油品装卸站钢构施工方案.docVIP

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油品装卸站钢构施工方案

中国化学工程第十六建设公司 油品装卸站钢结构施工方案 第 PAGE 11页,共 NUMPAGES 17页 工程概况 本工程为新疆广汇新能源有限公司120万吨甲醇/80万吨二甲醚项目之油品装卸站工程,位于整个项目的西北角。主体结构为钢结构,本工程中所使用钢材材质均为Q235-B;普通螺栓:Q235,C级;焊条为E43型。本工程要求钢结构除锈等级为St3级,对于钢梯,栏杆及次要构件也可采用手工机械除锈。防腐要求为环氧红丹防锈底漆两道,厚50~60mm;防火要求为:钢柱采用SC-2薄型钢结构防火涂料,涂膜厚度:3.5mm,钢梁及其它构件采用SF超薄型钢结构防火涂料,涂膜厚度:1.5mm。 编制说明及依据 编制说明 为加强施工管理,保证施工质量,使施工顺利进行,根据有关施工图纸、施工及验收规范,结合我公司以往相似工程的施工经验,特编制本方案,望有关人员在施工过程中遵照执行。 编制依据 由赛鼎工程有限公司(原化学工程第二设计院)所提供的油品装卸站图纸(蓝图)及相关技术文件 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 《钢结构焊接及验收规程》JGJ18-2003 《钢结构制作安装施工规程》YB9254-95 《碳钢焊条》GB/T5117 《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002 《钢结构防火涂料》 GB14907-2002 《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24:90 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 施工管理目标 工期目标:见附一:施工进度计划; 质量目标:合格工程; 安全环境目标:安全生产无事故,安全生产达标,施工现场整洁,材料、机械、设备堆放、排放整齐有序。 施工准备及部署 现场施工平面布置 因本工程周边既有大量空地,故原材料堆放、除锈、钢结构制作及半成品堆放均就近布置。具体布置见附二:平面布置图。 生活及施工用电 生活及施工用电详见本工程《临时用电方案》。 施工方法及要求 主要工机具准备 工机具按平面布置图的要求进行布置,各种设备应运行良好。 计量器具精度应满足施工要求,并经检验合格,在有效期内。 材料检验 凡应用于本工程的各种材料必须有质量合格证明文件,中文标志及检验报告等。 钢板厚度及允许偏差和型钢的规格尺寸及允许偏差要符合其产品标准的要求。 钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外,尚应符合下列规定: 当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的1/2。 钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准。 钢材端边或断口处不应有分层,夹渣等缺陷。 受潮变质,药皮破损,焊芯生锈的焊条严禁使用。 钢结构预制 钢结构预制程序 焊接检查组装检查组装号料、切割防腐除锈分类材料检验 焊接检查 组装检查 组装 号料、切割 防腐除锈 分类 材料检验 矫正弯曲和边缘加工 矫正弯曲和边缘加工 焊接返修 焊接 返修 钢零件及钢部件加工 切割 钢材切割面或剪切面应无裂纹,夹渣、分层和大于1mm的缺棱。 气割的允许偏差应符合表之规定。 气割的允许偏差 (mm) 表 项 目 允许偏差 零件宽度、长度 ±3 切割面平面度 0.05t且不应大于2.0 割纹深度 0.3 局部缺口深度 1.0 注:t为切割面厚度 机械剪切的允许偏差 应符合表之规定。 机械剪切的允许偏差(mm) 表 项 目 允许偏差 零件长度、宽度 ±3 边缘缺棱 1.0 型钢端部垂直度 2.0 制孔 制孔采用机械钻孔法。钻孔应垂直材料表面,进刀要缓慢,防止钻孔时用力过大将钻头卡住或将材料移位,造成偏孔。 部分对接接头连接板须配钻时,应核对钻孔尺寸,确认无误后方可进行。 应清除孔径周围的毛刺、碎屑、及变形等,以保证螺栓连接具有良好的接触面。 标准螺栓孔的直径不应大于螺栓的直径加上1.5mm的裕量,但是,如果是地脚螺栓裕量应等于或小于5mm。 矫正与成型 碳素钢结构在加热矫正时,加热温度不应超过900℃。 碳素钢加热成型温度应控制在900-1000℃。且当温度下降到700℃之前,应结束加工。 矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度允许偏差的1/2。 钢材矫正后的允许偏差,应满足GB50205-2001之要求。 气割或机械剪切零件,需进行边缘加工时,其创削量不应小于2.0mm。 边缘加工允许偏差应符合表之规定。 边缘加工的允许偏差(mm) 表 项 目 允许偏差 零件宽度、长度 ±1.0 加工边直线度 l/3000且不应大于2.0 相邻两边夹角 ±6′ 加工面垂直度 0.025t且不应大于0.5 加工面表面粗糙度 钢构件

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