2011级金融1班翁晶晶组公交车社会实践调查报告（指导老师许金柜）.docVIP

福建江夏学院思想政治理论课 社会实践调查报告 ????? 福州市五区公共交通状况调查 ——以公交车为例 系 别：金融系 年级专业班级：2011级金融一班 组 别 ：五 组 长 姓 名：翁晶晶 组 员 姓 名：林莹 范娇娇 林思圻 闫凯文 茅智葳 指 导 教 师：许金柜 第一部分： 导言 一、实践背景 3 二、实践目的 3 三、实践内容 3 第二部分： 福州公共交通状况分析 一、纵向分析—从时间维度看福州公交发展 4 二、横向分析—福州与厦门公交对比...................................................5 福厦公共交通基本状况 5 （二）福厦公交发展概况比较.........................................................5 三、福州公交发展的经验与不足.....................................................6 （一） 成功之经验 6 （二） 存在的问题 7 第三部分： 对策与建议 一、完善公交设施建设 9 二、推进公共交通一体化 9 三、加快制定健全、稳定的政策法规系.............................................10 四、重视公交服务人性化.........................................................................11 五、总结.....................................................................................................12第一部分：导言 一、实践背景： 城市的规模化是大势所趋，但其带来的一系列问题也不容忽视。其中，交通问题成为福州城市发展较为明显的问题之一。超过道路承载量的机动车使得福州的道路拥挤不堪，而“限摩”措施的施行无疑又加重了公共交通的负担，大量外来人口的涌入也使得公共交通系统的承载能力达到了极限。而这些“堵”“挤”也严重影响到了居民的生活。并且对于大多数居民来说，乘公交车是平日最主要的出行方式之一。因此，研究福州公共交通非常具有实践意义，特别是针对大多数居民的公交车。 二、实践目的： 我们的这次实践，秉承大学生应具有的社会责任和社会意识，力图深入了解到福州公交的情况，通过实践增加自身的阅历，丰富自己的知识，了解社会，学会合作，培养团队意识，并通过我们的努力，提出力所能及的建议，为福州公交的发展，为福州五区居民的便捷生活做出我们的贡献。 三、实践内容： （一）了解福州公共交通的发展史及调查其发展现状 （二）对调查结果进行深入分析，为福州公交发展提出可行性建议。 （三）归纳反思，进一步提高我们实践合作能力。 第二部分：福州市五区公交状况分析 一、纵向分析—从时间维度看福州公交发展 （一）初期发展阶段 1918年，福建督军兼省长创办了福州第一家汽车公司，福建省有了首趟公交车，并开通了首条公交线路。从1920年到1937年，公司几停几开，几经重组，一直是勉强维持经营。1952年，我国汽油供应紧张。当时的福州市公交公司经过研究，采取改、代、修等办法，对仅有的24辆公交车进行改造，以木炭代替燃油坚持营运，木炭车应运而生。 （二）持续发展阶段 1983年9月29日，51路公交车作为福州第一辆无轨电车驶出火车站公交站，福州成为全国第二十六个有电车的城市,大大缓解了五一路上的交通压力。车轮的速度还是无法赶上时代的脚步，2001年3月13日晚上11时35分，最后一班无轨电车上的最后两名乘客下车，福州惟一一条无轨电车消失在百姓的视野中。第二天，51路变成了福州第一条双层巴士观光线。 （三）快速发展阶段 2004年起，福州市区全部改为无人售票的公共汽车，双层巴士也退出了公交行列。2008年9月19日，市区正式开通了两条“通宵公交”线路，“点亮”福州市夜间公交客运市场的同时，也给广大市民夜间出行带来了实惠与便利。2010年，福州市大力发展公交事业，近两年投入3.45