桥梁工程施工全风险评估报告.doc

高速公路 桥梁风险评估报告 XXXX建设工程集团公司 XXXX项目经理部 20 年 月 日 施工安全风险评估小组人员签名表 序号 姓名 职务 职称 签名 备注 1 组 长 高级工程师高级工程师工程师工程师 13 成 员 工程师 14 成 员 工程师 15 成 员 助理工程师 16 成 员 安全员 概 述 昌宁高速公路地处江西省中南部，该项目是南昌-宁都-兴国-韶关国家高速公路的一部分，也是江西省《2020年江西高速公路网规划》新编调整的一条地方加密高速公路，“四纵六横八射线”公路网主骨架的重要路段，本项目属于江西省“四纵六横八射线”公路网主要骨架的重要路段中的第“四射”。连通江西省内三条东西向高速公路，路网和通达十分明显。本项目的建设将大大缓解南北纵向联系的交通压力，在江西及国家公路网中具有十分重要的地位和作用。 D7合同段起始桩号：K230+250-K232+600，全长2.35公里。路线总体为北南走向，位于宁都县青塘镇内。本段路线起于宁都县青塘镇坎田西侧山坡上，经过坎田尾、旱塘里、前家、终于老埠水库库尾西侧山坡上。 主要工程量有：路基挖方46.5万m3；填方21.1万m3；防护、排水圬工8000m3；大桥1516/4座；混凝土8.4万m3 ,钢筋1.388万t, 预应力钢材 668t。 本标段桥梁工程主要有本标段共设特大桥4座。分别为k230+890旱塘里高架桥、k231+400神龙一高架桥、k231+683神龙二高架桥、k232+018神龙三高架桥、结构形式详见下表 本标段桥梁工程一览表： 本标段桥梁工程一览表 序号 桥梁名称 跨越道路名称及山谷、河流 桥梁净宽（M) 孔数及孔径 桥梁全长 上部构造 下部构造 桥墩 0#桥台 1 旱塘里河 25.3 12-40/13-40 489/529 预应力砼T梁 2 k231+400神龙一高架桥 老埠水库 25.3 7-40 289 预应力砼T梁 柱台、桩基 3 k231+683神龙二高架桥 老埠水库 25.3 4-40 169 预应力砼T梁 柱台、桩基 4 k232+018神龙三高架桥 老埠水库 25.3 13-40 529 预应力砼T梁 柱台、桩基 目 录 编制说明 1 一、编制依据 2 二、工程概况 2 (一) 本合同段工程概况 2 (二) 桥梁概况 3 (三) 地层岩性 4 （四） 不良地质 5 1、滑坡、坍塌 5 2、水土流失 5 3、水库岸坡的稳定性 5 （五） 地震动参数 5 （六） 自然地理特征 6 1、地形地貌 6 2、气象水文 6 （七） 评估对象目标及范围 6 1、评估对象 6 2、评估范围 7 3、评估目的 7 三、评估过程和评估方法 7 （一）评估过程 7 1、成立风险评估小组 7 2、学习研究评估指南文件，搜集风险评估的资料 8 3、施工风险评估的步骤 8 （二）评估方法 9 四、桥梁单位工程风险评估 9 （一）总体风险评估 9 （二）专项风险评估 14 1、评估流程 14 2、风险源辨识 17 3、施工作业程序分解 17 4、典型事故类型分析 18 5、风险分析 23 6、风险估测 30 五、风险控制对策措施及建议 43 （一） 一般风险源控制 44 （二） 重大风险源控制 49 1. 人工挖孔灌注桩施工风险防控对策 50 2. 钻孔灌注桩施工风险防控对策 52 3. 墩身施工风险防控对策 53 4. T梁运输、安装施工风险防控对策 56 5. 水库便道施工及通行风险防控对策 58 6. 护栏及防抛网安装施工风险防控对策 58 7. 塔吊、升降机搭设拆除施工风险防控对策 59 六、评估结论 60 (一) 重大风险源等级汇总 60 (二) III级风险存在的部位、方式等情况 61 (三) 分析评估结果的科学性、可行性、合理性及存在问题 61 编制说明 根据交通部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》（交质监发[2011]217号）文件、本合同段的勘察报告、设计文件、交通行业的规范标准及项目经理部的风险管理方针及策略，结合工程建设条件、技术复杂程度和施工管理模式，以及本公司工程建设经验，对项目全线各符合评估要求的单位工程开展了施工风险评估和管控措施研究。 本项目线路、桥位位于丘陵坡地，跨越山谷，山体总体倾向北东，地形陡峭，坡地植被发育，生长杂草、灌木及乔木，局部种植果树。符合交质监发[2011]217号文件中评估标准“跨径≥140m的梁式桥及施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程”的要求。故对全线的四座梁式桥，参照设计文件中的施工风险建议，及类似结构工程安全事故情况