2014年5月712.pptVIP

* 品种 名称 细分品种 编号 申请企业的资质 1 专用客厢车 改装类客车 1A 改装类客车企业，专用车企业不允许 客车整车改装 1B 专用车企业 2 专用货车 罐式 2A 与非罐式不兼容 非罐式 2B 同上。应分别审查 3 专用作业车 —— — —— 4 通用货车挂车 罐式 3A 与非罐式不兼容 非罐式 3B 同上。应分别审查 5 其它挂车 —— —— 6 特种作业车(挂车、超限车） —— — 限于6类及超限车 7 罐式结构消防车 —— — 企业能否获得消防车资质需要单独请示处里（与公安消防局协调） 举高结构消防车 —— — 特种结构消防车 —— — 8 特种作业车底盘 沙漠车按照≥16吨 — 具有第6品种和第7品种资质企业。其他不允许 * fhfh 主 要 特 点 对专用汽车和挂车生产企业在注册资金、生产和检验设备、研发（开发、试制、试验）设备提出投资要求； 明确各类企业生产能力、设备要求 ； 明确各类企业检验试验能力、设备要求 ； 鼓励采用新技术、新材料的专用汽车和挂车 ； 专业生产特种作业车（含超限车）的企业（且生产纲领不大于20台） ，审查条件中第8条、第14条、第15条、第18条、第21条可适当简化。 工产业[2012]344号公告将全挂车纳入到《公告》管理。 * fhfh 3.商用车生产企业 及产品准入管理规则 * fhfh * 商用车生产企业及产品准入管理规则 工业和信息化部 工产业[2010]132号 发布日期： 2010年12月15日；实施日期： 2011年1月1日 中国境内使用的商用车产品及其生产企业 中重型货车、轻型货车、大中型客车、轻型客车； 本规则还适用于改装类客车 28个条款（含13个否决项） 无否决项不符合，一般项不符合率不超过20%。 整改期：3个月。 * fhfh * 审查依据 企业建设项目的申请、政府批复文件 企业投资规模 公司组织形式及框架 建设周期及主要工艺、流程 产品品种及构成，产品产能、纲领 研发中心、配套件管理体系、销售与服务等职能 准入审查的依据是工产业〔2010〕第132号公告 附件二共6大项28条，其中有13条为否决项，有15条一般项。 审查条款可根据准入审查或监督检查、企业申请性质等情况进行适当裁剪。 fhfh * 企业变化均需要准入审查 新建企业 审查要求：按照132号公告进行全项审查 企业组织经营状况有变化时 指企业发生重组、更名、变更股权或股东、变更法人、变更注册地址等的变化，含道路规划造成变化 审查要求：按照132号公告进行全项审查 说明：根据企业变更的情况，可适当简化部分条款的要求 fhfh * 企业变化均需要准入审查 企业生产能力条件有变化时 指企业在生产规模、生产地址、生产过程及加工方式、生产组织和生产线等方面发生变化的情况。 审查要求：按照132号公告进行全项审查 企业增加品种 企业增加列入附件一的其他产品品种 审查要求：按照132号公告进行全项审查 fhfh * 准入申请、审查、结果上报的流程 流程： 企业申请→地方出具意见→工信部批转→中机中心资料审查→现场审查（中机中心+专家）→ （审查不通过企业整改）整改验收→审查结果复核、通过时上报→工信部批复→公示→企业新产品公告[或者允许企业申报产品、或变更企业信息] 审查组织： 组成审查组：由中机中心安排专家组 审查报告：组织专家组的部门出具 fhfh * 商用车品种划分 产品类别 品种 说明 货 车 轻型货车 主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，包括可以牵引挂车的车辆，车辆的最大设计总质量不大于7500kg。 中重型货车 主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，包括可以牵引挂车的车辆，车辆的最大设计总质量大于7500kg。其中重型货车的最大设计总质量大于14000kg。 客 车 轻型客车 指用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座，且车长不大于6米；车身结构为覆盖件与加强梁共同承载的各类客车。 大中型客车 指用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，车长大于6米，车身结构为具有车身骨架、包覆车身蒙皮的各类客车。 * fhfh 主 要 特 点 提出《各类商用车生产企业的生产能力及设施要求》，轻型客车、货车生产企业必须具备阴极电泳能力； 明确《改装类客车生产企业申请生产客车底盘的准入条件》（附件6）； 对于轻型货车、中重型货车、轻型客车企业，明确应具备整车和自制部件的试制试装能力 、试验验证能力； 对于集团化管理的企业，可以部分借助集团资源。明确《汽车企业集团下属企业的准入条件及审查要求 》。 * fhfh 4.乘用车生产企业 及产品准入管理规则 * fhfh * 乘用车生产企业及产品准入管理规则 工业和信息化部 工产业[2011]37号 发布日