导管架平建造检验-陈少耿.pptVIP

导管架平台建造检验（防腐、结构、焊接、舾装 ） 中国船级社湛江分社 陈少耿 2010年8月1日 1.开工资料准备 开工前应首先获得以下资料。 1，与业主签署的建造合同，以明确检验建造的内容和责任。 2，业主和第三方批准的规格书，作为承建厂家编写建造程序的依据。 3，业主和第三方批准的详细设计图纸，业主批准的施工图纸。作为制定NDT图，材料追踪杆件号的依据。 检验前了解各种图纸之间的关系。 检验前了解各种图纸之间的关系。 检验前了解各种图纸之间的关系。 检验前了解各种图纸之间的关系。 2.承建厂方程序的编写 对承建厂建造程序的编写要按照批准的规格书以及规格书引用的标准执行。如果规格书与标准有不一致，应以规格书为准。 编写的程序主要有：ITP计划，喷砂和油漆程序，阳极制造程序，材料检验和追踪程序，卷管程序，建造方案，装船和固定程序，平台海上安装程序，打桩和灌浆程序，WPS，热处理程序，无损检测程序等。 人员资质方面，要提供焊工资质和无损检测人员资质。 图纸方面，制定NDT图时，保证每个焊口有唯一的编号，无损检测与规格书要求一致。 审核后的资料，CCS保留一份，业主保留一份，厂家保留一份。 3.厂家报表编写 日常报检。 周月报。通常，厂家应每周送一份周报给业主，每月应有一份月报给业主，周月报内容包括本周/月完成的工作量，进度表，下一周/月工作内容，存在问题等。 完工报告。 4.平台建造涉及到的主要标准 材料验收 Z向钢：GB/T 5313 钢板：GB/T 709、GB/T 3277 工字钢：GB/T 706;JIS G3106 角钢：GB/T 9787、GB/T 9788 无缝钢管：GB/T 8162 结构钢：ASTM A6/A6M 焊丝、焊条：AWS A 5.1、AWS A 5.17、AWS D 1.1 4.平台建造涉及到的主要标准 装配、焊接控制、焊接外观、尺寸误差 装配、焊接控制、焊缝外观：AWS D1.1 结构管尺寸：API RP 2B 工字梁焊脚和尺寸误差 ：YB3301 立片尺寸误差：API RP 2B 生活楼等结构：船级社规范 4.平台建造涉及到的主要标准 无损检测 目测：AWS D1.1 RT：AWS D1.1 UT：API RP 2X MT：ASME，API RP 2X 4.平台建造涉及到的主要标准 平台常用焊接规范 AWS D1.1（结构焊接） API std 1104 （输油管线） ASME （压力容器和压力管线） 1.防腐工程 油漆 由于导管架大部分结构都是水下结构，油漆的范围比较少。飞溅区由于经常受到波浪冲击，海冰影响，潮差变化，而且接近大气，容易受到氧化腐蚀，所以在整个平台中，飞溅区防腐非常重要的。对油漆厚度要求高。对于北方的平台，抗冰区除了受到飞溅区的环境外，还要抗击海冰的冲击，故要求更高，涂层厚度也最厚。 喷砂主要是控制清洁度和粗糙度。油漆要进行厚度测量，黏附力试验，致密性试验 。 1.防腐工程 油漆 海洋固定平台工程中，涂装采用的油漆型号尽管不同，但道理基本一致，喷砂都要求达到近白级，底漆(primer coat)一般选用富含有锌的油漆(Inorganic Zinc)，有减缓钢材腐蚀的作用，中间漆(2nd coat)一般选用有较强抗氧化能力的环氧油漆(epoxy)，而面漆(finish coat)暴露在外面，一般选用耐磨的油漆(Aliphatic polyurethane)。 用于生活水舱的油漆，必须是对人体无害的，须有认可的健康证明书，用于油舱的油漆，为保证不被燃油溶解，须具有耐燃料证书。 1.防腐工程 牺牲阳极 阳极设计和制造标准一般参考DNV RP B401“Cathodic Protection Design”和GB4948-85“Sacrificial Anode of Al-Zn-In System Alloy”。 铁芯应表面喷砂至近白级，浇注前铁芯应该预热到150-200℃，铁芯应位于阳极几何中心。 铝锭熔融后加热到750-800℃后，保持温度，盛入容器，加入Zn，In，Cd等金属，搅拌使合金均匀分布。 每一个阳极应打上钢印，包括：炉号，毛重，厂家名称，制造日期，标识号。 1.防腐工程 热浸锌(Hot-dip galvanized) 热浸锌在平台一般用于栏杆、梯子、管线和格子板（grating）的防腐。工件进行热浸锌前要处理，除去油脂、喷砂除锈到工业级（SSPC-6），然后进行酸洗，充分除去氧化皮后，用清水洗去酸液，烘干。处