船舶电气设备(样卷一).docVIP

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船舶电气设备(样卷一).doc

船舶电气设备(样卷一) 单项选择题:每题1分,共100题 1. 接触器铭牌的额定电压、额定电流是指 。 A.都是线圈的额定参数 B.都是触头的额定参数 C.前者是线圈额定参数,后者是触头的额定参数 D.前者是触头额定参数,后者是线圈的额定参数 2. 下列 时间继电器触点在其线圈通电后延时闭合,断电后立即断开。 3. 控制线路中的某电器元件符号如图所示,它是 。 A.欠压继电器线圈 B.过流继电器线圈 C.欠流继电器线圈 D.速度继电器 4. 控制线路中的某电器元件符号如图所示,它是 。 A.行程开关的常闭触点 B.行程开关的常开触点 C.接触器的常开辅触点 D.热继电器的常闭触点 5. 在利用万用表的欧姆档检测已接人电路的电磁式继电器的常闭触点好坏时,下列说法正确的是 。 A.勿须拆动线路,可直接测试:若衔铁按下前,欧姆表指示“0”,而按下后指示“∞”,说明完好 B.勿须拆动线路,可直接测试:若衔铁按下前,欧姆表指示“∞”,而按下后指示“0”,说明完好 C.勿须拆动线路,可直接测试:若衔铁按下前,欧姆表指示“0”,而按下后指示“0”, 说明完好 D.必须切断被测电器与原电路的连接,方可测试 6. 空压机自动控制系统中,高压停机正常是由 控制。 A.空气断路器 B.热继电器 C.压力继电器 D.多极开关 7. 具有磁力起动器起动装置的电动机,其失(零)压保护是通过 完成的。 A.熔断器 B.热继电器 C.接触器与起停按钮相配合 D.手动刀闸开关 8. 一三相异步电动机带负载稳定运行,为对电动机实现短路保护,在电机起动不频繁的情况下,熔丝的额定电流应按 来选择。 A.电动机额定电流 B.电动机的起动电流 C.起动电流/2.5 D.额定电流的1.5倍 9. 如需在两地控制电动机起停,应将两地的 。 A.起动按钮相并联;停止按钮相并联 B.起动按钮相串联;停止按钮相并联 C.起动按钮相串联;停止按钮相串联 D.起动按钮相并联;停止按钮相串联 10. 电动机正、反转控制线路中,常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中,这为 。 A.自锁控制 B.互锁控制 C.联锁控制 D.多地点控制 11. 如图,为电动机的控制线路局部,KM为该电动机的接触器。则此电路可实现 。 A.点动控制 B.自锁控制 C.互锁控制 D.连续运转控制 12. 如图,属于 控制环节。 A.联锁 B.两地控制 C.互锁 D.点控 13.为主机服务的燃油泵、滑油泵等主要电动辅机,为了控制方便和工作可靠,均设置两套机组。当一套运行时,另一套处于“备用”状态,一旦运行机组故障,另一套会自动起动投入运行,这种控制方式称为 。 A.联锁控制 B.自动切换控制 C.互锁控制 D.自锁控制 14.电路如图所示为三相异步电动机磁力起动器控制电路。若将KM常开辅助触点改接成常闭辅助触,则 。 A. 当合上QS三极开关后,电动机立即起动运转 B.合上QS三相开关后,热继电器动作,电机停转 C.合上QS三极开关后,FU1一FU3熔丝烧断 D.合上QS三极开关后,接触器KM衔铁反复接通、断开,电动机不能转动 15.如14题图所示,为三相异步电动机磁力起动器控制电路,如将KM常开辅触头跨在SB1与KM的两端(即一端从b点移到a点),则 。 A.合上QS三极开关,按下SB2后,电机立即起动,正常运转,按下SBl电机停转 B.合上QS三极开关,按下SB2后,电机可以正常起动运转,但按下SB1电机不停 C.合上QS三极开关,按下SB2后,熔断器FU4、FU5烧断 D.合上QS三极开关,按下SB2后,热继电器动作,电机不转 16.如14题图所示,为三相异步电动机磁力起动器控制电路,如将KM常开辅触点,跨接在SB2与KM线圈两端(即一端c点移至d点),则 。 A.合上QS三极开关,按下SB2电机起动运转 B.合上QS三极开关,按下SB2KM线圈没电、电机不转 C.合上QS三极开关,按下SB2,FU4、FU5烧断 D.合上QS三极开关后,热继电器动作,电

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