怀柔区中高路预防性养护工程08MMS3型纤维微表处试验段施工方案.doc

怀柔区中高路预防性养护工程 0.8CM MS-3型纤维微表处试验段施工方案 北京路桥瑞通养护中心有限公司 怀柔区中高路预防性养护工程 项目经理部 年 月 日 怀柔区中高路预防性养护工程 纤维微表处试验段施工方案 一、工程概况 1、工程简介： 中高路位于北京市怀柔区东南部，起点与京加路（G111）相交，终点与富密路（X026）相交，道路全长19.543km，本次预防性养护工程起点为k4+576，终点桩号为k18+500，养护长度为13.924km。 2、参建单位 建设单位：北京市交通委员会路政局昌平公路分局 设计单位：北京市市政专业设计院股份公司 监理单位：北京四方工程建设监理有限责任公司 施工单位：北京路桥瑞通养护中心有限公司 3、人员组织机构 技术负责人： （电话： ） 施工负责人： （电话： ） 微表处施工现场负责人：冯继新（电话 安全负责人：赵国平（电话 资料负责人：王炜焘（电话 4、养护结构：处理路面病害后， 0.8cm MS-3型纤维微表处。 5、试验段施工方案 ①.试验段地点：k11+950-k12+150，试验段长度200米。 ②.试验段日期：2013年8月29日-2013年8月30日 ③纤维微表处摊铺方法：试验段摊铺前对原路面进行清扫，按照纤维微表处施工工艺在k11+950-k12+150左半幅进行施工。 二、微表处 病害处理完毕后，统一摊铺MS-3型纤维微表处。 面层采用0.8cmMS-3型纤维微表处（玻璃纤维）。 1.设备 机械设备租赁于北京华创公路材料有限公司，施工前对机械进行设备标定。 纤维微表处施工主要设备表 设备名称 规格型号 数量 技术情况 备注 微表处封层机 西筑MS-9 1台 良好 可以添加纤维 徐工SOM1000-2 1台 良好 可以添加纤维 装载机 Z50 1台 良好 清扫路面吹扫机 B4300 4台 良好 路面清扫车 385B 1台 良好 乳化沥青运输车 12吨保温 1台 良好 水车 8000L 1台 良好 2.材料 施工中所用玄武岩及乳化沥青采购于北京国创通畅路桥养护有限公司，试验段过程中送往第三方检测机构进行性能验证，验证合格后进行大面积施工。 纤维微表处所用玻璃纤维采购于上海龙孚材料技术有限公司 纤维微表处所用原材及技术指标如下所示 ①改性乳化沥青：改性乳化沥青须用阳离子型聚合物改性的乳化沥青。改性乳化沥青混合料需采用拌和用乳化沥青（BCR）制备。改性乳化沥青技术要求应符合表1要求。 纤维微表处用改性乳化沥青技术要求 试验项目 单位 BCR 粒子电荷 — 阳离子(+) 筛上剩余量(0.85mm)，不大于 % 0.1 赛波特粘度（25℃，s） 20-50 恩格拉粘度E25 3-30 沥青标准粘度C25，3① S 12-60 蒸发残留物 含量 % ≥62 针入度(100g，25℃，5s) 0.1mm 40-90 软化点 ℃ ≥57 延度(5℃) cm ≥20 溶解度（三氯乙烯） % ≥97.5 弹性恢复（25℃，s） % ≥50 贮存稳定性 1d % ≤1 5d % ≤5 ②矿料 纤维微表处矿料采用玄武岩，不同粒径的玄武岩和矿粉等掺配而成。纤维微表处粗、细集料应符合表2要求。 纤维微表处用粗、细集料质量要求 表2 材料名称 项目 技术要求 粗集料 石料压碎值 % 不大于26 洛杉矶磨耗损失 % 不大于28 石料磨光值 （BPN） 不小于42 坚固性 % 不大于12 针片状颗粒含量（混合料）% 不大于15 细集料 坚固性 % 不大于12 矿料 砂当量 % 不小于65 矿料的级配范围符合表3规定。 纤维微表处的矿料级配范围 表3 级配类型 通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 MS-2型 100 90-100 65-90 45-70 30-50 18-30 10-21 5-15 ③填料：添加具有化学性的填料时，应综合考虑填料与矿料、乳化沥青的化学反应及相容性，填料应干燥、疏松，无团结，并应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004中的相关规定。 ④水：纤维微表处用水采用可饮用水，水中不含有毒的可溶性盐类、能引起化学反应的物质和其它污染物。 ⑤玻璃纤维 本次纤维微表处采用多束粗砂无机械捻的卷状玻璃纤维，是一种无硼无氟的抗腐蚀玻璃纤维，提高了道路硬度、耐用性，同时与稀浆封层混合料拌和