义,研究目的、手段,以及研究思路。在第二章中对右转交通流进行了综述,对交通冲突的各种情况进行了比较详细的介绍,比如说冲突的定义冲突的种类等等,然后对交叉口内左转车流和右转车流的交通组织方法分别进行了归纳和分析,并且对国内外的研究现状进行了总结,指出一些组织方法在使用的注意事项。第三章内容主要是对两种右转交通流常用的组织方法进行详细的总结,并利用已有的文献,提取、总结出公式利于后期的数据整理、分析。在第四章实例分析中本人对一处交叉口进行了为期4小时的实地测量,对车速、右转交通量等数据进行了分析,然后利用第三章的公式对这些数据进行了整理分析,然后提出该交叉口路在右转交通流组织方面存在的问题,随后进行了简单的分析,最后提出了解决方案。 关键字:右转 交通流 组织方法 延误 ABSTRACT

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