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从昆仑关大捷看中华民族的民族精神 【摘要】 半个多世纪以前，日寇的铁蹄践踏中华大地，中华民族处在生死存亡的危急关头。国共第二次合作，掀起了全民族抗日高潮，不愿做奴隶的四万万同胞，用血肉筑起了新的长城。到处都燃起抗日的烽火，到处都有中华儿女前赴后继、拼死疆场。本文追溯的是抗日战争中桂南会战的核心战役——昆仑关战役。追溯那段抗战历史, 最让我们震撼的是在昆仑关战役中涌现出来的民族精神, 这是战争胜利的精神力量。继承和发扬昆仑关大捷中涌现出来的民族精神, 对于今天全国人民团结一致, 齐心协力建设小康社会, 振兴中华民族有着现实意义。 【关键词】 昆仑关 民族精神 引言 1939年12月，中国抗日战争已进入到战略相持阶段，深陷侵华战争泥潭的日本法西斯军队，企图切断中国西南国际交通线，迫使国民政府屈服。1939年底，侵华日军发动了桂南作战，攻占领了广西南宁和昆仑关，直接威胁到抗战大后方。昆仑关是南宁东北天然屏障，其势“一夫当关，万无莫开”，自古乃兵家必争之地。为保障西南大后方的战略安全和国际交通通道，1939年12月18日，就在广西昆仑关这片热土上，中国军队发动了抗战史上著名的昆仑关战役。 一、追溯昆仑关大捷 （一）、国民政府发动昆仑关战役的背景及目的 1938年10月，日本占领广州。但日本非但没有达到迫使国民政府投降的目的，反而遭遇到更顽强的抵抗。日本军部南进派即认定：必须切断中国对外最后的交通线，以期实现一举解决支那事变的计划。1939年4月15日，日本海军部《情况判断》认定，仅靠陆军已很难进行内陆方面的大规模积极作战，在此情况下，由陆、海军协同尽快占领华南沿海的最大贸易港口汕头。成功之后，即以一个兵团向广西方向挺进攻占南宁，以切断敌经法属印度支那方面的海外最大补给交通线。日本决心发动桂南战役，为的是彻底切断中国抵抗其侵略的最主要补给路线。据日本军事侦察所得情报，中国获得外援最重要的路线即法属印度支那线，仅1939年9月运进中国总吨位14700吨中的12500吨即经此路线，达85％。6月，日本参谋本部《兵要地志》也强调“一旦进入南宁，以该地为基地，则交通四通八达，远可通往广东、湖南、贵州、云南。所以南宁──谅山的道路，形成了蒋政权联络西南的大动脉。为了直接切断它，首先必须夺取南宁。南宁一旦占领，无须置重兵于东京湾附近即可以完成作战目的。”。日本认定，切断这条路线将必然使中国丧失抵抗能力，从而可以立即结束在华战争，完成它对中国的侵略任务。大本营陆军部作战部长富永恭次更宣布：这是支那事变的最后一战。”18日拂晓，中国军队第5军荣誉第1师在战车及炮火支援下，对昆仑关发动猛烈攻击，日军第5师团第42联队第2大队纷纷向核心阵地退却。至中午，第5军攻占金龙山、老毛岭、罗塘、同兴等高地，并进至九塘附近。19日凌晨，罗塘及同兴北方高地被日军夺去。荣誉第1师猛攻昆仑关东北之635高地，夺回该制高点。与此同时，新编第22师在五塘阻击增援昆仑关之日军。20日，第5军军长杜聿明命令第200师强攻昆仑关受挫。21日和22日，中国军队连攻昆仑关未克。23日，荣誉第1师第2团向昆仑关西侧高地罗塘发动攻击，于24日晨克复该高地。日军第5师团第21旅前来增援，被荣誉第1师第l团和第3团阻击在九塘东北枯树岭地区，旅团长被击毙。25日，中国军队对昆仑关之日军连续发动包围攻击未克，日军仍坚守阵地顽强抵抗。28日夜，第5军主力再次对昆仑关发动围攻，与日军在昆仑关隘口周围的丛山峻岭上展开激战，反复争夺厮杀。30日，中国增援部队到达，向日军发起更猛烈的进攻，相继攻占了同兴、界首及其东南各高地，打破了昆仑关日军的防线。31日拂晓，杜聿明军长把指挥所推进至大坟岭，指挥官兵向日军猛攻。至8时，第159师占领653西南高地；上午11时，新编第22师攻入昆仑关，迫使日军向九塘方面退却。 1940年1月1日，日军增援部队到达九塘，与昆仑关溃败之残部汇合，企图再取昆仑关。第5军决定乘胜攻击。2日拂晓，第159师、新编第22师、荣誉第1师向九塘、八塘日军攻击。3日，中国军队克复了控制九塘至昆仑关公路的战略要点441高地。4日，新编第22师攻克九塘。5日，第5军继续追击日军，进攻八塘，战至11日未果，双方在九塘至八塘之间形成对峙状态。至此，昆仑关攻坚战结束。这一场激战，日军损失空前巨大。据日本战后公布的材料，昆仑关一战，日军第5师团第22旅团长中村正雄被我击毙，该旅团班长以上的军官死亡达85%以上，士兵死亡4000余人，被我俘虏的100余人。 昆仑关战役中国军队获得重大胜利，捷报传出，举国欢腾。杜聿明在胜利之后，对于伤亡官兵的处 理，有功官兵的奖励，都特为关心。部队经过休整以后，他在巍峨的昆仑关上，建立了一座陆军第5军抗日阵亡将领纪念碑，含着热泪亲笔书写了400多字的 悼念碑文全国各地的记者纷