圆周运4.pptVIP

　圆周运动 一、描述圆周运动的物理量 1、线速度 ⑴物理意义 描述质点沿圆周运动的快慢的物理量 ⑵方向 沿圆弧上该点的切线方向 ⑶大小　 V=s/t=2πr/T 　　　　　　(s是t时间内通过的弧长） 2、角速度 ⑴物理意义　 描述质点绕圆心转动的快慢的物理量 ⑵大小 ω＝φ/t=2π/T 单位：弧度每秒　　 符号：rad/s 3、周期T　频率f 做圆周运动的物体运动一周所用的时间叫做周期 做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数叫做频率，也叫转速 4、ω、v、T、f的关系 注意：T、f、ω三个量中任一个确定，其余两个也就确定了。 5　向心加速度 ⑴物理意义 描述线速度方向改变的快慢的物理量 ⑵大小　 ⑶方向 总是指向圆心，所以不论a的大小是否变化，它都是个变化的量 6　向心力 ⑴作用效果　 产生向心加速度，只改变线速度的方向，不改变速度的大小。因此，向心力不做功。　　 方向：总是沿半径指向圆心，向心力是个变力 ②非匀速圆周运动： 向心力的来源: ①匀速圆周运动： 合外力充当向心力 合外力在指向圆心方向的分力提供向心力 合外力在切线方向的分力提供切向加速度，改变速度的大小 利用公式求圆周上某一点的向心力和向心加速度的大小，必须用该点的瞬时速度值 １、圆周运动中的临界问题 临界条件： 能过最高点的条件： ①没有物体支撑的小球，通过最高点时 二、圆周运动实例分析 ②与绳相连的小球，通过最高点时： v 能过最高点的条件： ★当v=0时，N=mg，N为支持力 2、与轻杆相连的小球，通过最高点时： ★当 时，N为支持力 ，v 时，N ★当 时，N＝0 ★当 时，N为拉力 ，v 时，N 3、火车转弯 （1）、火车车轮的结构特点 火车车轮有突出的轮缘，火车在轨道上行驶时，有凸出轮缘的一边在两轨道内侧，这种结构特点，主要是有助于固定火车运行的轨迹。 （2）、火车在水平轨道上转弯的向心力来源 如果转弯处内外轨一样高，外侧车轮的轮缘挤压外轨，使外轨发生弹性形变，外轨对轮缘的弹力就是使火车转弯的向心力。 火车的质量大，若仅靠这种办法得到向心力，则轮缘与外轨间的作用力很大，铁轨容易受到损坏。 （3）、火车在倾斜轨道上转弯的向心力的来源 在火车转弯处，如果让外轨高于内轨，如图，转弯时所需的向心力由重力和弹力的合力提供。 请注意向心力是水平的 设车轨间距为L，两轨高度差为h，转弯半径为R，火车质量为M，火车转弯时刚好由支持力N及重力的合力提供向心力，设火车的速度为V规定 F=mgtanθ≈mgsinθ=mgh/L=mv2规定/R (θ 很小时) 讨论 (1)当V=V规定时，轮缘对内、外轨道都无侧压力 (2)当VV规定时，轮缘对外轨道有侧压力 (3)当VV规定时，轮缘对内轨道有侧压力