桩基溶洞专项方案.docVIP

桩基溶洞处理专项方案 一、工程概况 XX高速公路第XX合同段位于新宁县境内，起于XX镇XX村，桩号K87+260，终于XX镇XX村，桩号K91+810，主线全长约4.55 km。本合同段桩基总根数为323根，共9109延米，其中主线桥梁一共四座，桩基一共313根，8830延米；跨线桥，桩基一共10根，279延米。 二、地质情况 本合同段地处区域性大断裂资源—新宁断裂，沿断裂西侧断续分布大小不等的白垩系盆地，断裂造成断裂东西两侧岩层大量缺失。沿线岩石硅化破碎现象明显，东侧震旦系灯影组地层强烈硅化后推动了原岩面貌。桥位处于构陷盆地中，场地内主要岩层为砾岩，单斜构造，岩石节理裂隙较发育。勘察场地发育的地层主要为第四系的覆盖层，白垩系的砾岩，按地层从上而下依次为：第四系全新统（种植土、填筑土、黏土、中砂、卵石、漂石、碎石、块石），白垩系（砾岩、全风化层、强风化层、中风化层、微风化层）。其中在风化层砾成分主要以灰岩为主，局部岩溶较发育。从经补勘的犬木塘大桥和鲤溪大桥来讲，已经发现犬木塘大桥有溶洞有9处，鲤溪大桥溶洞14处。具体情况如下表： 犬木塘特大桥桩基溶洞地质情况统计表 序号 桩基编号 设计桩径（m） 出现溶洞位置（m） 溶腔深度（m） 溶洞内填充物 覆盖土层厚度（m） 1 右44-1# 2.5 22.1～23.9、32.2～41.4 1.8、9.2 第一个溶洞：无充填；第二个溶洞：湿、充填中粗砂及粘土 19.3 2 左44-0# 2.5 11.4～13.8 2.4 半充填粘土及碎石 10 3 左44-1# 2.5 20.7～21.9、33.7～41.8 1.2、8.1 第一个溶洞：无充填；第二个溶洞：湿、软粘土及中粗砂充填 19.6 4 右50-2# 2.2 33.2～35.4 2.2 充填砂砾 32.2 5 左52-0# 2.2 45.4～47.8 2.4 充填灰褐色软塑黏性土及细砂 37.8 6 右53-1# 2.2 22.7～28.8 6.1 充填褐黄色、褐红色，泥砂砾石，呈软塑状 19.3 7 左46-1# 2.2 20～21.5 1.5 湿、粘土、中粗砂及少量卵石充填 17.8 8 左56-1# 2 36.3～38 1.7 湿、粘土、角砾及碎石 28.4 9 右56-2# 2 22.9～24.9 2 湿、粘土及碎石充填 18.5 鲤溪大桥桩基溶洞地质情况统计表 序号 桩基编号 设计桩径（m） 出现溶洞位置（m） 溶腔深度（m） 溶洞内填充物 覆盖土层厚度（m） 1 1-0# 1.8 25.00～28.4 3.4 湿、粘土及砂砾充填 17.5 2 2-2# 1.8 21.3～23.3 2 湿、粘土及砂砾充填 21.3 3 5-2# 2.2 6～6.6 0.6 无充填 6 4 5-3# 2.2 4～7.8 3.8 湿、砂砾、卵石及粘土充填 4 5 7-1# 2.2 3.9～5.7 1.8 砂砾及少量粘土充填 2.3 6 8-0# 2.2 9.6～20.4和20.9～22.8 10.8、1.9 第一个溶洞：湿、砂砾及粘物充填；第二溶洞：湿、卵石、中粗砂及粘物充填 9.6 7 8-2# 2.2 14.1～15.3、17.5～21.2、24.2～41.3 1.2、3.7、17.1 第一个溶洞：无填充；第二个溶洞：湿、中粗砂充填；第三个溶洞：湿、角砾及少量粘土充填 14.1 8 9-0# 2.2 20.4～22.0、23.7～26.5 1.6、2.8 20.4～21.5m为悬空部分、21.5～22m砂砾及粘土充填；23.7～26.5m碎石及砂砾充填 14.7 9 9-3# 2.2 21.6～26.5 4.9 湿、软粘土、砂砾及少量碎石充填，整体呈软-可塑状 5.5 10 10-1# 2 36.1～38.3、39.8～40.5、45.5～50.2 2.2、0.7、4.7 第一个溶洞：湿、中粗砂、粘物及角砾充填；第二个溶洞:湿、细砂、粘物及碎石充填；第三个溶洞:湿、角砾、粘物及碎石充填 29.5 11 10-2# 2 19～24.5 5.5 湿、粘土、砂砾及碎石充填 15.9 12 10-3# 2 24.3～25.7 1.4 湿、粘土及砂砾充填 17 13 11-1# 2 2 湿、粘土及砂砾充填 14 14 13-0# 2 39.6～41.4 1.8 湿、软粘土及砂砾充填 39.6 15 13-1# 2 29.2～30.8、32.1～40.1 1.6、8 第一个溶洞：湿、粘土、中细砂为主，少量砾岩，呈软塑状；第二溶洞：湿，粘土及中细砂充填，呈软塑状 27.7 16 13-2# 2 29.2～30.8、32.1～40.1 1.6、3、3.4 第一个溶洞：湿、粘土、中细砂为主，少量砾岩