快冷运行规程.docVIP

三单元机组快冷装置操作指导 设备规范： 型号：YQL—II 240 额定功率：240KW 最高加热温度： 350度 最大流量：60M3/MIN 设计压力：0.8Mpa. 气液分离器 1．6．1 设计温度：小于150度 1．6．2 设计压力：0.8Mpa. 1．6．3 分离器型式：离心式 1．6．4 最大流量：60M3/MIN 集气箱 1．7．1 设计工作温度：小于350度 1．7．2 设计压力：0.8Mpa. 电气控制柜 1．8．1 输入电压：380V 1．8．2 输出电压：0～380V连续可调 1．8．3负载功率：80～300KW 1．8．4负载电流：150～450A（每相） 1．8．5控温范围：0～500℃ 快速冷却汽缸应具备的条件： 2．1 汽机油系统及盘车运行正常。 2．2 机组胀差、大轴偏心、汽缸上下温差等参数在规程允许范围内。 2．3 快速冷却装置试验良好。 2．4 机组停运，电动主汽门、主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体及各段抽汽管道充分疏水后，缸温小于350℃时可投入汽机快冷。 2．5 真空到零、停止轴封系统运行。 2．6 至少一台凝泵运行。 2．7 压缩空气系统运行正常。 2．8 下列阀门应关闭： 2．8．1 高中压主汽门及调节汽门、高排逆止门并确认关严。 2．8．2 各抽汽逆止门、电动门。 2．8．3 各抽汽管道、汽机本体及主汽管道疏水门。 2．8．4 中压主汽门、调节门、高排逆止门前疏水气动门。 2，8．5 高、中压缸轴封进汽及排汽门。 2．8．6高低压旁路系统。 2．9 进入快冷装置的空气压力为0.6～0.8MPa，流量不小于50m3/min。 快速冷却装置投运操作步骤： 3．1 查快速冷却装置绝缘合格，将快速冷却装置送电。 3．2保持排汽装置真空破坏门在开启状态；打开高压导气管疏水气动门及门前手动门，关闭高压导气管疏水门后手动门；打开低缸喷水。 3．3 检查快冷装置下列阀门在关闭位置： 3．3．1 压缩空气供气手动门。 3．3．2 气液分离器疏水门、电加热器疏水门、集气箱疏水门。 3．3．3低温门，串联门、2道并联门。 3．3．4 高、中压缸供气门。 3．4打开电加热器疏水门使其母管中油水排净。 3．5开气液分离器疏水阀，渐开供气手动门，将进气电磁阀打开，排尽油水。 3．6开串联门、集气箱疏水门，使管道中杂物排尽（ 大约5 — 10分钟）后，关闭疏水阀门。 3．7开串联门、2道并联门、低温门、集气箱疏水门，使管道中杂物排尽（ 大约5 — 10分钟）后，再将以上阀门关闭。 3．8选择电加热为串联方式，温差控制在50 ～100℃ 范围之中。 3．9 开启集气箱疏水门进行暖管,直至空气温度达到设定值。 3．10 检查高、中压缸处快冷供高、中压缸供气向空排气门在开启状态。 3．11 按下列步骤投运电加热器： 3．11．1 由主责巡检以上人员操作，机长监护。 3．11．2 查快冷装置表计齐全，指示正确。电压调节器在手动方式，电压调节罗盘调至最低位。合上开关HK。 3．11．3 将钥匙开关SK打到运行位，查电源指示灯亮。（暂无，因无钥匙，此项不执行） 3．11．4数字温度调节仪面板上有“PID、上限、下限”旋钮。正常显示值为当前温度，设定温度时按住“PID”下方按钮，旋转PID温度设定电位器旋钮，使其显示出所需温度值。同样方法，再按 “上限、下限”按钮，使其显示出报警温度（报警温度较设定值至少要高出30度，否则容易跳闸）或调整温度。最后将温度测点选择 “集气箱出口温度”位置，此时显示的温度为集气箱出口实际温度。 3．11．5按下控制盘上的“开”按钮。此时进口电磁阀自动打开，电加热器投运。 3．11．6 调节电压使其逐渐升高，然后将电压调节置于自动位置。 3．11．7 随着加热器的投运，进行暖管，升温，当集气箱空气温度达到所需温度，依次开启快冷装置处供高、中压缸供气门。当快冷供高、中压缸处供气向空排气阀已充分暖管后，开启高、中压缸处快冷供气一二次门，根据冷却过程中缸温的变化情况逐步打开高中缸空气快冷排放门，再关闭快冷供高、中压缸处供气向空排气阀。 3．11．8 严密监视汽缸温度下降速率，控制缸温下降率在2～3℃/h，在全部冷却过程中，高、中压缸任一测点壁温下降率不超过5℃/h。 3．11．9严密监视空冷岛各部温度。 3．12 根据汽缸温度随时调整空气温度，保持温差在100度以内。