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理实一体化教学法在汽车维修专业应用初探 　　摘要：汽车类技工学校的办学目标是培养学生学会汽车维修技术及维修操作能力。其中，操作技能是关键。就汽车维修专业如何实施理实一体化教学法进行了论述，希望通过此方法，能够使学生更好、更全面地掌握汽车维修技术，以达到学以致用的目的。 　　关键词：理实一体化教学法；汽车维修专业；理论课；实训课 　　近年来，随着汽车领域蓬勃向上的发展趋势，不仅为汽车类技工学校提供了更大的机遇，而且也使汽车类技工学校汽车修理专业遇到更大的挑战。“如何培养学生的实操技能，适应汽车技术发展？”是摆在目前汽车类技工学校管理者和教育者一个亟待解决的难题。结合教学实践，笔者认为，要从教学方法方式上来提高学生的各种技术水平，其中，理实一体化教学方法，便是一种新的探讨。 　　以往技工学校的教学模式，一般先上理论课，由专门教师授课一个学期，把汽车构造、汽车维护、汽车修理的理论课授完。再在实训教师指导下进行技能操作实习，时间跨度大，我们技校的“高财生”“低材生”早就把理论知识抛到九霄云外。理论课与实训课脱离，如果把理论课与实训课交叉上课，也就是理论与实训相结合进行教学，有利于提高学生的理论与技能水平。 　　一、理实一体化教学的方法 　　理实一体化教学的方法是将理论教学与实训技能教学有机结合，打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源，由一位教师组织教学，把课堂搬到实训车间去，体现能力本位的特点，这种教学模式可以较好地解决理论教学与实物实践教学脱节问题。理论课采用多媒体课件授课，营造“有声有色有物”的课堂氛围，让学生在教学中产生视觉兴奋和听觉兴奋，增强教学的直观性。实训操作让学生能动手产生触觉兴奋，充分体现了学生的主体参与作用，最终产生记忆兴奋，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。 　　二、理实一体化教学的特点 　　1．根据技工生毕业就业基本上是在生产第一线，重点掌握生产上的操作技能的特点，教学课时分配上应强调以实践操作技能为主，理论知识学以够用，不要???过广、过深。 　　2．教师要根据技工生的特点，分组教学、分层教学、分层辅导、分层培养，应更多地考虑怎样“教”才能促进“学”。教师重在指导学生学会学习，“教”是为“学”服务的。 　　3．教育学生要切实做好学习方式的改变，从被动接受到主动学习，从“要我学”向“我要学”转变。创造更多的机会让学生体验生活、启迪思维、挖掘潜能，做学习的主人。 　　三、理实一体化教学运用的重要性 　　1．技工学校要根据学生就业去向，市场决定出路，课程设置需要和市场需求衔接，市场需求技校生据有熟练的操作技能，那么课程设置上理论与实训比例有差别，应当偏重实训课，占总课时6～7成，理论课３～４成为宜。传统的教学模式是理论教学和集中实训分别进行，理论教学的内容与实训课题往往不符，出现了理论是这样讲的，而实训又练的是其他的，出现理论与实践互不影响的局面，不利于充分发挥理论指导实践的作用。 　　2．技工生是被父母“逼”过来的。有被父母“送”过来的。有自己“跑”过来的。所以，我们培养学生以兴趣为中心，以素质教育和技能培养目标，以理论和实训一体化为载体，从感性到理性，从简单到复杂，从直观到抽象的教学思路不断展开教学改革。探讨分组实训、分层管理、分层辅导的问题，适合一体化教学。 　　3．一体化教学教师要切实做好“角色转换”。教师作为知识的传授者、兴趣的激发者、情感的感化者、技能的培养者、学法的引导者。教师应调整自己的角色，要过于强调知识向重发展转变，由统一教学改为分层教学转变，由重教师的“教”向重学生“学”的转变，由重结果向重过程发展，由单项信息交流向综合信息交流转变。由居高临下向平等融合转变，由教学模式化向教学个性化转变，努力形成学生积极主动的态度，使学生获得基础知识与基本技能的过程成为学会学习和形成正确价值观的过程。 　　4．一体化教学能推动校本教材的改革。目前技工学校有些教材的教学内容与市场严重脱节或滞后，而且实用性不强，具有创造性的教师应该把课本知识“活”起来，他们是“用教材，而不是教教材”。教师要根据本校的实际、本校的教学设备，一体化教学凸显了形象思维教学，大胆舍弃一些烦琐冗长的理论，突出实用性和可操作性。学校开发和编写校本教材，要贴近学生实际。 　　四、我校汽车专业开展理实一体化教学的一些体会 　　1．我们技工学校把汽车分为九个模块，我是教汽车发动机维修这一模块，我把课堂目标分为三个层次：发动机结构与拆装实训，发动机原理与维护实训，发动机理论与排故维修实训。对将要实训的学生进行摸底也分三个层次，对于被父母“逼”过来的“高财生”，要求应该是：低起点，学习意愿低，多操作，比操作速度，以实操渐渐改变其厌恶学习的心理，只要掌握发动机结构与拆装工艺即可。对