汽车使用技术第5章　汽车特殊条件下的使用.pptVIP

第5 章　汽车在特殊条件下的使用 5．1　汽车在走合期的使用 对新车、大修车以及装用大修发动机的汽车，在使用初期，为改善零件表面几何形状和表面层物理力学性能的使用阶段称为走合期。 汽车在走合期的使用特点 １．零件磨损剧烈 ２．连接件易松动 汽车在走合期的使用规定 １．保证走合里程 ２．限制载量 ３．选择道路 ４．控制车速 ５．正确驾驶 ６．加强维护 5．2　汽车在低温条件下的使用 低温条件对汽车使用的影响 一、 发动机起动困难 １．发动机油黏度增大 ２．燃料雾化性变差 ３．蓄电池工作能力下降 蓄电池的端电压 二、 总成磨损严重 三、 零件易损坏 四、 燃料消耗增加 五、 行驶条件变差 低温条件下汽车使用措施 一、 汽车选型应注意低温使用的适应性 二、 做好季节维护 １．换用冬季燃料、润滑剂和其他工作液 ２．对发动机加装保温设施 ３．进行油电路的冬季调整 三、 对冷机预热 １．热水预热 ２．蒸汽预热 ３．电能预热 ４．红外线辐射预热 四、 使用起动液起动 起动液应具备的条件：（１） 易点燃或压燃，以使发动机顺利起动。 （２） 发动机起动后，工作稳定柔和。 （３） 发动机在起动过程中磨损小。 五、 外力起动 使用低温起动电源、加装并联蓄电池 5．3　汽车在高温条件下的使用 高温条件对汽车使用的影响 一、 发动机功率下降，汽油机供给系易产生气阻 二、 燃料消耗增加 三、 发动机磨损严重 四、 液压传动制动系工作可靠性下降 五、 轮胎易损坏 高温条件下汽车使用措施 一、 做好季节维护 入夏前，结合二级维护进行一次季节性维护 二、 防止爆燃 三、 防止气阻 四、 防止爆胎 5．4　汽车在山区或高原条件下的使用 山区或高原条件对汽车使用的影响 一、 发动机动力性下降 山区或高原条件下汽车使用措施 一、 汽车选型注意在山区或高原条件下使用的适应性 １．汽车发动机应是增压型柴油机 ２．汽油车发动机应具有较大的压缩比 ３．汽车应具有完善的行车制动系统 二、 加强维护 三、 对点火系和供油系作适当的高原调整 四、 安全驾驶 零件典型的磨损过程 １—零件的粗糙度变化曲线； ２—零件的典型磨损曲线 走合期的零件磨损对使用寿命的影响 １—孔类零件；２—轴类零件；A—走合期；B—正常工作期 发动机油的黏温性（VI＝100）和可能起动的最低气温 汽油的相对密度、黏度与气温的关系 １—相对密度曲线；２—黏度曲线 发动机以不同转速起动时燃料的雾化程度 １—总燃料消耗量； ２—液态燃料量； ３—雾化燃料量 柴油机气缸压缩终点温度与气温和曲轴转速的关系 式中　U——蓄电池端电压，Ｖ； E——蓄电池电动势，Ｖ； R——蓄电池内电阻，Ω； I——蓄电池输出电流，Ａ。 低温对蓄电池工作能力的影响 １—发动机起动所需功率 （蓄电池功率的百分数）； ２—蓄电池供给的最大功率 低温条件下使发动机易起动措施的示意图 １—电热塞； ２—火花塞； ３—喷油器； ４—单向阀； ５—开关； ６—手动泵； ７—燃料箱； ８—电加热器 　燃油加热器预热原理 １—热交换器； ２—风罩； ３—低温喷灯； ４—托架； ５—热交换器入水管； ６—微型电动循环泵； ７—发动机入水管； ８—发动机出水管 起动液喷射装置有罐式和泵式两种 海拔高度对发动机功率、扭矩的影响 二、 燃料消耗量增加 海拔高度对混合气浓度的影响 海拔高度对进气管真空度的影响 三、 发动机排气污染物浓度改变 海拔高度对发动机排气污染物浓度的影响 四、 制动性能降低