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模块五车工《金工训》教案.
教学目标 知识目标:掌握普通车床的型号及主要技术规格;掌握普通车床的组成部分及其作用;了解普通车床的传动系统。
了解工件的装夹方法;了解车床附件的种类和结构;了解车床附件的使用方法。
了解车刀的种类及用途;了解车刀的结构组成;了解车刀的主要角度;了解车刀角度的功用和选择;
掌握车刀装夹的要求。
理解切削用量的含义;掌握车削端面的方法。
理解粗车和精车的含义;掌握外圆、长度尺寸的保证方法;了解常用量具的种类及使用方法;掌握车削台阶的过程。
了解切槽的种类;掌握切槽的方法;掌握切断工件的方法与技巧。
了解钻孔的方法和步骤;了解车孔的关键技术;掌握车孔的方法和步骤。
了解圆锥面的特点及其应用;了解圆锥各部分名称和有关尺寸计算;熟悉圆锥的加工方法;掌握转动小滑板车削圆锥的方法和步骤。
了解车削成形面的方法;了解滚花的作用;了解滚花刀的种类。
了解螺纹的种类和用途;掌握三角形螺纹各部分的名称及计算方法;掌握螺纹的车削方法与步骤。
技能目标:熟练掌握车床的基本操作方法;能应用刻度盘调整背吃刀量;能正确维护与调整车床。
能用三爪自定心卡盘正确安装工件。
能正确选择车刀;能正确安装车刀。
能合理选择切削用量;能正确车削工件端面。
能车削台阶轴;能保证外圆和长度尺寸达到车削要求;能测量外圆及长度尺寸。
能在轴类工件上切槽;能切断工件。
能车削内孔,保证其尺寸要求。
能用转动小滑板法车削外圆锥。
能用双手控制法车削手柄。掌握滚花的方法。
能正确安装螺纹车刀;能正确判断螺纹的旋向;能按螺纹车削步骤车削螺纹。 教学重点 掌握车刀装夹的方式,掌握车削台阶、圆锥、螺纹、孔、成形面的步骤和方法。 教学难点 在教师辅助下,能够独立进行车工工艺的相关操作。 教学手段 实物演示;教学板书;录像插件;电子课件。 教学学时 20学时 教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计 注 释 模块五 车工
车床是用于车削加工的一种机床。车工是工人操作车床根据图样要求对工件进行车削加工的工种。车工是机械加工中最常用的一个工种,各类车床约占金属切削机床总数的一半左右。
车削加工是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的相对运动来改变毛坯的形状和尺寸,将毛坯加工成符合图样要求的零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动,如图5-1所示。
车削时,工件上有三个不断变化的表面。
(1)已加工表面。切除多余金属层而形成的新表面称为已加工表面。
(2)过渡表面。车刀切削刃在工件上形成的新表面称为过渡表面。
(3)待加工表面。工件上有待切除的多余材料的表面称为待加工表面。
图5-1车削
车削的加工范围很广,其基本内容包括车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥、车成形面、滚花和盘绕弹簧等,如图5-2所示。
图5-2车削加工的基本内容
车工可按车床的基本操作和车削加工两部分进行实训操作。
课题一 车床的基本操作
车床的基本操作是车削加工的基础,可分为操作车床、装夹工件和安装车刀三个实训进行操作训练。
实训一 操作车床
一、实训内容
根据车床的操作过程分组进行车床操作训练。
二、工艺知识
1.普通车床的型号及主要技术规格
车床的种类很多,有卧式车床、立式车床、仪表车床、单轴自动车床、多轴自动/半自动车床、转塔车床、落地车床、仿形及多刀车床等。其中应用最广泛的是卧式车床。
机床型号是机床产品的代号,用以简明地表示机床的类别、主要技术参数、结构特征等。国家标准GB/T 15375—2008《金属切削机床 型号编制方法》规定,机床的型号由大写的汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。
2.普通车床的组成部分及其作用
CA6140型车床由床身、主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、刀架和尾座等部分组成。
1)床身
床身是车床的基础零件,用来支撑和安装车床的各部件,保证其相对位置,如主轴箱、进给箱、溜板箱等。
2)主轴箱
主轴箱用以支撑主轴并使之旋转。主轴为空心结构,其前端外锥面用来安装三爪自定心卡盘等附件以夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。
3)交换齿轮箱
交换齿轮箱又称挂轮箱,它把主轴的旋转运动传递给进给箱,必要时更换箱内齿轮,可以车出各种不同螺距的螺纹,还能满足车削时对不同进给量的要求。
4)进给箱
进给箱内装有进行进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杠或丝杠。
5)光杠、丝杠
光杠、丝杠用于将进给箱的运动传给溜板箱。光杠用于一般车削的自动进给,丝杠用于车削螺纹。
6)溜板箱
溜板箱是车床进给运动的操纵箱。它可将光杠传来的旋转运动变为床鞍、中滑板的纵向、横向的直线进给运动;可将丝杠传来的旋转运动通过“开合螺母”直接变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹。
7)刀架
刀架固
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