珠三角一体化对广州带来的机遇及挑战.docVIP

珠三角一体化是广阔新天地 三十年前，邓小平提出珠三角要率先赶超亚洲“四小龙”，翻开了中国改革开放的历史画卷;现在“赶超”的任务已经完成了一大半，珠三角地区的GDP总量1998年超过新加坡，2003年超过香港，2007年超过台湾。 　　去年7月份，温家宝总理赴广东视察工作时指出：“珠三角地区处在新的发展阶段，面临新的内外环境，需要有新的规划、新的目标，引导这一地区在新的起点上实现新发展。” 国家发改委副主任杜鹰在阐述《纲要》的意义时说，这个规划的获批，标志着珠江三角洲地区的改革开放和经济社会发展从此进入一个新的阶段。珠三角一体化的规划的范围包括以广州、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、惠州和肇庆9市为主体，辐射泛珠江三角洲区域，并将与港澳紧密合作的相关内容纳入规划。 实现珠三角一体化后，一批专家学者认为，《纲要》以区域经济社会一体化为核心和灵魂，把珠三角地区一省之内的深化合作提升到国家战略层面，赋予了更大的自主权，突破了现有的多重限制，使这个区域内市场要素的流动、基础设施的连接、现有城市与城市之间的关系及相互之间的交往达到了一个全新的境界。 作为一个广州人，目前对珠三角一体化感受最深的就是广州与佛山率先实行的“同城共梦”。 为什么要实行一体化呢？广州是广州，佛山是佛山，各自分散不是很好吗？不好其实不然，因为流动不足，或流动不畅顺，区域内很多资源都没有发挥它的作用，严重影响了珠三角的竞争力。只有竞争力提升了，吸引力才会提升，才有更多的高端人流、高端的物流在这个区域里面流动。所以，如果只是单打独斗，无论是广州，或是佛山，都不可能成为世界型的城市，但如果珠三角区域一体化后，这个极具竞争力的城镇群，就是世界级的城市。 首先，我们能直接看到的是，珠三角一体化对房地产的帮助很大。 在很多城市开发项目时，就算关系很近的两个城市也分得很清，比如户籍、交通收费之类。这会导致企业成本高，客户购房成本也高。一体化后就可以避免或减少此类问题。 一体化后房价可能会进一步降低，现在广州房价高是因为广州集中了许多优势资源；今后大家选择更多，造成价格的区域平均化。 现在广州市中心的房地产几乎已经饱和，珠三角对于开发商们来说却是一个广阔新天地，项目大了也好规划，可以做园林、建学校，做得五脏俱全。而在珠三角的城市中，佛山就有可能成为第二个番禺，他比珠三角其它城市交通更加便捷，出了地铁站直接坐城际大巴6块钱就可以到达，没车一族也可以买房子居住。除了小区域中与佛山的“同城共梦”外，珠三角一体化还可以发挥每个城市的优点，广州能从中受益。 很多人感觉到广州目前落后了许多，上海也有城中村，但对比没有那么强烈。上海、北京的交通与广州比起来显得“眉清目秀”，城市规划也很合理。珠三角一体化进程中应该注意发挥每个城市的优点，做到一加一大于二甚至大于三。 尽管珠三角一体化带给广州的机遇很多，但挑战也是不少的。 一、机制体制的束缚 举个例子，惠州搞石化，首先反对的就是深圳，你惠州想毁容没有关系，可东南季风一吹，你的苯类和芳烃类会横扫鹏城，而更具毒性的H2S、NH3更是侵袭呼吸系统，那我们深圳人民肯定是不答应。 所以，谈到珠三角一体化首先应该是行政一体化，是机制体制必须做出相应调整，只有这样珠三角一体化才能事半功倍。 二、地方利益的牵绊 如社保、医保卡和公积金，因为社保、医保都涉及到地区财政的利益分配，拿着深圳的医保卡到广州去消费，那深圳的钱钱就落入了广州的口袋，而广州这只铁公鸡拿了钱肯定不会给深圳分红，那深圳自然就不干了。 与机制体制的束缚相比，地方利益还是能找到解决办法的，视眼放开一点，胸怀再广一点，不盯着自己的一庙三分地，收费站少设几个，医保卡在每个城市即刷即用，各地银行间通存通兑。那么最后获利的是整个珠三角地区，是资源要素得到更广泛的集成，是生产力几何级提升，也是和谐关系的进一步促进。　　要认识到短期让利的根本目是为了长期受益，收费站的那点钱，不过是一个零头而已。 三、商会意识的缺失 产业竞争的无序，行业之间的恶性打压。大部分企业根本就没有商会意识，很多企业加入协会全是由他人办包，对所谓协会不屑一顾，把自己的企业做好是首要目标，把其它企业搞跨是终极目的。加入行业协会干嘛呢，不是自缚手脚没有机会从背后下刀子吗?所以才有了东莞厂家的零利润偷袭，让深圳圣诞树厂家纷纷倒闭；东莞厚街家具市场与顺德家具市场的挥戈相向；黄江塑胶原料市场与樟木头原料市场的相互挖墙角这些恶性事件，最后结果不是同归于尽就是两败俱伤。 比较健全的行业协会能超越城市之间的狭隘的理念，在企业间追求一种合作和平衡，让大家都能获得好处，譬如说东莞和深圳的圣诞树生产商来掌握定价市场，一起赚美国人和欧洲人的钱，而不是相互压价最后靠剥削压榨中国农民工那点“剩余价值”。如果地方商业力量联合起来，行业协会发挥其真正的作