人因工程九章 安全.ppt

第九章人因误差与人因安全 本章学习目的 了解人的可靠性 了解人的误差的原因及分类 掌握防止或减少人因误差的方法 认识到事故的危害及人因在事故中的影响 掌握防治事故的方法 9.1 人的可靠性 可靠性：可靠性是指研究对象在规定条件和规定时间内完成规定功能的能力。这里的研究对象包括系统中的机器、设备、物料、方法和人员等。 可靠度：可靠度是指在规定的条件下，规定的时间内，完成规定功能的概率，通常用R表示。研究对象的可靠度一般可以通过大量的统计数据得出。 人的可靠性 　　　作为一种研究方法，人的可靠性是应用定量分析来预测人为可能性的一种程序。作为一个理论概念，人的可靠性给出了对误差的一种度量。作为衡量标准，人的可靠性只有人所承担任务的成功的可能性，是一种概率，即人的可靠度。人的可靠度是把人作为研究对象，研究作业者在操作过程中完成规定作业功能的度量。其定义为：作业者在规定条件下和规定时间内正确完成操作的概率。 人的可靠性的计算方法 　　　日本东京大学的井口雅一教授根据人的行动过程模式，即信息输入、判断决策、操作处理(S-O-R)研究提出了一种确定人的操作可靠度的计算方法。他认为，作业时，设人的基本可靠度为,那么可以得到如下公式： 　　　上式中，为信息输入可靠度（考虑有不能感知的信号、不知道其意义的信号等）；为判断决策可靠度（考虑有不能正确判断等）；为操作输出可靠度（考虑有按错开关等）。 表9-1 基本可靠度r的系数 (α1，α2，α3) 表9-2 可靠度R的修正系数 (b, c, d, e, f ) 人机系统可靠性 串联系统的可靠性 并联系统的可靠性 串联和并联混合系统 串联系统的可靠性 并联系统的可靠性 串联和并联混合系统 影响人的可靠性的因素 压力对人的可靠性的影响 意识水平对人的可靠性的影响 其它影响人的操作可靠性的因素 表9-3 作业者压力类型 表9-4　　大脑意识水平的等级划分 表9-5 影响人的操作可靠性的因素 9.2 人因误差 人因误差的概念 人因误差的分类 人因误差的预防 9.2１ 人因误差的概念 人因误差是人作出的一种不妥当或不希望的决定或行为，这种决定或行为会降低或可能降低系统的有效性、安全性和系统绩效。 对于这个定义，有两点需要注意：第一，人因误差应该从它是否对系统绩效和人员已经产生或可能的产生的负面影响来界定；第二，虽然人们经常把人因误差和“操作人员”联系在一起，但是造成人因误差的根本原因很有可能是系统的设计和运行人员的差错造成的，例如一些设备的设计者、管理者、监控者和维修者都可能会造成人因误差。因此在讨论系统的人为事故原因时，一定要考虑整个系统而不仅仅是操作人员。 人因误差的表现 操作错误，忽视安全、警告 人为造成安全装置失效 使用不安全设备 手代替工具操作 物体(指成品、半成品、材料、工具、切屑等)存放不当 冒险进入危险场所 攀坐不安全位置，在起吊物下作业 机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等 有分散注意力的行为 忽视使用个人防护用品，或穿戴不安全装束 对易燃易爆危险品处理错误 9.2.２ 人因误差的分类 离散行为分类法 决策－执行分类法 信息处理分类法 离散行为分类方法 　　　离散行为分类方法是根据非连续性即离散行为的差错判定而进行的分类，由Swain和Guttman提出。这种分类法将人因误差分为四类：（1）遗漏误差。未做某些事或未能采取某种行动所造成的误差为遗漏误差。（2）执行误差。不正确地执行了某一行动所产生的误差即为执行误差。 　（3）顺序误差。这种误差实际上是上述执行误差的子目，发生在未依照顺序执行某项作业或一作业中的某个步骤。（4）时间误差：这种误差也是执行误差的子目。发生于未在适当的时间里执行某一动作，也就是说选定动作不是进行得太早就是太迟。 决策－执行分类法 该种分类框架将人因误差分成两大类。 第一类为决策性错误(mistake)。这类错误的特点是人在接受信息时就弄错了；或人接受了正确的信息，但在决策过程中做出了错误的决策。系统所接受的命令就是操作人员的意愿。 第二类错误为行动性错误(slip)。犯这种错误时，人虽然对形势有一个正确的了解和正确的判断，准备采取的行动意向也是好的，但在执行命令时却出了差错。 信息处理分类法 　　　这种方法认为人的操作过程即是由人一系列的信息处理过程所组成，对这一过程的每一个阶段可能发生的误差进行归纳整理，即是信息处理分类法。依据信息处理过程所涉及的行为类型或层次不同，这种分类方法也存在多种框架。 表9-4 Rouse的人因误差分类框架 9.2.３ 人因误差的预防 甄选：选择具有某项工作所需技能的人员可以导致较少的失误。 培训：对人员的适当培训可以降低失误。 设计：机具