邮政车G无线视频监控方案.docVIP

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邮政车G无线视频监控方案.doc

邮政车3G无线视频监控系统设计方案 安徽创世科技有限公司 目 录 目录 前 言 3 一、优秀的邮政车车载监控系统构成 4 二、全面的前端设备功能设计 5 三、领先的监控无线网络/3G 数据传输设计 6 四、人性化的系统功能 7 4.1管理功能 7 4.2 车辆视频监控 7 4.3 实时定位 8 4.4电子地图 8 4.5回放分析 9 4.6 联动报警 10 4.7支持3G手机浏览 10 五、一流的监控系统功能 11 六、专业的监控产品及技术指标 13 6.1 3G车载硬盘录像机 13 6.2 防爆摄像机 16 七、 完美的设备清单 16 前 言 我国邮政部门充分发挥着“两网三流”的优势,利用拥有的铁路、公路、航空等运输干线,为广大客户提供货物存储、理货加工、运输,配送等服务;其中,邮政车辆在邮政通信生产过程中,起到了越来越重要的作用。与此同时,包裹被窃、劫车、邮政工作人员利用职务之便走私投机等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象也逐年上升 邮政车辆在运输过程中出现的各种情况,因此提出了邮政车辆视频监控系统方案,其目的是要解决如何在较大的区域范围对邮政车辆的位置、状态等动态信息进行即时调度、监控、录像,及时处理车辆运营遇到的问题,保障司机的人身安全,协助公安部门打击犯罪活动、快速处理突发事件的反应能力。车载型视频监控系统能够实现多角度的实时记录邮政车辆行驶过程中的音、视频资料。不仅能对车辆前端及邮资车厢内部进行监控记录,而且能对驾驶员及随车工作人员在运输过程中的动作和语言进行记录。这样既有效的保证了管理人员对员工的管理,又为发生各种形式案件之后的追查提供强有力的证据。 一、邮政车载监控系统构成 整个系统分为前端车载监控系统、网络通讯、监控平台三大部分。 前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、GPS 等;通讯线路包括前端移动传输(3G)和后台指挥中心以太网网络; 监控平台包括监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群,可以根据客户需要建设公司、分公司等多极监控平台,级别的逻辑关系根据需求可灵活配置。 前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车辆内、外部信息,交由车载监控主机压缩存储,车载嵌入式监控系统将按照预先的设定,借助3G 无线网络,把车辆的行驶状态、实时位置、车内情景、工作人员工作状态及一些突发事件的实时场景传输给中心服务器,再通过中心服务器对信息进行处理后传送到管理人员的显示器上。 邮政车载监控系统拓扑图 二、全面的前端设备功能设计 前端设备解析:在邮政车上安装车载硬盘录像机,外接4个摄像机,车载硬盘录像机通过3G 网络向监控中心传输视频和音频信号,实现监控中心对车辆内、外部图像进行实时监控。 前端设备功能特点: (1)车辆运输过程的实时监控:车载无线硬盘录像机监控系统可实现多信息的实时监控,全程记录邮政车运行过程,车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息,系统自动对信息进行处理和存贮,提供邮政车全面、实时的行驶状态和运行环境,及时发现环境或人为问题。 摄像机的位置 2)紧急事件的应急联动:在突发紧急事件时,车载无线硬盘录像机通过安装在驾驶室内、外的摄像头,把相关信息实时、准确地记录下来,发送到监控指挥中心,监控指挥中心可采取包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等措施,实现对事故的及时处理。 (3)运行过程中的定位监控:通过车载无线硬盘录像机所具有的GPS功能, 通过电子地图在显示出车辆的实时位置 规划一定的区域,在这个区域如果邮政车超速行驶,就会发出报警到调度中心上 由于邮政车的特殊性,运输的货物可能不能受到大的颠簸,行驶过程中对于速度要求较为严格,超速行驶会大大降低安全性。给予车辆一个限定的最高速度,如果邮政车在行驶过程中,超速时间达到一定的量,就会向调度中心报警 划定一个区域,当车辆进入这个区域时就会向中心发出报警 划定一个区域,当车辆离开这个区域时就会向中心发出报警4)报警功能的实现:车载无线硬盘录像机具有报警输入接口,可以连接任何常规的报警设备。当有报警发生时,报警信息即被远传到监控中心,在监控中心的GIS地图上该车辆对应的图标会不停闪烁,监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标,该车辆的信息(如车牌号、行车路线等)和司机信息(如姓名、年龄、驾龄等)会自动显示出来;与该车辆对应的视频信号会通过3G 网络传输到监控中心,监控人员可以立即对该辆车进行远程监控和作出相应处理。 可在驾驶员旁设置一个报警按钮,与主机相连,当有意外情况发生的时候,驾驶员可按下该按钮,这时就会向中心发出报警信息 三、领先的监控无线网络/3G 数据传输设计 网络视频系统是基于IP网络,利用TCP/IP通信协议进行数据传输。各前端

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