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汽车底盘构造与维修项目三 转向系统构造与维修任务3.1 检查与更换转向助力油1. 转向油罐在车上的位置及作用 转向油罐的作用是储存、 冷却、 滤清液压转向助力装置的工作油液， 转向油罐一般单独安装， 但也有直接安装在转向泵上的。任务3.1 检查与更换转向助力油2.转向助力油的作用及助力原理 转向助力油不但储存在转向油罐中， 同时还存在于液压助力转向系统的油路和液压缸中。 它是加注在助力转向系统的一种液压介质油， 起到缓冲和传递转向力的作用。 转向油罐中的低压油经过转向泵加压之后转换成高压油， 高压油经过转向系统中的液压管路进入助力液压缸， 推动助力液压缸中的活塞左、 右移动、 从而实现液压能转换成机械能， 以达到转向助力的作用。任务3.1 检查与更换转向助力油3.转向助力油的性能（１）抗磨性能。 油品抗磨性能不好会表现为润滑油液在金属表面的油膜保持能力差， 由于转向系统频繁工作， 一旦油膜被破坏， 从而造成干摩擦， 将引起系统内构件摩擦表面的磨损和擦伤， 导致机械故障。（２）低温性能。 低温性能是衡量油品在低温条件下流动性的重要指标。 （３）空气释放性和抗泡沫性。 空气释放性反映了油品分离雾沫空气的能力， 抗泡沫性则表示了油品在有空气进入的情况下消除泡沫能力的好坏。（４）抗剪切稳定性。 由于车辆在行进过程中转向系统频繁的工作， 对油品剪切作用非常大， 具有良好的抗剪切能力的转向助力油能保持足够的黏度， 在摩擦副表面形成持续的油膜。 任务3.2 检查与更换转向泵1.液压助力转向系统组成 助力转向系统分电动助力转向系统和液压助力转向系统。 齿轮齿条式液压助力转向系统， 主要由齿轮齿条转向器和液压助力装置两部分组成， 如图所示。 它主要由转向盘、 转向柱管及万向节、 齿轮齿条转向器， 以及液压助力系统的转向油罐、 转向泵、 油管、 转向控制阀等组成。任务3.2 检查与更换转向泵2.转向泵功用 转向泵是转向液压助力装置的供能装置。转向泵只受发动机驱动， 一旦发动机停止运转， 转向泵即无压力油输出。 转向泵作用是将发动机输入的机械能转换为液压能输出， 为转向助力液压缸提供液压能。任务3.2 检查与更换转向泵3.转向泵的结构 转向泵的结构形式有齿轮泵、 叶片泵、 转子泵和柱塞式泵等。 本任务以叶片式转向泵为例讲解， 它主要由定子、 带叶片的转子、 安全阀、 配油盘和壳体等组成， 如图所示。任务3.2 检查与更换转向泵4.转向泵的工作原理 转向泵工作原理， 当转子旋转时， 叶片在离心力及高压液体的作用下紧贴在定子的内表面， 叶片之间形成一个空腔， 随着转子的旋转， 空腔的工作容积由小变大， 腔内压力逐渐变低， 至吸油口处吸进油液。 转子继续旋转， 腔内容积逐渐由大变小， 腔内油液压力升高， 旋转至出油口处输出高压油液。 这种结构的转子泵，转子每旋转一周， 每个工作腔都各自吸、 压油两次。任务3.3 检查与更换转向器1.转向器功用 转向器是转向系统的降速增矩传动装置， 其功用是增大由转向盘传到转向节的力矩， 并改变力矩的传动方向， 如图所示。任务3.3 检查与更换转向器2.转向器类型 转向器根据传动副的结构形式不同分为循环球式、齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式等。其中齿轮齿条式转向器具有结构简单、紧凑、质量轻、刚性大、转向灵敏等优点。本任务主要以齿轮齿条时转向器为例，对其进行检查与更换。任务3.3 检查与更换转向器3.齿轮齿条式转向器结构及工作原理 齿轮齿条转向器主要由齿条、 斜齿轮、 转向器壳体、 齿条导向套、 齿条调整螺母、 防尘套等组成。 齿轮齿条式转向器采用一级传动副， 主动件是齿轮， 从动件是齿条。 齿轮齿条转向器是利用齿轮顺时针或逆时针方向的转动带动齿条左、 右移动， 再通过横拉杆推动转向节， 以达到转向的目的。 齿轮齿条式转向器的动力输出方式分为两端输出式和中间输出式，任务3.4 检查与更换转向节1.转向节安装位置 转向节通过 ３ 个衬套和两个螺栓与车身相连， 并通过法兰盘的制动器安装孔与制动系统相连， 如图所示。任务3.4 检查与更换转向节2.转向节结构 转向节形状比较复杂， 集中了轴、 套、 盘环、 叉架等 ４ 类零件的结构特点， 主要由支承轴颈、 法兰盘、 叉架三大部分组成。 支承轴颈的结构形状为阶梯轴， 其结构特点是由同轴的外圆柱面、 圆锥面、 螺纹面， 以及与轴心线垂直的轴肩、 过渡圆角和端面组成的回转体； 法兰盘包括法兰面、 均布的连接螺孔和转向限位螺纹孔； 叉架是由转向节的上、 下耳和法兰面构成的叉架形体。 THANK YOU