桥梁普查实施方案.doc

桥梁普查实施方案  PAGE 7 /  NUMPAGES 7 桥梁普查实施方案 一、桥梁普查的意义和目的 “ 十一五”以来，我省公路建设得到快速发展，对促进社会发展、人民群众出行发挥了十分重要的作用。但是，我省公路上桥梁仍有大量上世纪六、七十年代修建的桥梁服役，这些桥梁承载能力较低，已成为制约公路发挥作用的瓶颈，这时进行一次全面的桥梁普查工作意义十分重大。 通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势的检查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。 依照2011年8月4日黑龙江省交通运输厅厅长办公会精神，为全面掌握我省公路桥梁目前的技术状况，为及时维修、改造危桥提供基础数据，特制订本方案。 二、桥梁普查工作内容 本次普查将对全省所有高速公路、国省道、县道、乡道和村道上桥梁进行全面登记，认真填写每座桥各个部位检查结果的明细资料，并对桥梁技术状况进行评定。具体的技术要求要达到《公路桥涵养护规范》中的定期检查的标准，对桥面铺装、伸缩装置、人行道、防撞护栏、桥面排水系统、桥面板、梁板横向连接（绞缝）、梁体裂缝、支座、墩台与基础、河道冲刷、调治构造物等进行细致的检查。对这次检查中发现的危桥，要认真检查其病害情况，填写详细的病害资料，包括病害发生的部位、面积、类型、严重程度和病害照片，需要进行特殊检查的应立即安排进行检查。 1、本次普查对象为我省建成通车（含2011年交工项目）的公路桥梁以及由其他行业（如铁路部门）建设的目前产权归交通部门的桥梁。 （1） “三年决战”期间即2009年、2010年、2011年交工的公路桥梁由高建局和公路局负责将统计资料按普查要求的形式报送普查组； （2）2009年之前交工的高速公路桥梁普查工作由收费局负责统计资料按普查要求的形式报送普查组； （3）2009年之前交工的国省道公路桥梁普查工作由公路局负责???计资料按普查要求的形式报送普查组； （4）其余如县道、乡道、村道及专用公路桥梁由桥梁普查组会同各地市县交通部门负责进行普查。 2、普查主要工作内容 桥梁普查以目测观察结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查其缺损情况。在普查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排桥梁检测。 普查的主要工作有： 现场校核桥梁基本数据(如原有桥梁基本状况卡片)。 ⑵当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。 ⑶对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查(专门检查)的要求。 ⑷对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。 三、桥梁普查机构设置 省交通运输厅成立桥梁普查组，在厅危桥改造领导小组领导下开展工作，桥梁普查组将全省桥梁普查工作划分为三个片区。 袁振友总工程师负责：佳木斯市、鹤岗市、双鸭山市、鸡西市、七台河市、牡丹江市、农垦总局。 孟繁松总监负责：哈尔滨市、齐齐哈尔市、绥化市、大庆市。 于文主任负责：大兴安岭地区、黑河市、伊春市、森工总局。 桥梁普查组办公室设在黑龙江省公路勘察设计院，齐琳任办公室主任，负责普查工作协调、普查员调配、资料整理等方面工作，办公室人员2名，普查员59名。 各地市、农垦、森工总局设市级组，由地市交通局主管领导任组长，负责总体协调；省交通运输厅派出的普查员任副组长，负责技术指导、资料汇总并兼任县级组副组长，同时负责地市级直管桥梁的普查工作。各县设县级组，由县（县级市）交通局领导任组长，负责总体协调，省交通运输厅派出的普查员任副组长，负责技术指导、资料汇总。 各级组人员配置需抽调公路养护部门技术人员4~6名，负责桥梁普查具体工作；路政或交警部门1名，负责普查期间交通安全工作。 四、桥梁普查工作安排 厅动员大会召开之后，桥梁普查工作正式启动。 1、各市县组需将具体的工作人员名单报至普查组办公室，报送形式以“市县组人员名单表”为准。 2、普查员会后即赴各市县开展工作，普查所需资料如记录表格、技术要求等由普查员带至各组，组员人手一份。 3、各市县组要在普查开展之前做好准备工作。 （1）各级组所需普查车辆由市县解决，数量根据实际情况确定。 （2）普查组食宿由各市县负责安排。 （3）普查资料的准备：各组对所辖区域内桥梁的各类资料应加以准备，如设计图纸、竣（交）工资料、养护档案、维修记录等。 （4）普查工具的准备：便携式计算机、数码照相机、互联网接入、花杆、塔尺、皮尺、直尺、记号笔、测绳、梯子等。 （5）安全工作准备：反光背心、锥形桶、救生衣、水靴、防暑药品等。 4、厅派普查员基本采取公共交通的方式赴普查现场，