主桥悬浇箱施工组织设计.docVIP

XX高速XX标工程 东桥河大桥主桥悬浇箱梁 施 工 组 织 设 计 XX市交通工程有限公司 XX高速XX标项目经理部 二O 年 月 目 录 工程概况 施工进度计划 详细施工方法、顺序 人员、设备、材料进场计划 项目管理组织设置及人员分工 施工安排和方法总说明 质量控制方法和手段 施工组织设计 工程概况： K9+188东桥河大桥桥梁起点桩号为K8+863,终点桩号为K9+513,全长650米,按左右幅设置。本桥跨越东桥河，孔跨布置为：左幅3×25PC组合小箱梁+4×20RC箱梁+（48+80+48）PC连续箱梁+3×17RC箱梁+（20+22+20）RC箱梁+4×25PC组合小箱梁+4×25PC组合小箱梁；右幅3×25PC组合小箱梁+3×20RC箱梁+（48+80+48）PC连续箱梁+4×17.5RC箱梁+（20+22+20）RC箱梁+4×25PC组合小箱梁+4×25PC组合小箱梁，共有24孔、七联，全桥长650m，桥宽34.5m。其中第三联为悬浇变截面连续箱梁，主孔跨过东桥河，桥轴线与规划航道中心线呈140。斜交。下部结构采用柱式墩及桩基础，肋板式桥台及钻孔桩基础。 主桥上部结构为（48+80+48）m三跨预应力砼变截面单箱双室连续箱梁，单箱底宽10.75m,两侧悬臂长3.0m，全宽16.75m。箱梁顶面设计设置单向2%横坡，通过梁内外侧腹板高度调节。中心点处箱梁高4.8m,跨中箱梁高2.2m,梁高以1.8次抛物线变化。顶板厚0.25m,悬臂板端部厚0.15m,根部厚0.60m；腹板厚0.50～0.60m,底板厚0.25～0.618m。横隔板分别设在中支点处，厚度为2m,各横隔板均设置了人孔以便施工。主桥箱梁采用三向预应力体系。 主桥连续箱梁全长176m，各单“T”箱梁除0#块采用在墩旁支架上现浇外，其余9对梁段均采用对称、平衡悬臂浇筑施工，两边跨现浇段搭设支架浇筑。箱梁纵向分段长度为（4×3.5m+5×4m）。0#块总长度10m，中跨及边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段长度6.92m。 施工进度计划： 根据全线工程总体计划，结合本工程的施工特点，东桥河大桥悬浇段施工工期计划安排在2008.8~2009. 5期间进行，其中主要工序计划工期为： 右幅0#块：2008.8.10~2008.9.30 左幅0#块：2008.12.5~2009.1.20 右幅1~9、10及11’#块: 2008.10.5~2009.1.10 左幅1~9、10及11’#块: 2009.2.10~2009.5.10 详细施工方法、顺序 见施工技术方案 人员、设备、材料进场计划 1、人员组织计划：技术管理人员8人、普工80人，人员进场后向当地公安部门申请办理暂住证，便于管理。 2、机械设备组织：根据总体计划安排，结合本工程的特点，该桥施工拟配备以下机械设备： 序号 机械设备名称 型号 数量 备注 1 挂蓝 2套 2 汽车吊 QY-16D 2台 3 装载机 ZL-30 2台 4 弯曲机 3台 5 切断机 2台 6 卷扬机 2台 7 发电机组 90KW 1台 8 木工机械 2套 对进场机械设备进行检修保养，保证机械设备在良好的状态下运行，确保设备完好率。 本工程用电量较大，动力用电采用500KW网电为主，现场配备1台发电机组备用。 3、材料进场计划 （一）原材料试验 悬浇箱梁所用的钢筋、水泥、黄砂、碎石、水等原材料，严格按照有关施工技术规范和试验规程的要求进行取样试验检测，其各项技术质量指标符合施工技术规范的要求，坚决杜绝质量不合格的原材料进入施工现场，在原材料采购进场的过程中，按规范规定的频率进行抽检，发现有不合格的材料坚决清退出场。所有原材料经监理工程师复检合格后批量采购进场，所有原材料试验合格报告经监理工程师签字认可。 （二）混凝土配合比设计和强度试配工作 前期我部已着手C50砼配合比设计，并在监理工程师直接指导与监督下，按技术规范和砼试验规程的要求进行强度试配工作。 （三）材料进场计划 水泥 水泥选用“天山”牌P.o 42.5水泥，水泥存储采用水泥罐。每批水泥进场后按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况进行检查验收，做好安定性、初凝、终凝时间的试验，并由试验人员按规定做好水泥台帐。 碎石 碎石选用浙江湖州产连续级配碎石，每批碎石进场后，按规定进行检验，取样送项目部试验室进行筛余量及含泥量等各项参数的测定，确保碎石含泥量、针片状含量不超标。 黄砂 选用安徽芜湖中粗砂，级配良好、质地坚硬、颗粒洁净。每批黄砂进场后，