某品牌男装—北京三站媒体推荐.pptVIP

我们为什么要选择火车站？ 从经销商行为动线来看—— 从火车站客流结构来看—— 从火车站辐射范围来看—— 我们的客户群体—经销商 数据展示 我们的目标消费群—男士 数据展示 覆盖城市中的活跃族群 数据展示 三大火车站的辐射范围 火车站高质媒体环境 火车站高效媒体效果 推荐媒体投放策略 媒体基础信息-进站大厅二层 进站大厅是车站内人流最密集的功能区，媒体接触频次较高，广告重复率低。这里视野开阔，广告版面巨大，适合发布**品牌形象广告，可有效提高企业的整体形象及品牌认知度. 进站大厅二层—三面翻 进站大厅是车站内人流最密集的功能区，媒体接触频次较高，广告重复率低。这里视野开阔，广告版面巨大，适合发布**品牌形象广告，可有效提高企业的整体形象及品牌认知度. 第一软席候车室—特型灯箱 第二软席候车室—特型灯箱 软席候车室受众以商务、差旅为主，相比普通候车室受众收入、受教育程度较高，对于品牌及消费具有独特的理解及掌控权。这也是旅客在车站停留时间最长的区，在等候期内受众对于多画面、多内容的产品信息广告，关注度会提高。 第三软席候车室（动侯）—特型灯箱 此候车室为“动车专用候车室”，受众以商务、差旅为主，相比其他候车室受众收入和受教育程度较高，对于品牌及消费具有独特的理解及掌控权。候车室也是旅客在车站停留时间最长的区域，在等候期内受众对于多画面、多内容的**产品信息广告，关注度会提高。 进站廊桥 东西廊桥能全面覆盖四大候车室进站人群，相对封闭的环境，干净明亮的通廊，能营造出强烈的品牌氛围；连续、流畅的墙贴还非常有利于创意发挥，可承载品牌不同系列的广告画面，大大提升品牌关注度！ 出站通道—标准灯箱 连续排列的媒体形式，风格统一、规格整齐，不断刺激视觉及感观极限，让受众在通过的有限时间内，最大限度接受**发布信息。灯箱长廊套装贯通整个出站通道，全面覆盖所有出站人群。 出站大厅—特型灯箱 比邻出站大厅，得天独厚的位置优势，可全面覆盖所有出站人群，是通道侧墙上广告面积最大的版位，具有极强的视觉冲击力，有效提升**品牌形象。 位于出站通道两侧墙面，套装媒体相间排列。发布同一广告画面可提高广告重复诉求的有效性，适合发布系列广告或**不同产品广告。 该媒体点位分布在的士站与停车场中间位置，使来往的士站与停车场的人、车流都能看到**广告发布信息，旅客驻留时间长，广告接触效果显著。 客户回报 * 北京火车站媒体推荐 ——专为“**”男装品牌设计 现代社会的高速发展，城际区域间的经济、文化交流与商务沟通愈发频繁； 包含我们经销商在内的现代商务人群平均花费1/3的时间用于交通位移，未来这个时间还将会越来越多； 城际间的火车站交通网络客流绝大部分由这群经销商务人士组成； 北京作为我国首都，各大国内外品牌云集之地和各大服装类会议中心，其火车站承载着各地来京实地考察和商业往来的经销商群体，媒体呈现出“窗口化”的形象特点，我们“**”信息在火车站这个重要节点的适时出现，将在“第一时间”为目标经销商受众留下第一眼的良好印象，不仅有利于品牌传播而且还有助于巩固经销商对品牌的信心，扩大商业团队联盟，加快产品出货量 例如：北京的大红门服装商贸城，在火车站投放广告一年多来，其知名度和口碑就得到了极大的提升，深受客户好评，“来北京逛大红门”已经流传开来…… 大红门上刊实景照片 频繁往来于火车站 火车站内的经销商等中小企业主 根据CMMS2007数据显示，包含经销商在内的中小企业负责人每月乘坐火车出行的频次平均为2次 中小企业负责人乘坐火车的出行目的多为商务会谈以及旅游等。 出行频次 出行目的 数据来源：CMMS2007年春数据库 在火车站受众中是主流 性别及年龄 数据来源：CTR2007年数据库 据CTR权威调查资料显示：火车站人群与“**”品牌的诉求对象高度吻合 公司职员、管理人员构成了客流主体（核心受众），其次为学生队伍和专业技术人员的综合性大众（潜在受众和一般受众）； 火车站客流以男士为主，占到了54.3%，是我们的直接宣传对象，而45.7%的女性受众也不可忽视，她们在服装购买上往往扮演着不可或缺的消费建议角色； 火车站受众年龄集中在21-40岁之间，学历6成以上为大专水平，他们是社会中的活跃群体，有自己的品牌观和价值观，与“**”的受众结构特征高度吻合。 客流结构 火车站受众的流动形成一个持续的信息传播链条，包括途中的伙伴以及处于目的地的合作伙伴、亲友、同事等，都是这一链条上的信息传播点。同时，从进入到火车站的进站大厅的那一刻起，各种各样的媒体成为他们接受品牌与消费信息的集中接触点。 数据来源：CTR2007年数据库 数据来源：CTR2007年数据库 Sichuan Chengdu BEIJING SHANGHAI Anhui Gu