凯美瑞VS竞品车P子讲师手册.ppt

第二部分：凯美瑞与竞品车P的综合比较 2.1 设计理念对比 2.2 产品线对比 2.3 规格尺寸对比 2.4 驾乘空间对比 2.5 发动机参数对比 2.6 行驶操控参数对比 2.7 配置对比 2.1 设计理念对比---外观造型 2.1 设计理念对比---内饰风格 2.2 产品线对比 第三部分：凯美瑞的优势 种子讲师从两个品牌的历史销量对比中，向销售顾问灌输凯美瑞一流品牌、王者地位的品牌优势： 丰田汽车作为世界一流品牌，一直以品质优秀、可靠耐用、性能出色著称；而且，丰田车在舒适性、豪华性、人性化、燃油经济性等方面的表现突出，这些要素恰恰是中国大众消费者最关注的。 凯美瑞是全球著名汽车企业丰田旗下的一款王牌车型。每一代的推出在全球市场都表现优异。至2005年，累计销量突破了1000万辆，连续8次高居美国中高级轿车市场的销量榜首，多年来一直蝉联我国进口车销量冠军，是成功人士心目中名副其实的卓越座驾，深受消费者喜爱。凯美瑞自2006年6月在中国上市以来至今，中国市场累计销量突破40万辆，曾经连续14个月蝉联中国中高级轿车市场单车型的月销量冠军，并以17万辆的骄人业绩夺得了2007年度中高轿车市场总冠军，在金融海啸发生的2008年也夺得了上牌量第一的佳绩，凯美瑞先后荣获了40多项殊荣和奖项。在C-NCAP测试中，凯美瑞更是以48.8分荣膺安全五星评定。如此辉煌业绩足以证明凯美瑞的品牌魅力。 竞品车P除了在06年上牌量超过凯美瑞（由于凯美瑞06年6月底才上市），从07年以来，凯美瑞一直都大幅领先竞品车P。 种子讲师结合两款车的设计理念和目标顾客的对比分析表，讲述凯美瑞和谐中庸的造型设计能迎合多数中国目标顾客需求。 凯美瑞的设计理念是：外观设计尊贵大气，动感时尚，动感中不失庄重，沉稳中不乏灵气，完美展现了中庸和谐的魅力，是深受儒家文化影响的中国消费者的首选驾座。 竞品车P的车身线条比较笔直僵硬，缺乏凯美瑞流线形的变化。 想一想，在给顾客六方位绕车介绍时，该如何将两者的设计不同点转化成合适的口头语，直接、简明地告知顾客？ 这里搜集了一些顾客最常提到的关于凯美瑞与竞品车P对比的问题，并提供了参考话术。种子讲师应认真培训学员，有责任将问题向顾客解释清楚，打消顾客的疑虑，吸引更多的顾客关注凯美瑞。 讲师可以自行搜集一些关于涡轮增压的技术资料，让学员更加全面去了解和掌握涡轮增压发动机的知识。 当对比凯美瑞2.4L与竞品车P1.8T时，可以从三方面的话术来展开： 1、涡轮增压的缺点 2、凯美瑞发动机的动力优势 3、凯美瑞发动机缸体是铝合金的，竞品车P是铸铁的 从以上表格可以看到，在车身尺寸上，凯美瑞在长、宽、高都比竞品车P要大，行李箱空间容积也更大。竞品车P的轴距比凯美瑞长一些。竞品车P的前/后轮距、最小转弯半径和最小离地间隙没有官方资料，无法比较。 有以上数据可以看到，竞品车P的额定功率和额定扭矩都不如凯美瑞出色。0－100km/h的加速时间，凯美瑞也优于竞品车P。在动力表现上，凯美瑞优于竞品车P。 凯美瑞的90km/h等速油耗也优于竞品车P。 竞品车P与凯美瑞的底盘悬挂是不一样的。前悬挂是多连杆式，后悬挂是复合扭转梁式。这在一般的B级车里较少见。多连杆前悬挂可以给车辆带来更好的避震和抗侧倾特性，但复合扭转梁后悬挂的避震性就不如凯美瑞的双连杆悬挂了。 凯美瑞内饰：凯美瑞内饰设计尊贵大气、典雅清新。中控台、车门内饰、座椅皮具等使用了相似的浅色调，整体典雅舒展、清新和谐；方向盘、中控台、车门内饰板和变速箱区域使用了全新的哑光木纹装饰，彰显豪华尊贵气派； 竞品车P：传统、偏老气的内饰风格。中控台设计中规中矩，缺乏时尚气息，显得老气过时；仿桃木饰件颜色深暗，缺少清新时尚的现代气息。 从产品线对比可以看到，凯美瑞从2.4L到2.0L，共有10款车型，竞品车P只有六款；从价格区间来看，凯美瑞从283,800到189,800，可选择范围广；竞品车P6款车型，价格从240,800到169,800，选择范围较窄。 竞品车P 2.8L V6自动至尊型不进行对比。 从数据可以看到，凯美瑞内部驾乘空间的绝大部分指标都比竞品车P优越。这给乘客带来更加舒适的坐姿。而前排腿部横向空间，比竞品车P宽了70mm，给予驾驶员足够的腿部活动空间，有利于长途驾驶。 虽然竞品车P的内部总长比凯美瑞长一些（5厘米），但凯美瑞的前后排空间已足够乘客使用。而且前排座椅可前后滑动，完全可以给后排乘客腾出足够的腿部空间。 以下列举了凯美瑞200E精英版VS竞品车P 2.0L 自动尊享型、凯美瑞240G豪华版VS竞品车P 1.8T自动尊品型的配置差异对比。种子讲师可以根据需要，制作其它车型的配置对比。 想一想，在给顾客六方位绕车介绍时，该如何将两者的设计不同点转化成合适的口头语，直接、