桥面铺装首施工方案.docxVIP

桥面铺装首件施工方案 一、 工程概况 昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程第9合同段K77+118大桥，孔径布置及结构形式为13孔30.5米预应力混凝土T形梁桥，共有混凝土桥面铺装三联，累计长度396.5米。现编制详细切实可行的桥面铺装施工方案和质量保证措施来加强施工管理，确保施工的顺利进行。 二、 编制依据 1、 工程施工图纸及施工技术交底； 2、 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； 3、 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、 国家现行法律法规； 5、 现场地质情况、气候特征和水文条件。 三、 首件工程选取 依据设计文件及现场条件，选取K77+118 13×30.5mT形梁桥第三联桥面铺装作为首件制具有桥面铺装施工的代表性工程。 四、 施工组织机构 为确保项目的工程质量、工程进度，减少中间环节，在现场成立项目经理部，实施计划决策及调度指挥。 （一）、项目经理部主要人员 项目经理：沈显才 项目副经理 : 陈宝顺 项目总工程师: 王建军 项目副总工程师: 柳青 项目工程部长: 林蛟 项目质检工程师：宋金菊 项目桥梁工程师 : 宋宗诚 任建伟 李晓波 项目试验工程师 : 张华毅 项目测量工程师 : 杨明祥 许平华 项目安全负责人 ：高冯明 项目机械工程师 : 洪成林 （二）、项目经理部机构设置 行政组、工程