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关于高校新校区“孤岛”现象调查与分析 　　摘 要：随着高等教育改革的推进，高校扩招热引发了高校新校区建设的热潮，但调查发现，由于新校区周边环境较差、管理机制不畅、综合配套不齐等原因，形成了新校区发展中“环境孤岛”、“管理孤岛”和“文化孤岛”现象，给大学生的生活、学习和身心发展带来了较大影响，也给高等教育可持续发展提出了挑战，为此，在新校区末来发展中，政府、高校和学生自身必须明确角色定位，发挥各自功能，共同推进新校区全面发展，完成高等教育的历史使命。 　　关键词：新校区；“孤岛”现象；原因；对策 　　中图分类号：G647 文献标识码：A 文章编号：1673-9841（2013）01—0070—06 　　随着高校扩招热一再升温，带来的是高校物理空间和硬件设施的不足，进而引发了高校新校区建设的热潮。据不完全统计，“我国在建和已建的高校新校区超过200所，每个新校区的占地面积少则上千亩，多则3000～5000亩，每个新校区的预算投资少则数亿，多则20～30亿。这在一定程度上拓展了办学空间，扩大了办学的规模，满足了大众接受高等教育的需求，但随之而来是新校区与老校区、学生与老师和社会的“被隔离”问题，即“孤岛”问题成为当前摆在教育工作者面前的一个重大课题。所谓高校新校区“孤岛”现象，是指由于新校区选址偏远、校外社会环境较差且可进入性不强、校内硬软件设施不完备、校园文化积淀不足等原因，造成教师和工作人员“不愿进”、学生“走不出”的尴尬局面，使学生既不能很好地与教师交流，也不能很好地与社会接轨，从而形成新校区与老校区、学生与老师和社会的孤立状态。具体表现为：新校区周边环境建设滞后，造成“环境孤岛”；新校区教学管理经验不足，造成“管理孤岛”；新校区文化建设缺位，造成“文化孤岛”等方面。 　　一、高校新校区“孤岛”现象的实证分析 　　为了深入了解新校区“孤岛”现象，笔者以随机抽样和整体抽样为基本方法，对西安10所高校新校区的不同年级、不同专业、不同性别的在校大学生进行了问卷调查。本次调查共发放问卷2100份，收回问卷1933份，回收率92%；对象涉及“985”院校1所，“211??院校4所，二本院校4所，民办院校1所。根据抽样调研结果，笔者运用归纳、推理等方法得出如下结论： 　　（一）“环境孤岛”造成大学生出行困难、实践机会少、满意度低 　　第一，新校区交通设施不便，学生出行困难。新校区的选址多位于郊区，基础设施相对滞后，有的甚至直接沿用了周边的村级公路，加之周围外出人员较少，公交公司不愿意安排公交线路，其他交通工具由于路面状况较差也不愿意进入。因此，新校区大学生的出行成了较为突出的难题之一。关于“新校区的交通状况”的调查结果显示，58.4%的同学认为“很不便利”。交通不便直接影响到学生的出行率，调查显示，27.9%的同学平均4周以上出行一次；27.5%的同学3周出行一次；24.3%的同学2周出行一次。虽有部分同学认为这种环境可以使自己集中精力学习，但与城市生活的断层和外界信息的封闭，必然间接影响大学生社会交往能力和沟通技巧的发展，延缓大学生的社会化进程。 　　第二，新校区学生实践机会较少，综合能力发展不足。加强学生专业知识教育，培养学生的实践能力和创新能力是高等教育的重要任务。然而由于新校区的校外环境不完善，特别是交通设施较差、空间距离较远，严重阻碍学生深入城区参加社会实践，这在一定程度上影响了学生综合素质的提高。在关于“大学期间参加社会实践次数”的回答中，41.0%的学生几乎没有参加过实践活动。社会实践的具体环境和工作，主要是校内的勤工俭学岗位和学生活动等，参加校外实践活动的仅占45.6%。这严重影响了对大学生动手能力、创新能力、社会沟通能力、适应能力及心理素质的培养。 　　第三，新校区内外部环境和设施不完善，学生满意度低。新校区选址主要集中在郊区，周边环境整体表现出“脏、乱、差”等现象；加之校内建设大部分处在一期或者二期过程中，生活、学习设施不齐全。因此，极大地影响了在校大学生的日常生活和学习，学生难以产生对新校区的认同感、归属感和满足感。调查发现，西安高校新校区全部于城市边缘和郊区，距离城市商业区较远，城市基础设施不完善，68.3%的学生认为校外环境“不太好，需要改进”；同时，校内设施也正处于建设之中，73.9%的学生认为内部基础设施“不健全”。 　　（二）“管理孤岛”造成新校区学习氛围不浓、资源配置不合理、信息获取途径较少 　　第一，新校区学习氛围较差，旷课现象普遍。“学习气氛是衡量高校学风的一项重要指标，是影响学生获取知识的关键性因素，同时也是高校学风状况的直观反映。”由于新校区的管理还缺乏经验，制度建设需要进一步完善，目前在学风建设上还没有形成多部门参与的联动机制，特别是由于其他管理部门的缺位，新校区辅导员