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3.转动曲轴到第一缸上止点位置。 4.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。 5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。 6.使用测隙规使凸轮轴居中。 7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。 8.松开喷油泵链轮螺栓6。 注意：不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。 9.支撑住发动机。 10.拆下： 右侧发动机支座螺栓7、8、9 右侧发动机支座 发动机座架螺栓10 发动机座架 曲轴皮带轮螺栓11 曲轴皮带轮12 正时皮带中心盖13 正时皮带下盖14 11.松开张紧器螺母15。 12.SDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用六角扳手。 13.TDI：逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。 14.稍微拧紧张紧器螺母15。 15.拆下正时皮带。 注意：如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。 安装 1.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。 2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。 3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。 4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。 注意：松开链轮螺栓时，不要用调整杆固定凸轮轴。 5.从锥体上松开链轮。 方法1：穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。 方法2：使用拉出器T40001。 6.拆下： 凸轮轴链轮螺栓10 凸轮轴链轮 7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行： 喷油泵链轮038 130 111A：尖端螺栓-安装新螺栓。 喷油泵链轮038 130 111B：平端螺栓-螺栓可以重新使用。 8.对齐喷油泵链轮，螺栓处于槽孔的中心。 9.按照以下顺序安装正时皮带： 曲轴链轮 导轮G1 水泵链轮 喷油泵链轮 导轮G2-TDI 张紧轮 导轮G3 注意：轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。 10.确保皮带在链轮之间绷紧。 11.将凸轮轴链轮安装到皮带上，然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。 12.安装凸轮轴链轮螺栓16。 13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。 14.拧松张紧器螺母15。 15.SDI：顺时针转动张紧轮，直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。 16.TDI：顺时针方向转动张紧轮如下： ALH，AT：指针与张紧器凸起部分对齐，见图中18。使用六角扳手。 除ALH，AT之外：槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。使用扳手Matra V.159。 17.如果张紧轮转动过度：逆时针充分转动并重复张紧步骤。 18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。 注意：确保张紧器定位片正确啮合。 19.确保正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。 20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。 注意：拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。 21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。 注意：不要再多拧90度。 22.拆下： 凸轮轴调整杆4（工具号3418） 喷油泵锁止销5（工具号3359） 23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器：2。自动变速器：3。 24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。 25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90°。 26.如果不能：拧松喷油泵链轮螺栓6。转动链轮轮毂直到锁止销能被插入。 27.如下拧紧喷油泵链轮螺栓： 带有尖端的螺栓：拧紧至20牛顿米+90° 带有平端的螺栓：拧紧到20牛顿米 28.SDI：确保指针与底板上的槽对齐，见图中17。 29.TDI：ALH，AT：指针与张紧器底板上的凸起部分对齐，见图中18。除ALH，AT之外：确保槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。 30.如果没有对齐：重复张紧步骤。 31.在皮带上用手指压。张紧器标记应离开对齐位置17、18、19。 32.释放压力，张紧器标记应重新对齐。 33.安装： 右发动机座架 右发动机座架螺栓10 34.将右发动机座架螺栓10拧紧到45牛顿米。 35.按照与拆卸时相反的顺序安装其余部件。 36.拧紧： 发动机座架螺栓9。拧紧力矩：40牛顿米+90°。使用新螺栓。 发动机座架螺栓7。拧紧力矩：60牛顿米+90°。使用新螺栓。 发动机座架螺栓8。拧紧力矩：25牛顿米。 37.拧紧曲轴皮带轮螺栓11。拧紧力矩：10牛顿米+90°。