高一地理《第一节地形对聚落和交通线路分布影响2》(课件).pptVIP

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2018-06-20 发布于上海
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高一地理《第一节地形对聚落和交通线路分布影响2》(课件).ppt

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第一节地形对聚落及交通线路分布的影响西藏中国铁路分布图活动 1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。中国地势三大阶梯 2000年中国交通线路密度分布 2000年中国交通线路密度分布 ——西部稀疏，东部稠密活动 1、四川省大致分为哪两个不同的地形区，两大地形区地形各有何特点？ 2、简述两大地形区内交通线路布局特点和形态特征的差异及其原因。四川省地形和交通线路分布读图4-10及材料，回答：四川省地形和交通线路分布山区“之”字形公路山区“之”字形公路高线状 “之”字形小多山区低网状大少平原工程造价线路形态线路密度限制因素青藏铁路的技术措施建设 “陆上桥” 穿过550多公里的冻土地区青藏铁路减少对生态的破坏陆地架桥预留藏羚羊迁徙通道人工移植草皮保护草场资源和脆弱的生态环境青藏铁路减少对生态的破坏活动读图回答：图中A、B、C三种铁路选线方案，其中相对合理的是哪一种方案，为什么？活动读图及材料，回答问题： 1、为什么兰州城区沿黄河分布？ 2、根据相关知识，推断兰州城区主干道是以东西走向为主，还是以南北走向为主？活动阅读材料，结合四川省地形图和交通路线图，从地形和交通方面分析历史上“蜀道难，难于上青天”以及如今“蜀道不再难”的原因。穿越阿尔卑斯山的铁路