2019版高考地理一轮复习第2部分人文地理第七章生产活动与地域联系第六讲交通运输对聚落形态和商业网点布局的影响课件中图版.pptVIP

大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所 城市中心交通拥挤，郊区交通发达 多功能的大型购物休闲中心应运而生 城市交通的改善、私人小汽车的普及 出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等 集装箱运输和现代物流业的发展 许多商业聚集在高速公路与城市接合部 高速公路的大规模建设 对商业网点分布位置的影响 交通方式和布局的变化 返回 Company Logo * Company Logo Add Your Company Slogan 交通运输对聚落形态和商业网点布局的影响 讲 六 第 Contents 1 双基落实 BIEYANGSHEJI 别样设计 随着大运河的淤塞、海上运输的发展、京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变 影响聚落空间形态的演变 某种交通方式的衰落 嘉兴的城市形态随水路(江南运河)和陆路(沪杭铁路)运输的发展而变化 带动聚落空间形态的变化 新的交通方式发展 典例 对聚落空间 形态的影响 交通方式的变化　 ____ 交通便利，交通线路密集成网 平原 ____ 地势起伏，交通运输线路稀少，交通运输方式_____ 山区 商业网点密度 交通运输布局的影响 区域 白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区 看车流量 建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区 看建筑的密度 城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位 看城市道路网格局 城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集 看城市路网密度 在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰处，可能布局次级商业区 看城市地价高低 2 考点突破 FENLEIJIEDU 分类解读