第5期基础二等船轮机长 长江干线统考试卷.docVIP

中华人民共和国海事局 2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期） 科目：轮机基础理论 试卷代号：253 适用对象：二等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分 单项选择题 下列不属于热力学基本状态参数的是：A. 内能 B. 压力 C. 比容 D. 温度 理想气体状态方程PV=RT中的R的单位是：A. J/ kg·K B. W/kg·K C. W/kg·℃ D. J/kg·℃ 与外界既无物质交换又无热量交换的热力系统是：A. 闭口系统 B. 开口系统 C. 平衡系统 D. 孤立系统 关于比内能，下述说法不正确的是：A. 在某种热状态下1kg物质内部蕴藏的能量B. 不论什么气体，不论什么过程，都有下式成立：△U= CV△T C. 比内能是热力学中的状态参数，其单位为“KJ/kg” D. 理想气体的比内能只是温度的单值函数 热力学中表示工质与外界进行热量传递方向和能力的参数，称为：A. 熵 B. 焓 C. 内能 D. 功 在加热量不变时，______的增加会降低内燃机混合加热理想循环热效率。A. 压力高比 B. 预胀比 C. 压缩比 D. 定容加热量 柴油机理论循环由五个热力过程组成，以下哪个过程不是其过程之一?A. 绝热压缩 B. 定容加热 C. 定压加热 D. 定压放热 在P—V图上，一个绝对压力增加的定容过程是的过程。 一定量的理想气体，当温度为40℃，压强为1.5标准大气压，若使气体温度升高到80℃，压强增大到3个标准大气压，如果在过程中气体不与外交换热量，则在这个过程中：A. 气体的内能不变 B. 气体的体积增大，气体对外界做功C. 气体的密度不变 D. 气体的体积减小，外界对气体做功 柴油机实际循环的压缩过程是______过程。A．定温 B. 定压 C. 绝热 D. 多变 ______表明了制造第一类永动机是不可能的。A. 热力学第一定律 B. 波义耳—马略特定律 C. 傅立叶定律 D. 热力学第二定律 单纯的导热过程只发生在：A. 气体中 B. 液体中 C. 固体中 D. 导电物体中 锅炉、空气冷却器等，必须增大______，以增强换热器效果。A. 对流换热 B. 热传导 C. 传热阻力 D. 热对流 在壁厚为1m，两侧温差为1℃，每1m2传热面积在1s内所传递的热量，称为：A. 传热系数 B. 放热系数 C. 热流密度 D. 导热系数 对于喷管的要求是：当来流为超音速时，其断面形状应采用______。A. 收缩形 B. 放缩形 C. 扩张形 D. 缩放形 灰体的辐射力和同温度下______的辐射力相比得出的数值，称为黑度。A. 黑体 B. 白体 C. 固体 D. 透明体 饱和空气中的水蒸汽称为：A. 未饱和湿空气 B. 过热蒸汽 C. 饱和湿空气 D. 干饱和蒸汽 影响空气容纳水蒸汽能力大小的主要因素是：A. 散热条件 B. 温度 C. 密度 D. B+C 废气涡轮理想循环的加热过程是：A. 定容 B. 定温 C. 定压 D. 多变 内河船泊的滑油冷却器通常是______热交换器。A. 套筒式 壳管式肋管式套筒式肋管式A. 水温度升高速度快 B. 钢温度升高速度快 C. 相等A. 气体对外界做功，内能减少 B. 外界对气体供热，内能增加C. 气体对外界做功，内能增加 D. 外界对气体供热，内能不变 克希荷夫热辐射定律说明了任何物体的辐射力与吸收率之比值恒等于同温度下绝对黑体的：A. 辐射力 B. 透明率 C. 反射率 D. 吸收率 平壁导热公式中的热流量Q与______成反比。A. 导热系数λ B. 平壁壁厚 C. 平壁接触面积 D. 平壁两侧温差（T1—T2） 刚体的转动惯量与______无关。A. 刚体的质量 B. 刚体的转速