国际贸易实务 第章国际货物运输修改.ppt

第三章：国际货物运输 摘要： 本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式，合同中的装运条款如何拟订，以及如何运用好有关装运单据，重点讲述海洋运输方式中的相关问题。 第一节：运输方式 第二节：装运条款 第三节：运输单据 海上运输 海运提单 其他运输方式与运输 装运条款 第一节：运输方式 一、海洋运输（Ocean Transport） （一）海洋运输的特点 1、通行能力大,航线多 主要航线：北大西洋航线 北太平洋航线 苏伊士运河航线 其他航线。 2、运输量大 3、运费低廉.是铁路运输费用的1/5,公路运输的1/10,航空运输的1/30. 4、运输速度较慢,运输周期平均水平约2-3个月, 5、运途风险较大 班轮运费的计收标准 参见教材P68-69 阅读思考：1、各种计收标准的涵义是什么？2、各种计收标准的适用范围是什么？ 第二节：装运条款 一、装运时间（Time of shipment） 注意区分“装运时间(Time of shipment)与“交货时间(Time of Delivery)” （一）装运时间的规定方法 1、规定明确、具体的装运时间 2、规定收到信用证后若干天装运 3、规定近期装运术语 （二）规定装运时间应注意的问题 二、装运港（地）和目的港（地） 此条款只在采用F组和C组术语时才涉及到 （一）装运港（地）和目地港（地）条款的规定方法 （二）应注意的问题 3、《UCP500》的相关规定 相关链接：《UCP500》第40条和41条规定： A、除非信用证另有规定，分批支款及/或装运均被允许 B、运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使表面上注明不同的装运日期及/或不同的装货港、接受监管地或发货地，也不视为分批装运。 C、如信用证规定在指定的时期内分期装运及/或支款，而其中任何一期未按期装运及/或支款，除非信用证另有规定，则信用证对该期及以后各期均告失效。 第三节：运输单据 Bill of Lading …………………… ………………… ……………. ……………. B/L基本项目的填制方法 Shipper(托运人): (1)出口人:AB Co. (2)出口人代理人（运输代理人）: Order of AB Co./ DD Agency (3)出口人的供货人: Order of AB Co./ EE Factory Consignee(收货人或受让人): （1）进口人：sb only(限定抬头) （2）凭指示: To order of sb (指示性抬头) （3）来人：Bearer/Holder (来人抬头) 2、B/L的背面条款 1．Definition（定义条款） 2．Paramount Clause(首要条款) 3．Responsibilities and Immunities( 承运人的责任与豁免) 4．Duration of Liabilities (责任期间) 5．Packages and Marks（包装和标志） 6．Responsibilities of Shipper(托运人的责任) 7．Limit of Liabilities（承运人的赔偿责任限额） 8．Lien Clause（留置权条款） 9．General Average Clause(共同海损条款) * （二）海洋运输船舶的经营方式 1、班轮运输（Liner Transport）或定期船运输 班轮运输的特点：“四固定” (1)固定时间,固定航线,固定港口,固定费率, (2) 对运输数量没有限制, (3) 货物的装卸由班轮公司承担, (4) 方便、快捷、安全。 2、班轮运费的计算 班轮运费 = 基本运费+附加运费 = 基本运费（1+附加费率） （1）基本运费：是指由正常运营成本确定并在班轮运费表中公布的运费。 班轮运费表 按制定人分类： I． 班轮公司运费表 II． 班轮工会运费表 III．双边运费表 IV. 货方运费表 按货物分类方法分类： I．单项运费表 II．等级运费表 （2）班轮附加费 班轮附加费：由于运营成本的变化而列项增收的费用 附加费率：表述为基本运费的一定百分比。 常见的班轮附加费： （三）租船运输（Charter Transport）或不定期船运输 1、租船运输的特点： （1）适合运输低值的大宗货物的运输， （2）无固定航线、固定装卸港 和固定航期；租船运价受租船市场供求关系的影响， （3）船租双方的权利义务由租船合同确定。 2、租船运输的方式： （1）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船 定