邢台汽车发展辉煌历史.docVIP

邢台的腾飞，一定要跨入汽车产业发展的快车道 zt 1楼 各位领导及与会的同志们： 　　今天，能在这里与大家一起探讨我市经济振兴的大事，共谋我市未来跨越式发展之大计，深感振奋与荣幸。同时，做为一名委员，我感到自己的使命重大，任重而道远。 　　振兴邢台，匹夫有责。发展邢台的经济，更是人人有则。而我们邢台市发展经济让全市人民尽快地进入小康社会的最切合实际的契入点究竟在什么地方呢？ 　　我发言的题目《邢台的腾飞，一定要跨入汽车产业发展的快车道》。 　　目前，全国都在推广“辽宁模式”，那么就让我用在辽宁省辽阳市的公路边上矗立的几段大标语做为我发言的开篇吧。那就是“立大目标，想大思路，动大手笔，求大发展！” 　　这些话非常值得我们邢台市学习、借鉴，而且完全可以贯穿到我们邢台的发展思路中去。下面，将我的一些见解与同志们一同探讨一下。 　　一、?邢台，不能做一艘看不到航标的巨轮 　　也就是说，邢台，要有一个明确的发展方向。 　　首先，需要的是精准的城市定位。记得去年河北省有关部门要出版一本介绍河北各城市风貌的图书，在编辑邢台的简介时，领导们犯难了，邢台，到底属于一个什么样的城市呢？没有一项优势特别明显的产业，左思右想，最后给邢台做了这样的描述：邢台是一个以农业，纺织和食品工业为主的新型城市。 　　做为一个邢台人，我们感到汗颜。我们的纺织工业早已名存实亡，而食品，确切的说应该是隆尧的华龙和三太子撑起的大旗，准确地讲那本该属于邢台的县域经济。 　　工业产品的区域特色，邢台辖区内的各县市远远地走在了前面。清河的羊绒，临西的轴承，平乡的自行车，宁晋的纺织和单晶硅，沙河的玻璃和矿业，邢台县的板材，任县的橡胶密封件，威县的棉花，就连柏乡县还有众所周知的养鸡业。我们邢台市区的主要产业呢？ 　　可以说是群龙无首，一盘散沙，没有一项形成一定产业规模优势，更缺少龙头企业的带动。 　　邢台市的整体经济，就象是漂在茫茫大海中的一艘航船，随波逐流，不知道自己究竟要选择哪一种最快捷的方式、那一条最短的航线抵达目的地。 　　我们这条船，迷失在经济大潮中，看不到引领方向方向的航标灯。此言绝非耸人听闻！ 　　邢台的经济到底要如何崛起？到底要选择一条什么样的适合自身发展的捷径？这值得我们每一个有责任感的邢台人做深刻的思考！ 　　 　　二、?邢台，被时代遗忘的汽车城 　　邢台的汽车产业，曾经有着相当辉煌的过去。 　　长征汽车早在上世纪七、八十年代中越自卫反击战时，凭借其独特的风冷发动机、浮动半轴、全驱动和三轴闭锁技术，在越南复杂的山地地形上如履平川，为战争最终取得胜利立下了汗马功劳。 　　之后和捷克合资生产的长征太托拉，红彤彤的矫健而庞大的身影遍布全国各个工地、矿山、油田。 　　始建于1964年的红星汽车制造厂，71年，红星牌旅行车正式出厂，产品在市场上极受推崇。曾代表中国参加巴黎汽车博览会，被世界汽车权威认识誉为“东方美人”。当年中央电视台《中国质量万里行》节目组选用的一辆红星车累计行驶3.8万公里没有出现丝毫的故障，受到专业人士的一致好评。 　　邢台汽车厂，留村114生产组装的达西亚皮卡，也一度大行其道，到厂里提车要托关系走后门。 　　邢台拖拉机厂生产的小四轮，成为农民兄弟发家致富的好帮手，还出口到前苏联。 　　凡是邢台四十岁以上年龄的人都很清楚的记得，1990年邢台市承办了全国汽车零配件展销会，期间位于新华南路的老邢台饭店人满为患，新华路两侧的展销摊位绵延数公里，从长途汽车站一直排到了邯郸路口。 　　由于种种历史原因，我们邢台的汽车产业没有把握住大发展的千载难逢的机遇，相反的却在世界汽车巨头们将触角伸到中国大地上的时候，悄然陨落了。 　　这不能不令邢台所有关注家乡经济发展的和所有有良知的人们痛心疾首，这一严峻而又冷酷的现实不能不说是我们邢台的悲哀，不能不说是我们整个中国汽车产业的悲哀！ 　　好在，现在盘活邢台的“两车一托”已经成为我们市委市政府工作的重中之重，红星厂的复产可以说又让我们看到了希望，重塑邢台汽车业的辉煌，相信将为时不远了。 　　 　　 　　三、?邢台，捧着金饭碗不应该过穷日子 　　 　　?我们邢台市在汽车产业上面的优势是现而易见的。可以说，我们手里捧着个金饭碗。 　　首先，邢台市有着得天独厚的资源优势，做为河北省五大资源型城市之一，钢铁，煤炭，有色金属等资源非常丰富。有很充裕的生产发展空间，也为汽车产业的二次腾飞奠定了坚实的基础。 　　其次，邢台市的汽车文化积淀很浓厚，全市于汽车相关的人口达五、六万之众。曾经在汽车制造厂工作过的职工、家属、子弟以及亲朋好友们。更重要的是邢台人民心中的那份割舍不去的汽车情结，这将是我们邢台汽车产业二次腾飞的最宝贵的精神财富和基础。 　　再者，就是我们庞大的汽车行