信息化管理：帮助中国汽配制造企业,实现赢利性成长、可持续发展!.docVIP

信息化管理：帮助中国汽配制造企业，实现赢利性成长、可持续发展！ 林 东 艺 第一部分、中国汽配制造企业的危机。 第二部分、中国汽配制造企业的出路。 第三部分、信息化管理：帮助实现赢利性成长、可持续发展! 第四部分、信息化投资回报(结合案例验证) 。 第五部分、结论。 中国汽配制造企业的竞争力：最终体现在其保持持续增长的“产值”和“利润率”的能力。 但是，汽配企业：经营风险大，利润率越来越低。唯有“管理出效益”，通过改善管理，开源节流，提升竞争力。 提升竞争力的目的？持续提高产值与利润率，实现企业赢利性成长、可持续发展。 提升竞争力的途径？品质、成本、速度、服务、弹性、设计、资本、扩张、品牌、国际化等。 以上途径，都需要“管理”的支持。所以，中国汽配制造业最重要且最紧迫的是：信息化管理，提升竞争力。 通过“信息化管理”，提升企业竞争力，实现“产值”和“利润率”的持续增长，确保赢利性成长、可持续发展。 第一部分、中国汽配制造企业的危机。 目前中国汽配制造企业，开始从“暴利时代”进入“微利时代”。一方面整车厂压低价格；一方面原料成本高涨、人工成本不断上涨；上游的压价、下游的涨价，导致利润率不断下降、导致越来越多的企业亏损或倒闭。“温州借贷危机”背后，实际是中国传统制造业的“危机”！！！加上中国制造企业自身管理模式落后，导致企业扩张了，产值增长了，但是利润率下降了，经营风险越来越大。传统的经营、管理模式遭遇严峻挑战，中国汽配制造业遇到了历史性的拐点！ 以下财务数据（参考），说明企业扩张了，产值增长了，但是利润率下降了，经营风险越来越大。 经营周期 产值(万) 利润率 利润额(万) 备 注 第一阶段 6,000 20% 1,200 第二阶段 8,000 15% 1,200 产值增加了，利润不变。 第三阶段 10,000 10% 1,000 产值增加了，利润下降。 以上汽配制造企业产值1亿元，利润率10%为例（1000万元利润）。我们来看企业的经营管理风险。如果原材料成本、人工成本、制造费用，管理费用，财务费用等，任何一项成本或费用增加，对企业来说，都是很大的风险。 若原材料成本占产值的25%（2500万元），如果原材料成本增长20%（500万元），相当于利润的50%，这对于制造企业，是一项沉重的成本负担。 若是人工成本占产值的20%（2000万元），如果人工成本增长20%（400万元），相当于利润的40%，这对于制造企业，是一项沉重的成本负担。 如果原材料成本、人工成本，分别同时上涨20%，那么利润率则从10%降为1%，也就是原来1000万元的利润—500万（原材料成本增加）—400万（人工成本增加）=100万元（剩余利润额），这样对企业是场灾难。当企业仅有1%的利润率的时候，必须通过“管理出效益”， 这是最重要且最紧迫的事情。另一方面，如果整车厂又压低价格10%，企业只有亏损，甚至倒闭，这对企业是一场最大的灾难。 作为企业决策者，您希望自己的企业，往上“提升”，还是向下“沉沦”？ 第二部分、中国汽配制造企业的出路。 中国汽配制造企业的出路在哪里？途径是什么？这是中国汽配制造企业最关注的问题。 品质 + 成本 + 速度 + 服务 + 弹性 出路 / 竞争力要素 = --------------------------------------------------------- 设计 + 资本 + 扩张 + 品牌 + 国际 品质：企业的生命线，创造客户价值最大化，可创造忠诚的客户，创造持续的利润。 成本：决定利润目标的实现。若企业无法控制成本，只有赔钱赚吆喝，就无法实现预期利润目标。 速度：取得领先竞争优势的重要因素。更快的速度，响应顾客的需求，满足客户的需求。 服务：企业生存与发展的关键。提升客户服务品质，从而提升客户服务满意度，从而创造持续的利润。 弹性：企业的应变能力。随需所变，及时满足客户个性化需求，从而提升客户满意度，创造持续的利润。 设计：规范产品数据、统一编号结构制程、上下游厂商统一。让设计、计划、采购、生产协调运作。 资本：融资、上市，是企业扩张与发展的助推器，从而实现快速提升企业竞争力的利器。 扩张：通过不断扩张，提升企业的影响力与竞争力，不断提高产值与利润额。 品牌：体现企业综合竞争力。企业需要持续创造品牌价值最大化。 国际：走国际化，整合全球资源，抢占国际市场、做大做强的出路。 。。。。。。 谁拥有更多竞争优势（品质 + 成本 + 速度 + 。。。），谁就占有更多的