液压与气压传动实验指导书2009.docVIP

实验一 液压元件结构分析实验 实验方法 热动实验室Ⅲ所设置的液压元件包括了液压传动教材中的大部分液压元件，可分为：①泵类 ②阀类 ③马达、油缸类 ④辅助元件类。具体分布见附表。 第一步：先进行元件的拆装，了解元件的结构组成。学生可以两人一组，任选其中一类，完成后再选另一类。拆装时应作好标记，应在实验结束时正确复原装配。 第二步：根据实验内容进行元件分析，学生可对照相关结构原理图进行。 第三步：绘制出相应图纸，祥见下一节的具体要求。 第四步：简述工作原理。 第五步：回答相关问题，详见下节的具体问题。 实验内容与要求 1、液压油泵类 本实验室装置有：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。了解所有液压油泵的结构组成，并写出其型号及参数。 （1）根据具体结构绘制出其中一个液压油泵的简易装配图（注：液压油泵内部转动部分按比例绘制，其它部分可简画）。 （2）分析思路：先从结构中找出液压油泵的工作容积 观察其变化情况 搞清楚输送路线 如何解决密封问题（注：注意密封方式） 如何解决困油问题 及冲击问题。 （3）根据所绘制的装配图简述其工作原理。 （4）回答下列问题： ①外啮合齿轮泵在什么位置产生困油现象，结构上如何解决？ ②外啮合齿轮泵轴向密封、磨损问题是如何解决的？ ③比较齿轮泵进出油口的大小并说明其原因。 ④双作用叶片泵叶片倾斜方向（以转向为基准）和原因。 ⑤双作用叶片泵中配油盘上的三角槽其什么作用？ ⑥用什么方式保证其转动部件与其相配合的固定部件同轴？ ⑦轴向柱塞泵中，柱塞在排油过程中共受到哪些力的作用？ ⑧轴向柱塞泵从结构上如何解决滑履与斜盘的磨损问题？ ⑨轴向柱塞泵的配油盘上哪处结构起到降低噪声作用？ 2、阀类 本实验室设置有：压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀。 （1）了解所有液压控制阀的结构组成，并写出其型号及参数。 （2）根据具体结构，绘制出压力控制阀。方向控制阀、流量控制阀各一个简易装配图（注：所有阀芯均按比例绘制，其它部分可简画）。 （3）分析思路： ①压力控制阀：从主阀芯工作时受力平衡入手 搞清液流路线 比较溢流阀、减压阀、顺序阀结构的差别 注意节流的设置。 ②方向控制阀：阀芯的沟槽分布 搞清楚液流路线 注意操作方式 应能判断出中位机能。 ③流量控制阀：如何构成节流 搞清楚液流路线 对调速阀应从减压阀阀芯入手，注意该阀芯的受力平衡。 （4）根据所绘制的装配图简述工作原理。 （5）回答下列问题： ①Y-10B型溢流阀的主阀芯上的节流小孔是什么型式？ ②比较溢流阀、减压阀、顺序阀的主阀芯结构有何异同。 ③先导锥阀属何种封闭型式？ ④ 当其控制油口无控制压力油作用时，只能 导通，当有控制压力油作用时，正反向均可导通。 ⑤那些换向阀的中位机能对油泵有卸荷功能？ ⑥调速阀是由 和 串连而成的，前者起 作用，后者起 作用。 ⑦压力继电器是一种能将 转变成 的转换装置。 ⑧把减压阀的进出口反接后，会发现什么情况？ 3、液压马达及油缸类 本实验设置有齿轮马达、叶片马达、摆线马达、油缸。 （1）了解马达及油缸的结构，并写出其型号及参数。 （2）根据BM－80型摆线马达结构、绘制出简易装配图（注：马达内部转动部件按比例绘制，其它部分可简画） （3）分析思路： 液压马达动力形成过程 找出油液的有效作用面积 与液压泵的区别。 （4）根据所绘制的装配图简述工作原理。 （5）回答下列问题： ①在叶片马达中，叶片要 放置。 ②齿轮泵与齿轮马达是否可以互换？为什么？ ③根据结构，液压缸共有几处密封？ ④液压缸如何实现排气？ 4、液压附件：只作了解。 实验二 液阻特性实验 实验目的 本实验通过对不同类型液流阻力（简称液阻力）的实验，定量地确定“流量压力特性”，计算出于液阻特性有关的指数，深入理解孔口液流的液阻的特性。 实验内容提要 液压系统中，油液流经液阻：薄壁小孔、细长小孔、短孔时产生压力损失，流量Q与压力损失△P之间有如下关系式： Ｑ= 回答下列问题： ①在此实验中，式中R可否认为是常数，为什么？ ②式中那些参数可以直接测出？ 注：式中是与液阻特性有关的指数。 上式取对数得：lgQ=lg+lg△p 取lg△p为横坐标，取lgQ为纵坐标，lg为纵坐标上的截距，则φ为直线的斜率，理想情况下： 当液阻为薄壁小孔时，=0.5 当液阻为细长小孔时，=1 当液阻为短孔时，0.51 在油液流动状态不变,油温