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关于校企合作高职物流实践教学体系改革探讨 　　摘要：本文阐述了校企合作的高职物流实践教学的含义及优势，分析了我国校企合作的高职物流实践教学的现状，探讨了关于校企合作的高职物流实践教学体系的改革模式。 　　关键词：校企合作；高职物流实践教学；改革 　　中图分类号：G646 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）17-0244-02 　　一、校企合作的高职物流实践教学的含义及优势 　　1.校企合作的高职物流实践教学的含义及优势。所谓校企合作的高职物流实践教学就是指高职物流在谋求自身的同时，实现与市场完成接轨工作，努力提升教育质量，培养出企业针对性强的、实用的、一线的高素质人才的教学活动。其目的是切实提高教育的专业性、针对性，贯彻落实技能型人才的培养计划。教育是培养国家事业继承人的过程，因此教育培养的人才就必须适合社会之需。当前，普通高校的传统教育模式大多数是重理论而轻实践甚至无实践，培养的人才的很难适应当前社会的高速发展。著名教育学家吕型伟曾撰文对我国传统教育进行了回顾与总结：教学内容死板，教学大纲多年不变；忽视实践，没有培养学生动手能力；以考试分数评高低；忽视人文教育，没有进行全面素质教育等。目前，各地涌现的各类大中专院校，特别是民办职业教育院校，通过对我国传统教育的反思，对新教育模式的不断摸索，逐步形成不同于传统教育的教育模式。职业教育采用“技能+学历”的教育方法，在对学生进行技能培养的同时，也对学生进行素质教育，采用“七分实践，三分理论”的教育模式，以学生为中心，在社会上掀起一股教育风潮。根据不同的专业选择不同类型的物流公司作为合作伙伴的校企合作模式，就是高职物流实践教学探索出来的一条新道路。 　　2.校企合作的高职物流实践教学的优势。首先，校企合作的高职物流实践教学适应社会与市场需要。通过校企合作，学校通过企业反馈与需要，有针对性培养人才，结合市场导向，注重学生实践技能，更能培养出社会需要的人才。再次，校企合作是一种“双赢”模式。让物流专业学生将学校所学到的理论知识与企业的实践相结合，将学校的实验课程与企业的设备、技术形成优势互补、共享资源，节约了教育与企业成本，是一种“双赢”模式。 　　二、校企合作的高职物流教学实践的现状 　　1.校企合作的高职物流实践教育的认识不到位。由于我国高职物流实践教学起步比较晚，在很多方面都没有什么经验。同时，由于我国传统教学的影响，无论学生家长还是学生本身都觉得上一所好大学才是上这么多年学的目的。“学而优则仕”的观念早已深入人心，严重制约着校企合作的推进工作。要想改变当前人们对高职物流时间教学的认识，就必须彻底打破传统的人才培养观念，把高技术能力人才的地位、待遇给予相当程度的提高，这不仅仅需要物流企业的努力，更需要国家出台相关政策予以支持与规范，是一个长期的、历史性的任务。 　　2.校企合作的高职物流实践教育相关制度不到位。尽管我国早已出台了一些政策用以支持高职物流实践教育，但仍然缺乏正规的、针对性强的相关法律规范的支持，同时，校企合作尚处于民间状态，以致使部分地方的实践教学仍然停留在口头上。学校主动提出计划，企业被动接受，甚至不合作，明显缺乏合作教学的意识观念。这种教学一头热的现象屡见不鲜，再加之经费保证难、劳动准入制度执行难，在很大程度的阻碍了高职物流实践教学校企合作的发展。 　　3.校企合作的高职物流实践教学管理不到位。校企合作实践计划的制定权、发起方往往都在学校这边，教学实践工作和企业岗位的实际需求还存在着很大的差距，职业技能教学内容之后于物流企业的发展，所以，我国政府需要在专业人才需求向上拉动的同时具备确定相关岗位的前瞻性，结合实际教学积极改革教材，给学校和企业更广阔的实验的空间，培养出新型的、与时俱进的高素质专业人才。同时，校企合作的实践改革措施配套并不完善，教学计划的规划和企业人才的需求还存在着不小的差距，按照现行教育计划培养出来的人才远跟不上企业的现实需求。所以，我们校企合作的教育体制亟待改革。学校应该积极鼓励物流专业的学生们积极发挥主观能动性，学校与企业一同探索校企合作的新模式，在政策上和资金上予以双层保障，共同推进高职物流校企合作工程的进程。 　　三、校企合作的高职物流实践教学体系的改革的模式 　　1.将物流“生产线”引进学校，实现理论与实践相结合。根据不同的物流专业选择相关的物流公司，将其物流“生产线”建立在学校中，是学生们可以在学校期间就将理论学习和顶岗实训相结合，创建新型的教学模式。既可以解决物流行业场地不足的普遍问题，又可以解决学校实践设备不全的问题，一箭双雕。真正做到资源共享，不再只是纸上谈兵，实现理论与实践相结合的高职物流实践教学模式。 　　2.将学生的培训与教学相结合、工学交替。将学生的劳动与教学相结合、工学交替