道路交叉设计讲座.pptVIP

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  • 2018-06-23 发布于浙江
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道路交叉设计讲座

第七章 道路交叉口设计 7.1 平面交叉口的形式和交通组织 一、交叉口形式分类 (一)按几何形状分类 (二)按控制方式分类 1、无控制 2、优先控制:让行、停车控制 3、信号灯控制 4、环形交叉口 二、平面交叉口交通冲突分析 交通冲突:是指不同方向的交通流在交叉、合流和交织的过程中,或者同方向的交通流在分流时,任何一股交通流速度的方向或数值发生改变的交通现象。交通冲突的地点称为冲突点。 交通冲突的类型: 分流冲突--分流冲突点 合流冲突--合流冲突点 交叉冲突--交叉冲突点 1.交叉冲突点 交通流从不同方向进入交叉口,然后往不同方向驶出形成相互交叉的点。此类冲突点对交通影响最大,在无任何措施时,交叉冲突点潜在的危险是侧面和迎头相撞,发生事故的严重性最大。 2.合流冲突点 交叉口中由不同方向驶入,往不同方向驶出的车流交汇点,称为合流冲突点。合流冲突点孕育着侧面相撞的危险。 3.分流冲突点 交通流由一个方向驶入,往不同方向驶出的车流交汇点,称为合流冲突点。分流冲突点除了有时发生追尾碰撞外,一般没有其它碰撞的潜在危险。 4.交织冲突点 交织冲突点的实质是合流合分流冲突点的叠加。交织冲突点充满整个交织路段,对通行能力影响很大,并存在着复杂碰撞的潜在危险。 三、减少或消除冲突点的方法

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