地铁工程区间隧道工专项方案.doc

青岛市地铁2号线一期工程 （苗岭路站—同安路站） 简 要 施 工 方 案 编制依据：1、招标文件图纸 2、参考以往铁路隧道和现在地铁施工技术数据资料 第一章 工程概况及工程地质条件 1.1工程概况 本工程为苗岭路站—同安路站区间工程，起点位于苗岭路站大里程端YCK40+232.339，终点位于同安路站小里程端YCK41+492.171，全长1259.832m，为马蹄形断面﹑复合式衬砌暗挖结构。 苗岭路站—同安路站区间为单洞单线暗挖区间，区间隧道位于深圳路下方，部分位于东侧绿化带内，从苗岭路站出发，沿深圳路方向延伸，到达同安路站。 区间在YCK41+030.0里程处设施工竖井一座，竖井横通道作为施工通道，形成四个工作面向向苗岭路站和同安路站开挖，在YCK40+650.000处设联络通道一座。本区间设计范围包括隧道主体备份、施工竖井即横通道、联络通道、防水工程及施工筹划等。本段区间隧道采用全包防水。 1.2工程地质 1.2.1地形地貌，主要由第四系全新统人工填土（Q4ml）、洪冲积层（Qal+pl）组成。场区内基岩以花岗岩为主 2．1施工原则 严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针进行暗挖施工，控制洞体开挖稳定及初期支护质量，确保安全。 2.2.1工期总体筹划 按照总体施工组织要求，并结合当前外部环境、施工供给条件等制约因素，本区