第二节需求、供给及均衡价格.pptVIP

第二章 需求、供给及均衡价格 第一节 需求 第二节 供给 第三节 均衡价格理论 第四节 均衡价格理论的案例分析 第五节 价格政策 第一节 需求 1、需求与需要 2、影响需求量的主要因素：价格 3、影响需求的因素：需求曲线的移动 需求与需要 需求的两要素：购买欲与购买力 例1，英国人打开中国市场 1840年鸦片战争后，英国企业界为开辟了中国这样一个大市场而高兴。他们把大批的睡衣、睡帽，吃饭用的刀叉及娱乐的钢琴运往中国。按购买能力来看，当时中国的一些富人是有购买能力的，但由于当时中国人还没有消费这些洋货的欲望，因此市场实际上并不存在对这些产品的需求。 例2，汽车进入家庭 目前中国社会，想拥有一辆小车是绝大多数家庭的愿望。但是，汽车昂贵的价格和其他使用条件使绝大部分家庭不具备拥有汽车的支付能力，对大多数人来说，“汽车进入家庭”仍然是一个梦。何时能圆这个梦，归根到底还取决于包括收入和其他条件（存车、交通、汽油等）在内的支付能力。 二、影响需求量的主要因素：价格 某种商品的各种价格水平和与之相对应的该商品需求量之间关系的数字序列表。 用数字表格的形式来表示商品的价格和需求量之间的函数关系。 2、需求曲线：表明商品价格与需求量之间关系的一条曲线。 市场需求曲线图 3、需求函数 需求函数是表明商品价格与需求量的函数； 一般表达式： 式中： 表示需求量；P代表价格； 表示函数关系； 如果需求函数为线性的，可表示为： 式中a为常数，是与价格P无关的自发性需求，b为正数，-b表示需求量与价格呈负相关。 4、需求定理 原因 2、替代效应与收入效应 替代效应是指实际收入不变的情况下，某种商品价格变化对其需求量的变化； 强调了一种商品价格变动对其他商品相对价格水平的影响； 收入效应是指货币收入不变的情况下，某种商品价格变化对其需求量的影响； 强调了一种商品价格变动对实际收入水平的影响。 3、需求定理的例外 三、影响需求的因素：需求曲线的移动 影响需求的因素： A、消费者的收入水平。收入水平越高，对商品的需求就越大。 一般地说,机票的平均价格是占人均年收入的0.5%,大多数发达国家的居民乘坐一次飞机的费用只占月收入的十分之一。因此出门坐飞机的人数所占比重极高，美国95%的人出门是坐飞机。而在中国，机票的平均价格是占人均年收入的15%,一张机票可能要花掉人们半个月甚至一个月的工资。2004年只有5%的人坐飞机出行。近年来民航自费旅客的比例正逐年上升。 B、消费者的偏好：当消费者对某种商品的偏好程度增强时，该商品的需求就会增加。人们的消费嗜好或社会消费风尚会影响人们对某些商品的偏好与需求。其中广告宣传起着相当大的影响作用。也正因为如此，许多厂商不惜血本地大作广告。 C、相关商品的价格：指商品之间的互补关系或替代关系。 互补品：指两种商品互相补充、共同满足 人的同一种欲望。互补关系的两种商品中的一种价格上涨时，对另一种商品的需求就会减少。例如录像机与录像带之间即有这种互补关系。 替代品：指两种商品可互相替代满足 人的一种欲望。有替代关系的两种商品中一种价格上涨时，另一种商品的需求就会增加。例如：雪梨和苹果 D、消费者预期：当消费者预期某种商品的价格在将来某一时期会上升时，就会增加对该商品的现期需求。 E、人口数量与结构：人口数量的增减会使人们对商品的需求发生同方向的变动。人口结构的变化包括了人口年龄结构、性别结构等。例如，人口的老龄化必然的反映是人们对保健品的需求增加，而对时装、儿童用品等的需求减少。 F、 政府消费政策及其他（如气候） 2005年8月27日，新华网一篇《大西洋两岸汽油价格悬殊大 欧洲人掰着手指用汽油》欧洲的汽油价格平均在1加仑（1加仑=4.546升）7美元左右，而美国只有2.61美元。最主要的原因就是欧洲国家对汽油征收的税很高。欧洲司机所支付的油费中60%是 税收，英国税收更是高达75%。如果排除了税收，大西洋两岸的汽油价格根本不会有这么大的差别。 2、需求曲线的移动 第二节 供给 1、影响供给量的主要因素：价格 2、影响供给的因素 3、供给曲线的移动 影响供给量的主要因素：价格 供给表：关于商品的价格与供给量关系的一种表格形式； 供给曲线：用曲线表示关于商品供给量与价格的一种关系； 供给函数：用函数形式表明的商品供给量与价格之间的一种关系； 一般表达式： 如果供给函数为线性的， 表达式为： 供给定理 供给法则：在其他条件不变的情况下，商品的供给量与价格呈正相关关系。 供给定理是在假定影响供给的其他因素不变的前提下，研究商品本身价格与供给量之间的关系的。 供给定理例外 土地、文物：垂