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1、关于功的概念,下列说法中正确的是( )A.力对物体做功多,说明物体的位移一定大B.力对物体做功小,说明物体的受力一定小C.力对物体不做功,说明物体一定没有移动D.物体发生了位移,不一定有力对它做功2.如图所示,物体在力F的作用下,在水平面上沿各自运动方向均发生了一段位移l,计算这四种情形下力F对物体做的功,可以写做W=Flcosθ的是( )A. B. C. D. 2、如图,在加速向右运动的车厢中,一人用力向前推车厢(人与车厢始终保持相对静止).则下列说法正确的是( )A.人对车厢做正功B.人对车厢做负功C.人对车厢不做功D.无法确定人是否做功3.竖直上抛一小球,小球又落回原处,已知空气阻力的大小正比于小球的速度.下列说法正确的是( )A.上升过程中克服重力做的功大于下降过程中重力做的功B.上升过程中克服重力做的功小于下降过程中重力做的功C.上升过程中克服重力做功的平均功率大于下降过程中重力的平均功率D.上升过程中克服重力做功的平均功率小于下降过程中重力的平均功率3、如图所示,质量为m的物体静止在倾角为θ的斜面上,物体与斜面间的动摩擦因数为μ,现使斜面水平向左以速度v匀速移动距离l。(物体与斜面相对静止),以下说法正确的是( )A.斜面体对物体做的总功是0B.重力对物体做的功为mglC.摩擦力对物体做的功为μmglcos θD.斜面对物体的支持力做功的功率为mgvcos θ4、.如图所示,在倾角为θ的斜面(足够长)上某点,以速度v0水平抛出一个质量为m的小球,则在小球抛出后在空中离开斜面最大距离时,其重力的瞬时功率为(重力加速度为g)( )A.mgv0sin θB.mgv0sin θC.mgD.mgv0tan θ5、如图所示,小球自a点由静止自由下落,到b点时与弹簧接触,到c点时弹簧被压缩到最短,若不计弹簧质量和空气阻力,在小球由a→b→c的运动过程中A.小球的机械能守恒B.小球的重力势能随时间一直减少C.小球的动能先从0增大,后减小到0,在b点时动能最大D.到c点时小球重力势能为0,弹簧弹性势能最大6、“复兴号”动车组是我国具有完全自主知识产权的中国标准动车组.由8节车厢组成的“复兴号”动车组在车站从静止匀加速起动出站,一警务员站在站台上第1节车厢前,第1节车厢通过警务员用了t0时间.每节车厢长度都相同,动车组出站过程中受到的阻力大小恒定,出站后发动机实际功率才达到额定功率.则( )A.第2、3和4节车厢通过警务员的时间共为t0B.第8节车厢通过警务员的时间为t0C.动车组出站过程中,通过相同的距离,发动机牵引力做功相同D.动车组出站过程中,经过相同的时间,发动机牵引力做功相同7、一物块沿倾角为θ的斜坡向上滑动。当物块的初速度为v时,上升的最大高度为H,如图所示;当物块的初速度为 时,上升的最大高度记为h。重力加速度大小为g。物块与斜坡间的动摩擦因数和h分别为(?)A.tanθB.( -1)tanθC. D.8、如图所示,甲、乙两传送带与水平面的夹角相同,都以恒定速率v向上运动。现将一质量为m的小物体(视为质点)轻轻放在A处,小物体在甲传送带到达B处时恰好达到传送带的速率v。在乙传送带上到达离B处竖直高度为h的C处时达到传送带的速率v,已知B处离地面的高度均为H,则在小物块从A到B的过程中: ( )A.小物体与甲传送带间的动摩擦因数较小B.两传送带对小物体做功相等C.甲传送带消耗的电能比较大D.两种情况下因摩擦产生的热量相等8、如图所示,足够长的传送带与水平方向的夹角为θ,物块a通过平行于传送带的轻绳跨过光滑定滑轮与物块b相连,b的质量为m。开始时,a、b及传送带均静止,且a不受摩擦力作用。现让传送带逆时针匀速转动,在b由静止开始上升h高度(未与定滑轮相碰)过程中 A.a的重力势能减少mghB.摩擦力对a做的功等于a机械能的增量C.摩擦力对a做的功等于a、b动能增加量之和D.任意时刻,重力对a、b做功的瞬时功率大小相等9、物体在运动过程中,克服重力做功50J,则重力做功为_______,物体的重力势能一定_____(填增加或减小)。10、某同学把附有滑轮的长木板平放在实验桌上,将细绳一端拴在小车上,另一端绕过定滑轮,挂上适当的钩码,使小车在钩码的牵引下运动,以此定量探究绳拉力做功与小车动能变化的关系,此外还准备了打点计时器及配套的电源、导线、复写纸、纸带、小木块、天平等,组装的实验装置如图所示.(1)若要完成该实验,必需的实验器材还有哪些 .(2)实验开始时,他先调节木板上定滑轮的高度,使牵引小车的细绳与木板平行,他这样做的目的是下列的哪个 (填字母代号)A.避免小车在运动过程中发生抖动B.可使打点计时器在纸带上打出的点迹清晰C.可以保证小车最终能够实现匀速直线运动D.可在平衡
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