环境影响评价报告公示隆德农村公路建设环境影响报告书作者文章来源发布时间本文环评报告.doc

前 言 0.1评价任务的由来 为进一步加快农村公路建设，推进宁夏南部山区扶贫开发进程，服务项目区域经济发展，加快产业发展，改善农村基本生产生活条件，促进就业与加强农村人力资源开发，隆德县党委、政府按照“区域发展带动扶贫开发、扶贫开发促进区域发展”的基本思路，着力加强基础设施建设和改善农村生产生活条件，全县人民团结进取、艰苦创业，保持了县域经济持续快速发展的良好态势，国民经济稳步增长，社会事业全面发展，产业结构进一步优化，人民生活水平显著提高，城市化进程明显加快。隆德县在县域经济发展规划中，将对县城基础设施建设和区域交通环境进行重大完善、调整和投资，尤其把道路交通基础设施作为经济发展的突破口和增长点。特别是交通基础设施建设取得了长足发展，投资建设一批县际公路，通车里程显著增加，路网等级明显提高，服务水平不断增强，有力地促进了县域经济发展。 本项目地处宁夏隆德县。近年来，在自治区交通厅、发改委的高度重视和大力支持下，隆德县公路交通条件得到了极大改善，为群众生产生活创造了安全便捷的交通运输环境。现拟建隆德县陈田玉经崔兴至联合公路、大庄经田川至什字公路、张田经景林至杨川公路，旧路为四级公路，修建于2004年，路面为沥青混凝土路面。由于道路修建年代已久，其大部分路段路面出现严重的车辙、沉陷、隆起、推移、松散、龟裂、坑槽积水等病害，严重影响道路行车安全和交通压力，加之现道路部分路段路线平纵指标较低，已不能满足当地经济发展的需要，已成为制约其发展的瓶颈。项目区为县（乡）际重要道路，近年交通量猛增，为了缓解压力，提高运输能力，优化运输结构，降低运输成本，在此区域内急需解决现有公路通行能力差的问题。因此上述三条道路的建设可以进一步提高项目沿线道路条件，完善区域路网，逐步构成隆德县快捷通畅的公路网络，有效促进项目区优势资源的开发利用，对该地区人员出行及产品的流通提供较大便利，有力带动隆德县社会经济发展。所以本项目的建设已迫在眉睫。 为了解决路况差、出行难的问题，隆德县交通运输局拟投资8831万元对现有隆德县陈田玉经崔兴至联合公路、大庄经田川至什字公路、张田经景林至杨川公路进行改建。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境影响评价分类管理名录》等法律法规的相关规定，本项目应进行环境影响评价。为此，隆德县交通运输局于2016年8月16日委托宁夏智诚安环技术咨询有限公司对“隆德县2016年农村公路建设项目”进行环境影响评价工作，并编制环境影响评价报告书。我公司在接受委托后，对该项目的建设地进行了现场踏勘、调查、收集了有关该项目的资料，并在此基础上编制了《隆德县2016年农村公路建设项目环境影响报告书》，供建设单位呈报隆德县环境保护局请予审查。 0.2建设项目特点 ⑴项目建设内容为陈田玉经崔兴至联合公路、大庄经田川至什字公路、张田经景林至杨川公路，公路设计等级为三级。 ⑵陈田玉经崔兴至联合公路：路线全长28km，其中：主线段长25.4km，路线起于兴隆村陈田玉村，与好水至兴隆公路“T”型交叉，途径张程乡李和村、崔兴村、张程村等，终点至于联财镇联财村，与省道202线“T”型交叉。张程支线段长2.6km，起于张程乡李和村，与主线段“T”型交叉，途径张程村，终点止于张程乡街道。设计时速30km/h，路基宽7.5m，路面宽6.5m，路肩宽度0.5m。全线涵洞62道，平面交叉7处及各类安全生命防护工程设施。 大庄经田川至什字公路：项目路线起于观庄镇街道，与隆张公路“T”型交叉，经杨家磨村、红堡村、什字乡什字村，终点止于什字乡街道平交道口，路线全长10km。设计时速30km/h，路基宽7.5m，路面宽6.5m，路肩宽度0.5m；路面为沥青混凝土，结构层总厚度44厘米。设涵洞20道，平面交叉5处及各类安全生命防护工程。 张田经景林至杨川公路：项目路线起于奠安乡张田村，经梁堡村、景林村、闫庙村、杨川村，终点止于杨川水库，路线全长12km。设计时速30km/h，路基宽度7.5m，路面宽6.5m，路肩宽度0.5m；路面为沥青混凝土，结构层总厚度44厘米。设涵洞19道，平面交叉3处及各类安全生命防护工程设施。 ⑶本项目陈田玉经崔兴至联合公路共占地314.98亩；大庄经田川至什字公路占地112.49亩；张田经景林至杨川公路占地134.99亩。3条道路均占用原有道路预留用地进行建设。 ⑷结合项目特点、规模、环境特征，本工程的建设和运营总体上对周围环境的影响不大。 0.3评价工作过程 项目环评工作过程分为三个阶段：前期准备、调研和工作方案阶段；现状调查与预测评价阶段；环境影响报告书编制阶段。 准备阶段：评价单位接受委托后，评价技术人员收集项目设计方案及相关规划等基础资料，对现场初步调查，对项目工程进行初步分析，对环境影响因素进行识别与筛